某特大橋主墩鋼圍堰施工技術(shù)
2017-04-10 
   1工程概況

   

   廈深鐵路5標(biāo)段某特大橋在某縣跨越榕江,跨江主橋?yàn)?跨連續(xù)鋼桁梁柔性拱橋,跨徑組成為110m+220m+220m+110m,其中71~73號(hào)三個(gè)主墩位于榕江深水區(qū),設(shè)計(jì)為低樁承臺(tái)群樁基礎(chǔ),主墩承臺(tái)采用雙壁鋼圍堰圍水后干施工橋位區(qū)域榕江江面寬850m,受下游人??诤K某毕绊懀瑸楦谐彼蚨?,屬不規(guī)則半日潮,每日兩潮,一次漲落歷時(shí)約13小時(shí),橋址處河床覆蓋層主要為淤泥質(zhì)粘土,內(nèi)夾貝殼。

   

   2鋼圍堰制作與就位

   

   2.1鋼圍堰結(jié)構(gòu)

   主墩鋼圍堰由壁體、刃腳、內(nèi)撐等三大部分組成。

   壁體主要由隔艙板、箱形梁、水平環(huán)板、水平斜桿及內(nèi)外壁板構(gòu)成。刃腳高度2.0m,作為圍堰底節(jié)的組成部分一道加工,刃腳砼澆筑高度2.0m。在內(nèi)撐位置設(shè)置豎向箱形梁作為一級(jí)支撐結(jié)構(gòu),水平設(shè)置環(huán)形板作為二級(jí)支撐結(jié)構(gòu),垂向設(shè)置角鋼次梁為三級(jí)支撐結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁之間通過水平斜桿和水平環(huán)板連接而形成整體。

   內(nèi)撐用型鋼構(gòu)成平面框架,與鋼圍堰箱形梁一起形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系,另外設(shè)置豎向支撐,減小受壓桿件的自由長度。

   在圍堰壁體設(shè)置補(bǔ)水管,補(bǔ)水管標(biāo)高在低水位以下,在圍堰下沉前打開蓋板,保持圍堰內(nèi)外水位平衡,在圍堰抽水時(shí)關(guān)閉補(bǔ)水管蓋板,圍堰內(nèi)外隔開,一個(gè)鋼圍堰設(shè)置4個(gè)直徑300mm的補(bǔ)水管。

   

   

   

   2.2鋼圍堰制作與運(yùn)輸

   鋼圍堰按現(xiàn)場(chǎng)施工要求分節(jié)在工廠加工,鋼圍堰高度21m,豎直方向分四節(jié),第一、二節(jié)高度均為4.5m,第三、四節(jié)高度均為6.0m,水平方向分為14塊,分塊單元最大尺寸7.8x6m,最大重量16.8t。

   鋼圍堰塊件由加工廠用汽車運(yùn)到下河碼頭,再用駁船運(yùn)輸至墩位。

   在運(yùn)輸過程中,以及各分塊在起吊、裝卸、擱置過程中,應(yīng)在規(guī)定的吊點(diǎn)掛索,吊點(diǎn)位置加設(shè)臨時(shí)撐桿,防止塊件變形,吊點(diǎn)位置要進(jìn)行局部加固處理。

   

   2.3鋼圍堰拼裝

   鋼圍堰拼裝參照壁體分塊圖,采用兩個(gè)吊點(diǎn)反對(duì)稱方式拼裝各塊段。

   2.3.1底節(jié)拼裝

   鋼圍堰底節(jié)高4.5m,平面上分14塊。底節(jié)在墩位拼裝平臺(tái)上逐塊安裝,并焊接成整體。

   底節(jié)塊件拼裝前,在平臺(tái)上通過測(cè)量放樣塊件的輪廓線,在輪廓線位置焊接定位件,每個(gè)塊件焊4個(gè)定位件,以此控制鋼圍堰下口的平面位置。

   吊機(jī)將圍堰塊件吊起至安裝位置,下口通過定位件就位后,與定位件臨時(shí)焊接固定,上口用型鋼和手拉葫蘆與鋼護(hù)筒臨時(shí)連接固定,根據(jù)測(cè)量結(jié)果對(duì)圍堰塊件進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,塊件之間間進(jìn)行焊接連接。

