12月22日電 （黃燦 張克帆）21日18時許，中鐵建工集團成都天府機場高速公路TJ9標A支線1號特大橋最后一片預制梁架設完成，順利實現(xiàn)貫通，標志著中鐵建工集團天府機場高速公路項目正式步入收尾階段。成都天府國際機場是西南地區(qū)乃至整個中西部地區(qū)最重要的航空樞紐港，將發(fā)揮集聚并輻射其周邊區(qū)域的服務功能。

　　成都天府國際機場高速公路是天府國際機場綜合集疏運體系的重要組成部分，也是成渝經(jīng)濟區(qū)中一條重要的通道，其建設是進一步補充完善成渝經(jīng)濟區(qū)高速公路大通道，提高運輸能力和服務水平的需要，對于增強沿線城市間交通聯(lián)系，加速推進區(qū)域一體化進程，促進區(qū)域社會經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義。

　　A支線1號特大橋全長3031米，橋面寬度16.85米，為雙向6車道，設計時速120公里，主梁采用預制小箱梁，橋墩采用大懸臂蓋梁獨柱式實心墩，項目部承擔1300米施工任務。該橋穿越村莊，交叉干擾內容多，作業(yè)環(huán)境復雜，施工難度大，安全風險高。為了確保施工安全，項目部精心組織，積極與當?shù)卣疁贤?，解決了自來水管道鋪設，高壓線、通信基站遷改等難題，通過優(yōu)化施工方案，合理配置人力、物資等資源，狠抓過程控制，積極落實上級文件精神，加強安全生產(chǎn)大檢查和教育培訓，率先在全線安裝遠程監(jiān)控、塔吊、架橋機防傾覆系統(tǒng)等措施，對重難點工程進行實時掌控，保證了橋梁施工任務順利完成。