三全路西三環(huán)以東路段，目前尚未完工河南商報(bào)記者左冬辰/攝

　　河南商報(bào)記者陳朋沖

　　為打通高新區(qū)與外部連接的道路，鄭州市近年來陸續(xù)規(guī)劃了10多條主干道，但河南商報(bào)記者近日探訪發(fā)現(xiàn)，這些道路目前大都沒打通，其中如凱旋路(化工路—鄭上路)，規(guī)劃完成已有8年，然而到現(xiàn)在還沒開工。

　　為何高新區(qū)這些對(duì)外連接的道路建得這么慢?

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　　原因

　　是否列入城建計(jì)劃、拆遷是否完成很關(guān)鍵

　　“從規(guī)劃到建設(shè)，中間還有多個(gè)環(huán)節(jié)，包括列入建設(shè)計(jì)劃、啟動(dòng)相關(guān)征遷、勘測(cè)設(shè)計(jì)、建設(shè)單位招投標(biāo)等。”高新區(qū)規(guī)劃部門相關(guān)工作人員告訴河南商報(bào)記者，很多道路出了轄區(qū)后，協(xié)調(diào)因素也增多，跨區(qū)道路一般列入鄭州市建設(shè)計(jì)劃，由市級(jí)層面來組織對(duì)接，就高新區(qū)與外部連接道路的問題，高新區(qū)及鄭州市相關(guān)部門也曾多次協(xié)調(diào)推進(jìn)，具體到每條道路，要具體問題具體分析。

　　其中，新龍路(西三環(huán)—西四環(huán))之間有個(gè)綜合管廊，目前規(guī)劃方案沒有定，新龍路在高新區(qū)的部分推進(jìn)較慢，對(duì)外也自然形不成連接。三全路(西三環(huán)—江山路)部分受鐵路影響，部分受征遷影響，導(dǎo)致后續(xù)工作放緩。同樣，開元路(西三環(huán)—江山路)除受鐵路影響外，部分征遷后續(xù)工作此前未完成，再加上地鐵施工、場(chǎng)地移交慢等因素，建設(shè)放緩。宏達(dá)街(西三環(huán)—江山路)則是涉鐵段方案沒有最終確定。東風(fēng)路(西三環(huán)—瑞達(dá)路)，目前規(guī)劃還在調(diào)整。

　　此外，河南商報(bào)記者也了解到，相關(guān)道路是否列入城建計(jì)劃也很關(guān)鍵。比如金水路西延(湖西路—化工路)，也就是站北路(湖西路—化工路)，目前還未被列入鄭州市新的城建計(jì)劃，統(tǒng)籌建設(shè)時(shí)自然也要延后。

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　　施工涉及隴海鐵路、京廣鐵路，周期拉長(zhǎng)

　　此外，上述工作人員分析，高新區(qū)對(duì)外連接道路規(guī)劃的多，建成的少，主要還是受制于鐵路影響。

　　從地理位置看，高新區(qū)往南是隴海鐵路，往東是京廣鐵路、亞洲最大的編組站等，與鐵路相接部分要做專門規(guī)劃，每年的施工時(shí)間也就幾個(gè)月。

　　鄭州市此前建設(shè)的西三環(huán)高架跨隴海鐵路部分，也經(jīng)過了好幾年的建設(shè)，鄭州市其他涉鐵路段情況大致相似。

　　上述工作人員說，涉鐵路段施工往往是箱涵頂進(jìn)，還不能兩側(cè)同時(shí)施工，相關(guān)部門與鐵路方也常常一起溝通，看如何加快推進(jìn)，但從施工時(shí)間和施工方式上不好變通。

　　進(jìn)展

　　有道路列入城建計(jì)劃，三全路、開元路等將有較大進(jìn)展

　　市民最關(guān)心的是高新區(qū)對(duì)外連接道路有啥新進(jìn)展沒?啥時(shí)候能建成?

　　鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)工作人員透露，宏達(dá)街(西三環(huán)—京廣快速路)已經(jīng)列入鄭州市新的城建計(jì)劃。這意味著接下來有望加快建設(shè)進(jìn)程。金水路西延跨西流湖橋梁工程目前已經(jīng)完成招投標(biāo)工作，接下來將組織施工。

　　對(duì)于金水路西延(湖西路—化工路)，鄭州高新區(qū)規(guī)劃部門工作人員介紹說，下一步將加強(qiáng)與鄭州市相關(guān)部門的對(duì)接，希望能加快工作推進(jìn)。

　　此外，對(duì)于三全路(西三環(huán)—江山路)、開元路(西三環(huán)—江山路)等部分在建道路，河南商報(bào)記者了解到，進(jìn)展順利的話，明年市政道路段預(yù)計(jì)都有較大進(jìn)展，其中三全路跨賈魯河橋梁預(yù)計(jì)明年年中主體完工，將是標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。