   塊件現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí),組織技術(shù)最好的焊工進(jìn)行焊接,并對(duì)所有壁板及隔艙板焊縫進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)有滲透現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊。

   2.3.2水上接高拼裝

   鋼圍堰底節(jié)下水自浮后,其余三節(jié)鋼圍堰在水上用吊機(jī)逐塊拼裝、焊接,拼裝前在下一節(jié)圍堰的上口外側(cè)焊接臨時(shí)操作平臺(tái),焊接定位件,水中部分的圍堰依靠導(dǎo)向裝置穩(wěn)定在水中,兩個(gè)吊點(diǎn)反對(duì)稱同步吊安圍堰塊件,拼裝前控制圍堰干舷高度2.0m左右,任何時(shí)候圍堰干舷高度不小于1.0m,拼裝、焊接要求同底節(jié)拼裝。

   

   3鋼圍堰沉放

   

   3.1鋼圍堰沉放施工步驟

   第一步:下放前準(zhǔn)備,安裝導(dǎo)向裝置和下放系統(tǒng),吊桿收緊,準(zhǔn)備下放。

   第二步:底節(jié)整體起吊,割除牛腿,選擇在低平潮下放底節(jié),底節(jié)入水自浮后,檢查密水情況,隔艙內(nèi)灌水下沉,控制干舷高度2.7m。

   第三步:解除底節(jié)下放系統(tǒng),水上接高鋼圍堰第二節(jié),澆筑刃腳砼2.0m,隔艙內(nèi)灌水下沉,控制干舷高度2.8m。

   第四步:水上接高鋼圍堰第三節(jié),隔艙內(nèi)灌水下沉,圍堰入水9m后,利用導(dǎo)向裝置和圍堰上口的手拉葫蘆控制圍堰的平面位置和傾斜度,在平潮期間灌水下沉、著床,測(cè)量圍堰平面位置和傾斜度,滿足設(shè)計(jì)要求后,繼續(xù)灌水下沉,圍堰刃腳入河床約2.6m,控制干舷高度2.4m。

   第五步:水上接高鋼圍堰第四節(jié),澆筑隔艙砼7m,繼續(xù)灌水下沉,同步在圍堰內(nèi)吸泥,在下沉困難時(shí),采取在隔艙內(nèi)灌砂壓重,直至刃腳達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

   

   3.2鋼圍堰底節(jié)整體下放

   鋼圍堰底節(jié)在平臺(tái)上拼裝、焊接成整體并完成焊縫檢查及油滲試驗(yàn)后,用8臺(tái)千斤頂配精軋螺紋鋼筋整體下放、入水。

   3.2.1下放系統(tǒng)

   下放系統(tǒng)由下放架、下放千斤頂、上錨板、下錨板、撐腳、油泵和精軋螺紋鋼筋組成。

   下放千斤頂選用8臺(tái)100t穿心千斤頂,張拉行程200mm,精軋螺紋鋼筋選用780級(jí)的φ32精軋螺紋鋼筋,理論提升能力480t。

   3.2.2下放系統(tǒng)布置

   8個(gè)下放系統(tǒng)分別布置外側(cè)8個(gè)鋼護(hù)筒上,型鋼下放架焊接在鋼護(hù)筒上,下放架頂面標(biāo)高為+8.36m,千斤頂和撐腳安裝在下放架頂面,并對(duì)準(zhǔn)鋼圍堰壁板上的吊點(diǎn),

   3.2.3下放工藝

   在千斤頂、油泵、撐腳安裝到位后,將精軋螺紋鋼筋的一頭穿過千斤頂,穿入壁板上的吊點(diǎn)內(nèi),在吊點(diǎn)板上下各裝一個(gè)螺帽,上、下錨板各裝一個(gè)螺帽。在鋼圍堰下放前,做好4項(xiàng)工作:①對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,以確定每臺(tái)千斤頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)處于良好狀態(tài),檢測(cè)伸縮行程是否一致;②根據(jù)各千斤頂在圍堰平衡下放時(shí)的荷載進(jìn)行逐一預(yù)拉;③完成預(yù)拉后,擰緊下螺帽,將主頂活塞向下縮回到統(tǒng)一的高度位置,作為整個(gè)系統(tǒng)的下放起點(diǎn);④將圍堰提起3~5cm檢查圍堰上的吊點(diǎn)及千斤頂下放系統(tǒng)-和圍堰結(jié)構(gòu)是否正常。檢查無誤后拆除拼裝平臺(tái),割除平臺(tái)牛腿,正式開始下放。

