張家界荷花大橋設(shè)計(jì)方案
2017-04-05 
 張家界荷花大橋項(xiàng)目位于張家界荷花機(jī)場(chǎng)北側(cè),起于機(jī)場(chǎng)出口,向北跨越澧水后與且住崗片區(qū)的天問路銜接,是荷花機(jī)場(chǎng)繼東側(cè)的現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路之后的第二條機(jī)場(chǎng)通道,直接接通機(jī)場(chǎng)與且住崗片區(qū)。項(xiàng)目全長約1.5km,其中跨越澧水的荷花大橋長約770m。項(xiàng)目建成后將方便快捷的連通市區(qū)與機(jī)場(chǎng)的交通,緩解現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)路的交通,提高服務(wù)水平,加強(qiáng)武陵源景區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間的連通,提升旅游出行體驗(yàn)。

 結(jié)合張家界實(shí)際 評(píng)選團(tuán)篩選出6套方案

 為進(jìn)一步提升建筑方案的品位和內(nèi)涵,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,2015年11月26日上午,張家界市住建、規(guī)劃、環(huán)保、水利、交通等部門以及盛市路橋?qū)<引R聚一堂,對(duì)荷花大橋設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審。

 會(huì)上,來自上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院、天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院兩家設(shè)計(jì)院的高級(jí)工程師,分別采用PPT演講方式為現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行圖文展示。“雙塔斜拉橋,映山對(duì)月。歪塔斜拉橋,設(shè)計(jì)方案獨(dú)特在于……”“獨(dú)塔斜拉橋的設(shè)計(jì)則源自于……。”“H型塔比較現(xiàn)代,融合當(dāng)?shù)孛褡逄厣蛡鹘y(tǒng)人文因素,這是天門方案,集合古建的特色。這是針對(duì)荷花做的創(chuàng)意方案,含苞待放寫實(shí)派……”“景觀排第一,不要喧賓奪主。”“要從經(jīng)濟(jì)、景觀、功能三大方面考慮設(shè)計(jì)……”經(jīng)過效果圖展示,我市專家代表團(tuán)、職能部門代表團(tuán)針對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)美感、施工難易度、與周圍環(huán)境是否交相輝映等因素提出意見,經(jīng)過一上午激烈討論和初步票選,最終敲定了6個(gè)設(shè)計(jì)方案,供大家參考。

 方案一:古 韻 參 天

 立意:

 本方案以張家界地方傳統(tǒng)特色為元素汲取了張家界地區(qū)傳統(tǒng)少數(shù)民族的建筑元素。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 主橋采用自錨式斜拉-懸索組合體系,本著力求體系先進(jìn)、外觀新穎,打造張家界地標(biāo)建筑的原則,采用一跨過江跨徑布置方案,其優(yōu)勢(shì)在于對(duì)水利和航道影響小,視野開闊,景觀性好。具體跨徑布置為100m邊跨+360m中跨+100m邊跨。搭配中式門形橋塔,橋面以上塔高50m。主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),梁高均為3.5m。梁體豎向荷載由斜拉索、纜索承擔(dān),斜拉索承擔(dān)靠近橋塔的90m梁體荷載,由纜索承擔(dān)中間240m梁體的荷載,主纜錨固在梁體兩端。

 方案二:塔 臥 晴 瀾

 立意:

 追溯土家符號(hào)的淵源和產(chǎn)生,不難看出符號(hào)背后的民族性格、民族歷史、民族審美情趣等本質(zhì)性的內(nèi)蘊(yùn)。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 主橋采用一跨或兩跨地錨懸索橋方案。其中一跨過江方案跨徑布置為540m,該方案避免了水中立墩,降低施工難度,同時(shí)彰顯出大橋的磅礴氣勢(shì);兩跨過江方案跨徑布置為265+265m,采用三塔形式,縱向高低塔的布置帶來獨(dú)特的韻律感;中塔在月亮島附近區(qū)域,島上陸地為橋塔施工帶來便利,同時(shí)橋塔也為進(jìn)入月亮島提供了便捷,有利于月亮島旅游開發(fā)。

 方案三:清 蓮 掠 影

 立意:

 本方案主要依據(jù)滿足交通功能,節(jié)約投資為主,突出景觀效果為輔的思路, 考慮張家界本身是一個(gè)世界著名的自然風(fēng)景區(qū),而且橋梁所在位置可以遙望天門山,橋梁本身出于一幅如畫的風(fēng)景之中。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,考慮到月亮島位于河道中間,兩個(gè)通航孔對(duì)稱于月亮島,采用三跨跨越,主橋跨徑為78+3x120+78m。主梁中支點(diǎn)高度為7.2m,跨中和邊支點(diǎn)高度為3m,梁底線型按1.8次拋物線變化。主梁采用縱向、豎向和橫向預(yù)應(yīng)力體系。

 方案四:鯢 虹 帆 影

 立意:

 江面揚(yáng)起的船帆體現(xiàn)了澧水之活潑,帆的造型更能帶給行車過江的人們安全感,將代表張家界的娃娃魚形態(tài)和風(fēng)帆的形體有機(jī)結(jié)合。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 結(jié)合橋址處水文地形狀況,機(jī)場(chǎng)通道可采用獨(dú)塔斜拉橋跨越澧水,跨徑布置為190+190m,橋塔布置在月亮島附近區(qū)域,島上陸地為橋塔施工帶來便利,同時(shí)橋塔也為進(jìn)入月亮島提供便捷,有利于月亮島旅游開發(fā)。

 方案五:山 青 水 影

 立意:

 設(shè)計(jì)提取天門山的自然天際線,經(jīng)過簡化演變成一座體量形態(tài)富于變化的雙連拱。簡潔的線條,靈動(dòng)的體態(tài),巧妙的融入周邊環(huán)境。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 主橋采用中承式雙連拱體系,跨徑布置為65m邊跨+232m主跨+128m主跨+65m邊跨。拱橫橋向布置為兩片拱肋,拱肋布置于人行道外側(cè),拱向內(nèi)傾斜15°。主拱拱肋豎直方向矢高90m,跨徑為232m,主拱矢跨比為1/2.5。次拱拱肋豎直方向矢高38m,跨徑為128m,次拱矢跨比為1/3.4。主梁高為2.5m。

 方案六:含 苞 初 放

 立意:

 自錨式懸索橋的設(shè)計(jì)立意取之荷花的花苞,與荷花機(jī)場(chǎng)的名稱相呼應(yīng),而大橋形態(tài)更體現(xiàn)了立意的魅力所在。圓潤葶藶的荷花苞給駕駛?cè)税残牡母杏X,也與天空協(xié)調(diào)共存,成為兩岸山體之間的亮麗風(fēng)景,更是張家界市新起的地標(biāo)。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

 為顯現(xiàn)橋塔造型,并結(jié)合周邊水文地形狀況,采用自錨式懸索橋方案,跨徑布置為120+320+120m,采用雙層橋面設(shè)計(jì),下層人非通道可直抵月亮島,有利于月亮島旅游開發(fā),同時(shí)為游客提供安全通透的橋上觀景平臺(tái)。

 最終結(jié)果如下:

 第一中標(biāo)候選人:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院

 第二中標(biāo)候選人:同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司

 第三中標(biāo)候選人:長沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司

 
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