11月15日下午15點30分，隨著重達105.3噸的箱梁在新臺高速平邑段公家莊水庫大橋準確就位，由齊魯交通投資建設的新臺高速首座大橋箱梁安裝任務順利完成，此次架梁任務的圓滿完成，是全線取得的又一控制性節(jié)點工程的勝利，標志著全線橋梁施工重點由下部工程轉向上部工程，為2020年按時通車提供了有利保障。

　　公家莊水庫大橋位于臨沂市平邑縣境內，由新臺高速第二標段承建。全長545米，預制箱梁，肋板式橋臺，左右幅錯孔布置，全橋共有樁基88根，墩柱74個，最大樁長18米，最大墩高20.047米，最大跨徑30米。

　　自今年3月份開工以來，針對該大橋施工計劃，新臺項目辦組織相關參建單位穩(wěn)步推進，根據(jù)現(xiàn)場情況及時優(yōu)化施工組織方案，采取墩柱（帶中系梁）施工由兩次澆筑改為一次澆筑等施工工法，克服了工期緊、任務重、場地受限、連續(xù)降雨天氣等困難。施工中嚴格按照《齊魯交通高速公路施工標準化技術指南》等建設要求，強化安全質量管控，嚴格規(guī)范施工，確保了橋梁施工過程的質量可靠、安全可控。

　　新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱五”重要路段，是介于京滬、京臺高速間重要省際通道。截止到目前，新臺項目開工累計完成路基挖方82%，路基填方59%;橋梁樁基完成94%，承臺完成83%，橋梁墩柱完成74%，預制梁板完成50%;隧道掘進工程累計完成84%。隧道二襯累計完成50%。

　?。R魯晚報·齊魯壹點記者 朱貴銀 通訊員 喬剛）