   

   4圍堰沉放主要工藝措施

   

   4.1鋼圍堰內(nèi)吸泥

   每個(gè)鋼圍堰內(nèi)需清淤約6500m3,在鋼圍堰著床后,在圍堰內(nèi)同步進(jìn)行清淤工作。采用2套空壓機(jī)氣舉吸泥系統(tǒng)、2個(gè)1.5方抓斗、2臺(tái)大直徑吸泥機(jī)清淤,直至刃腳到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。

   空壓機(jī)氣舉吸泥系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、吸泥導(dǎo)管、供氣管、射水管、高壓水泵組成,采用高壓射水破土,由2臺(tái)20m3空壓機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行氣舉吸泥。

   對(duì)圍堰內(nèi)分層吸泥除土,每層厚度不超過50cm,從圍堰中心開始吸泥,逐漸由中心向外呈放射狀園環(huán)移動(dòng)吸泥,使圍堰內(nèi)河床形成“鍋底”,圍堰在下沉重力作用下,克服下層阻力而下沉。當(dāng)圍堰出現(xiàn)傾斜或偏位時(shí),根據(jù)圍堰內(nèi)周邊測(cè)得的水深,換算出泥面標(biāo)高,并依此現(xiàn)場(chǎng)制定吸泥糾偏方案。

   圍堰下沉過程中,關(guān)鍵是對(duì)各種形態(tài)下圍堰下沉系數(shù)的掌握。每個(gè)工班,測(cè)量2-3次圍堰內(nèi)壁周邊水深,換算出圍堰內(nèi)壁處對(duì)

    應(yīng)的泥面標(biāo)高,當(dāng)此泥面標(biāo)高低于刃腳標(biāo)高1.0m,圍堰仍不下沉?xí)r,說明圍堰下沉重力不夠,則向隔艙灌水或灌砂,以增加圍堰的下沉重力。

   圍堰內(nèi)吸呢應(yīng)力求均勻,使其保持平穩(wěn)下沉,如圍堰一直是傾斜的,則應(yīng)停止吸泥,由潛水員對(duì)圍堰刃腳周邊進(jìn)行探摸。如有異物(如木頭、鋼管等),應(yīng)及時(shí)取出,然后才能繼續(xù)吸泥下沉。

   由于淤泥質(zhì)粘土的粘性很大,在鋼圍堰內(nèi)撐下面形成一堵泥墻,采用高壓射水效果不是很明顯,后采用潛水員在墻體安裝炸藥,炸藥每次控制在1Kg左右,多次爆破后泥墻體坍塌,吸、抓泥而出。

   

   4.2鋼圍堰定位

   4.2.1平面位置

   鋼圍堰平面位置粗調(diào)通過在鋼圍堰壁體內(nèi)壁板與鋼護(hù)筒間設(shè)置的導(dǎo)向裝置來實(shí)現(xiàn)。著床時(shí)的平面精確控制主要通過圍堰內(nèi)圍設(shè)置的手拉葫蘆和夾壁內(nèi)注水未實(shí)現(xiàn)。鋼圍堰在覆蓋層中下沉?xí)r的平面控制依靠吸泥和壓重調(diào)整。

   4.2.2標(biāo)高及其垂直度控制

   鋼圍堰垂直度由定位裝置及下沉工藝進(jìn)行調(diào)整調(diào)控。由于拼裝誤差,平面位置、標(biāo)高與垂直度在實(shí)際施工中可能出現(xiàn)難以同時(shí)達(dá)到要求的情況,此時(shí)則以垂直度和頂口處平面位置控制為主。

   控制方法:

   圍堰在注水下沉?xí)r,由于水流和淤泥對(duì)圍堰產(chǎn)生部分不平衡作用,使得河床上、下游標(biāo)高不一致,為維持圍堰平面位置,此時(shí)需要通過向各個(gè)隔倉內(nèi)不等量注水來調(diào)整圍堰平面高差。同時(shí)通過吸泥進(jìn)行調(diào)整。下沉過程中,應(yīng)隨時(shí)分析,研究測(cè)量資料,掌握圍堰下沉進(jìn)度和偏移情況,一旦發(fā)生偏移,分析原因,調(diào)整圍堰下沉吸泥部位及局部加重進(jìn)行糾偏,保證圍堰平穩(wěn)下沉。圍堰內(nèi)注水根據(jù)外圍水位的變化對(duì)圍堰水位進(jìn)行控制,依靠抽加水位未調(diào)節(jié)。

