圖為建設(shè)者加緊精測(cè)精調(diào)無(wú)砟軌道、組裝軌排框架場(chǎng)景。
今天，由中鐵二十局承建的北京2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程崇禮鐵路最長(zhǎng)低瓦斯隧道——新興堡隧道無(wú)砟軌道道床板施工全面展開(kāi)。該隧道位于張家口下花園區(qū)境內(nèi)，無(wú)砟軌道道床板全長(zhǎng)單線4144米，采用軌排框架法工藝施工。
圖為建設(shè)者加緊精測(cè)精調(diào)無(wú)砟軌道、組裝軌排框架場(chǎng)景。
據(jù)了解，崇禮鐵路全長(zhǎng)53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里，建成后將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧會(huì)賽區(qū)最便捷的客運(yùn)通道。（通訊員曲志忠、尹輝）
圖為建設(shè)者加緊精測(cè)精調(diào)無(wú)砟軌道、組裝軌排框架場(chǎng)景。
