鐵路調(diào)圖，繪就民眾幸福路
2018-12-17 來源：黃河新聞網(wǎng)
2019年1月5日0時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，鐵路客貨運(yùn)輸能力顯著提升。調(diào)圖后，全國鐵路共開行動(dòng)車組列車日常線2847.5對、周末線221.5對、高峰線382.5對，對應(yīng)日常運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車2847.5對、周末運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車3069對、高峰運(yùn)行圖開行動(dòng)車組列車3451.5對，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%。(12月10日 中新網(wǎng)山西新聞?dòng)?
每逢佳節(jié)或年終歲首之際，鐵路部門就會(huì)以市場為導(dǎo)向，對現(xiàn)有運(yùn)行圖基本框架進(jìn)行整體優(yōu)化。不僅對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起到了巨大作用，也使人們出行變得更加便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，中國新增高鐵營業(yè)里程約2500公里。通過調(diào)整列車運(yùn)行圖，不斷更新旅客出行方案，進(jìn)一步優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。使得中國版圖上的所有鐵路線得到最大限度潛能的釋放。
隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的普及，2019年1月5號(hào)的調(diào)圖更加精準(zhǔn)，更加能夠?qū)舆\(yùn)輸市場供求變化。“日常線2847.5對、周末線221.5對、高峰線382.5對”簡單的三個(gè)數(shù)據(jù)背后，卻是對客流量，票據(jù)流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析的結(jié)果。也只有如此精準(zhǔn)的分析，才能將人性化的民眾需求、鐵路發(fā)展及市場變化等因素有機(jī)進(jìn)行結(jié)合，將運(yùn)力分配的活力最大化釋放。哪里是大家最需要的地方，就把資源集中投放到哪里。
列車調(diào)圖更是主動(dòng)貼近民心，提到服務(wù)之舉。全國鐵路81對公益扶貧“慢火車”仍會(huì)繼續(xù)開行。讓公益線路為貧困地區(qū)帶去脫貧生機(jī)，帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓貧困地區(qū)沐浴在中國改革發(fā)展的陽光之中。調(diào)圖同時(shí)也加速了區(qū)域間人流、物流、信息流、資金流等領(lǐng)域的快速流通，在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、拉動(dòng)內(nèi)需、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭力等方面起著重要作用。時(shí)代在變化，但“人民鐵路為人民”的宗旨卻從未改變。鐵路人用樸實(shí)無華的言語，默默無聞的行動(dòng)，舍我其誰的擔(dān)當(dāng)，為中國鐵路事業(yè)屹立于世界之林而無私奉獻(xiàn)。
本次鐵路列車調(diào)圖也是為了迎接春運(yùn)，提前做好運(yùn)力規(guī)劃。隨著邁入2018年12月，2019年也悄然臨近，如何讓在外奔波一年的游子順利返鄉(xiāng)團(tuán)圓，是鐵路部門每年最牽掛的問題。本次趕在年關(guān)之前對列車進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)運(yùn)輸中心重新分配運(yùn)力布局，是鐵路部門為打好新一年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，提前做出的規(guī)劃部署，為春節(jié)返鄉(xiāng)的人們構(gòu)建平安溫暖的歸途。
近幾年隨著中國鐵路突飛猛進(jìn)的發(fā)展勢頭，配套的運(yùn)營調(diào)整也較為頻繁。列車調(diào)圖始終著眼于更好、更充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔茫?xì)、更廣泛滿足人民出行的需求，如今鐵路調(diào)整已成為常態(tài)，每一次調(diào)整都是鐵路服務(wù)滿滿真情的一次見證。隨著中國鐵路技術(shù)不斷創(chuàng)新，鐵路部門通過不斷優(yōu)化運(yùn)行圖，讓自身更加科學(xué)發(fā)展的同時(shí)，服務(wù)也會(huì)得到不斷升級(jí)。更加智慧、高效、人性化的列車運(yùn)行圖在新時(shí)代譜寫著鐵路的新篇章，也讓更多幸?？M繞在百姓心頭。（任曉江）
