我國(guó)首款時(shí)速160公里城際動(dòng)車組正式交付
2017-05-24 
   CRH6F型城際動(dòng)車組是中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首款時(shí)速160公里城際動(dòng)車組。23日,中車四方將首批、兩列CRH6F型城際動(dòng)車組交付給寧波市政府,近期將在寧波和余姚之間上線運(yùn)行。

   中車四方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,時(shí)速160公里的CRH6F城際動(dòng)車組,是為滿足我國(guó)新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域交通一體化需求,為城際鐵路“量身打造”的一種新型快捷軌道交通工具,主要承擔(dān)相鄰城市間、城市群內(nèi)的通勤客流服務(wù)。

   據(jù)介紹,CRH6F是目前我國(guó)載客量最大的城際動(dòng)車組,8節(jié)編組時(shí)最多可載客2000人,以3分鐘為發(fā)車間隔,一小時(shí)輸送能力可達(dá)4萬(wàn)人。

   同時(shí),它最高能以時(shí)速160公里持續(xù)運(yùn)行,且加減速能力堪比地鐵,從0加速到時(shí)速80公里只需33秒,加速到時(shí)速100公里只需47秒,尤其適合5至15公里短站間距,滿足城際鐵路“快起快停、密集停站、高密度發(fā)車”的運(yùn)營(yíng)需求。

   據(jù)了解,CRH6F每節(jié)車設(shè)有3對(duì)寬1.3米的大寬度車門,乘客可快速乘降,減少停站時(shí)間。在能耗方面,CRH6F人均百公里能耗比地鐵還低20%左右。

   中車四方股份公司基于先進(jìn)的高速動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái),融合成熟的地鐵技術(shù),目前已研制形成了時(shí)速200公里、時(shí)速160公里、時(shí)速140公里3種速度等級(jí)、不同編組形式、旅客界面可個(gè)性化定制的城際動(dòng)車組系列化產(chǎn)品。
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