記者從22日召開的克塔鐵路開通運營新聞發(fā)布會上獲悉：備受關注的克拉瑪依至塔城鐵路將于30日開通運營，這將結(jié)束新疆最后一個地州首府——塔城市不通火車的歷史。
克塔鐵路是新疆鐵路網(wǎng)奎北鐵路的一條支線鐵路，全長271公里，與奎北鐵路百口泉站接軌，沿克拉瑪依市、百口泉油田向北，經(jīng)托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)、額敏縣至塔城市。根據(jù)規(guī)劃，克塔鐵路沿線車站中，鐵廠溝站、額敏站和塔城站為客運站，塔城站已建設完成并將于30日開辦客運業(yè)務，鐵廠溝站、額敏站目前正在建設中，待建設完成后將陸續(xù)開通。
新疆鐵路部門將每日開行3對旅客列車滿足群眾出行需求，3對列車車票于23日10時起開售。列車票價為：烏魯木齊至塔城全程硬座93元，硬臥上鋪、中鋪、下鋪分別為163元、168元、174元，軟臥上鋪、下鋪分別為251元、263元；塔城至奎屯間硬座票價64.5元，硬臥上鋪、中鋪、下鋪分別為115.5元、119.5元、122.5元，軟臥上鋪、下鋪分別為175.5元、182.5元。
塔城地區(qū)發(fā)展和改革委員會黨組成員、副主任兼鐵路辦副主任馬林說，塔城市是目前新疆唯一未通鐵路的地州首府，克塔鐵路開通運營，將構(gòu)建起塔城地區(qū)公路、鐵路、民航立體綜合交通網(wǎng)絡，不僅為塔城地區(qū)各族群眾提供安全、舒適、經(jīng)濟的鐵路出行方式和疆內(nèi)外旅客前往塔城地區(qū)觀光、旅游、經(jīng)商等提供便利，還可為塔城地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源外運鋪就“走出去”的“黃金線路”。
