自從改革開放了之后，我們國(guó)家各個(gè)方面都得到了很大的突破，就連基建方面也做出了非常出色的成績(jī)。尤其是修建大橋的數(shù)量越來(lái)越多，甚至還有了基建狂魔的稱號(hào)，完全顛覆了大家的感官。如果說(shuō)最長(zhǎng)的大橋在哪里，首先想到的應(yīng)該是港珠澳大橋，其實(shí)并不是如此，應(yīng)該是這座大橋，兩者對(duì)比起來(lái)可以說(shuō)是小巫見(jiàn)大巫。

　　它就是丹昆特大橋，這座大橋全程大概是164公里，如果是開車想要行駛完全程，預(yù)計(jì)要耗費(fèi)兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。要是把這座大橋完全都變成公路，期間就要穿過(guò)很多的農(nóng)田，山川，從而帶來(lái)更多的麻煩，因此最后才修建成大橋，能夠在一定的程度上面減免損失，還能有效節(jié)省土地的資源。

　　為了成功修建這座大橋，包含了很多的地方，更好把蘇南地區(qū)這幾座城市給串聯(lián)起來(lái)，之間溝通起來(lái)會(huì)顯得更為便利，彼此交流也沒(méi)有那么麻煩。而且對(duì)于長(zhǎng)江三角洲的發(fā)展也能做出一定的貢獻(xiàn)，這座大橋開始的地方是在丹陽(yáng)，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)蘇州，無(wú)錫和常州這幾座城市，最終抵達(dá)到的地方就是昆山。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)這座大橋存在著很高的價(jià)值，而且它非常長(zhǎng)，如果跟港珠澳大橋?qū)Ρ?，大概?huì)是它的三倍左右。就在修建的過(guò)程中花費(fèi)了很多的人力和心思，投資的資金大概達(dá)到了上百億左右，整整花費(fèi)了三年多時(shí)間才把它修建完成，從中也能看到并不是一件很簡(jiǎn)單的事情。而且在大橋的背后，有很多人的心血和努力，才有今天的規(guī)模和成就。對(duì)于世界上最長(zhǎng)的大橋，開車全程要兩個(gè)小時(shí)，大概是港珠澳大橋的三倍，不知你有什么看法，是否去這座大橋上留下過(guò)足跡呢？