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交通部科學(xué)研究院“攜手”杭州蕭山成立交通信用研究院
2017-06-27 
        

        《中國交通市場信用發(fā)展報告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式現(xiàn)常費凡攝

        中新網(wǎng)杭州6月26日電(梅芳燕費凡)26日,《中國交通市場信用發(fā)展報告》發(fā)布暨交通信用研究院掛牌儀式在浙江省杭州市蕭山區(qū)舉行。作為交通運輸部科學(xué)研究院和蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合作成立的民間智庫,該研究院跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門,致力于交通信用領(lǐng)域的科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和成果轉(zhuǎn)化。

        會上,交通運輸部科學(xué)研究院、交通信用研究院聯(lián)合七家企業(yè)共同發(fā)布了《中國交通市場信用發(fā)展報告》。該報告指出,中國雖已初步建立了社會信用體系框架,但應(yīng)用深度、廣度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟社會發(fā)展的進(jìn)一步要求,尚存在信用意識淡雹信用法律法規(guī)不健全、信用制度不完善、中介發(fā)展滯后等突出問題,不同領(lǐng)域中均有較為嚴(yán)重的信用缺失現(xiàn)象。

        為在交通信用領(lǐng)域?qū)で笸黄?,今?月,蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和交通運輸部科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同搭建交通信用領(lǐng)域合作平臺。如今,交通信用研究院的成立,標(biāo)志著兩者的戰(zhàn)略合作邁出了實質(zhì)性的步伐。

        交通信用研究院名譽院長劉家鎮(zhèn)表示:“研究院將以促進(jìn)交通信用的發(fā)展為目標(biāo),打破行業(yè)、地域和所有制的界限,打通金融、信息、數(shù)學(xué)、交通等學(xué)科的邊界,搭建一個通過研究、交流、技術(shù)轉(zhuǎn)化來推動各項領(lǐng)域融合、協(xié)同創(chuàng)新的民間智庫平臺?!?br />
        談及交通信用研究院為何選擇落戶浙江杭州,交通信用研究院顧問委員會主任李聚合認(rèn)為其是占據(jù)了天時、地利、人和。

        “浙江省是我國社會信用體系建設(shè)起步最早而且一直走在前列的省份,杭州市是國家發(fā)改委和中國人民銀行確定的首批社會信用體系建設(shè)的示范創(chuàng)建城市。”李聚合說。

        杭州市信用辦副主任劉偉表達(dá)了同樣的看法:“近年來,杭州市在公共信息平臺建設(shè)、公路信息應(yīng)用以及各個信用體系平臺建設(shè)上取得了顯著的成效,走出了一條具有‘杭州特色’的社會信用體系之路?!?br />
        據(jù)了解,為了能夠進(jìn)一步完善交通信用體系的建設(shè),交通信用研究院將著手加強與國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的科研單位、院校、企業(yè)的交流和合作,按照市場規(guī)律的運行機制,優(yōu)化交通信用領(lǐng)域科研配置。

        “今后的任務(wù)主要是通過發(fā)布交通信用相關(guān)的數(shù)據(jù)和分析報告,新的技術(shù)以及科研成果,倡導(dǎo)推動交通誠信文化的建設(shè),為交通建設(shè)管理建言獻(xiàn)策,推動交通信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要在交通領(lǐng)域落地生根。”劉家鎮(zhèn)說。

        對于發(fā)展目標(biāo),劉家鎮(zhèn)指出,研究院力爭形成交通信用領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)成果和管理經(jīng)驗,打造交通信用領(lǐng)域的研發(fā)、交流、發(fā)聲和孵化平臺,推動交通信用產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展,同時履行公益的職責(zé)。

        交通運輸部科學(xué)研究院副院長王先進(jìn)認(rèn)為,交通出行事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)市場經(jīng)濟運行效率,因此交通領(lǐng)域的信用體系建設(shè)顯得更加具有特殊意義?!拔磥硪欢螘r期是我國推進(jìn)社會信用體系建設(shè)的關(guān)鍵時期,也是交通行業(yè)大力推進(jìn)信用體系建設(shè)的重要時期,交通信用研究院的成立可以說是恰逢其時?!?br />
        李聚合認(rèn)為,交通領(lǐng)域是信用體系建設(shè)的重點領(lǐng)域,涵蓋面廣,對于整個經(jīng)濟社會的影響大。但是,由于目前信用法規(guī)滯后,實踐探索剛剛起步,信用建設(shè)領(lǐng)域依然面臨著大量需要充分研究的“課題”。

        如互聯(lián)網(wǎng)時代,共享經(jīng)濟對于社會經(jīng)濟生活帶來了新的面貌,交通領(lǐng)域的共享經(jīng)濟更是如火如荼。共享經(jīng)濟中的實名制問題、信用管理、信用信息堆積交換等問題亟待研究。

        李聚合建議:“交通信用研究院要立足于國家信用體系建設(shè)的整體框架,充分考慮交通領(lǐng)域的實際,積極研究交通信用領(lǐng)域的重大問題,促進(jìn)交通領(lǐng)域的信用監(jiān)管和信用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

        針對當(dāng)前中國信用體系建設(shè)的熱點技術(shù)產(chǎn)品,本次活動還安排了智慧交通及交通信用創(chuàng)新研討論壇。有關(guān)企業(yè)代表專門就交通信用領(lǐng)域的新理念、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)進(jìn)行業(yè)內(nèi)交流。(完)

        文章關(guān)鍵詞:蕭山交通部建設(shè)

        
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