   4.2.3鋼圍堰固定

   鋼圍堰標(biāo)高控制主要是通過在夾壁內(nèi)注水未進(jìn)行調(diào)整,并在鋼圍堰標(biāo)高到位后,在鋼圍堰四周盡快安裝反壓牛腿。反壓牛腿采用136b。反壓牛腿在高潮位時(shí)承受淤泥厚度沖刷變化下圍堰向上的浮力。

   經(jīng)抽水調(diào)整,使鋼圍堰頂口略為頂住反壓牛腿下表平面,馬上組織焊工將鋼圍堰頂口與反壓牛腿進(jìn)行焊接,反壓牛腿與鋼護(hù)筒連接,反壓牛腿焊接要及時(shí)并且8個(gè)位置同步進(jìn)行。

   

   5鋼圍堰封底

   

   5.1基底找平及側(cè)壁清洗

   圍堰達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,圍堰基底找平,拋填30cm左右碎石墊層,潛水員下水整平。用高壓水槍對(duì)圍堰刃腳內(nèi)側(cè)、樁身周邊淤泥殘留物進(jìn)行清洗。

   

   5.2搭設(shè)封底平臺(tái)

   封底平臺(tái)由第四道內(nèi)支撐和安裝在鋼圍堰頂口的貝雷梁組成。兩組貝雷梁分別布置在橋軸線兩邊各4.0m位置,在貝雷梁和內(nèi)支撐頂鋪設(shè)型鋼和模板,作為溜槽布設(shè)和人員行走平臺(tái)。

   

   5.3灌注系統(tǒng)布設(shè)

   在墩位中間鋼護(hù)筒上安裝一個(gè)20m3的中心儲(chǔ)料盆,中心儲(chǔ)料盆設(shè)8個(gè)放料口。

   中心儲(chǔ)料盆與10個(gè)小料斗間以溜槽連接,中心儲(chǔ)料盆出料口搭設(shè)高度根據(jù)小料斗頂口高度,混凝土溜送距離及溜槽坡度確定,溜槽坡度按不陡于1:3搭設(shè)。

   按水下封底砼5m擴(kuò)散半徑布置封底導(dǎo)管,共布置10根導(dǎo)管,導(dǎo)管直徑φ300mm,導(dǎo)管使用前作水壓、水密性實(shí)驗(yàn),合格后使用,試驗(yàn)的水壓按水深的1.5倍取值。導(dǎo)管用手拉葫蘆吊掛于平臺(tái)梁上。

   

   5.4測(cè)深點(diǎn)布置

   在圍堰內(nèi)各導(dǎo)管位置和砼流動(dòng)困難的區(qū)域布置測(cè)深點(diǎn),共布置26個(gè)測(cè)點(diǎn)。準(zhǔn)備測(cè)量錘26個(gè),每個(gè)重量3kg,測(cè)繩25mx30根,并校核其長度,

   每個(gè)澆筑點(diǎn)及測(cè)點(diǎn)處平臺(tái)標(biāo)高提前測(cè)出,作為測(cè)量混凝土面的依據(jù),并用油漆標(biāo)示在該處。

   

   5.5混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸

   主墩封底砼由3號(hào)拌合站生產(chǎn),拌合站兩臺(tái)1200型主機(jī),實(shí)際拌合能力按100m/h考慮,能滿足封底砼連續(xù)澆注的要求。

   

   6結(jié)束語

   

   某特大橋3個(gè)主墩,在第一個(gè)主墩施工時(shí)由于對(duì)地質(zhì)的樂觀估計(jì),致使施工設(shè)備準(zhǔn)備不足,圍堰下沉施工用了近3個(gè)月的時(shí)間,后面兩個(gè)主墩在吸泥設(shè)備上加以投入,在吸泥方法上加以改進(jìn),每個(gè)主墩吸泥下沉用了不到一個(gè)月的時(shí)間。本工程的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)同類工程施工具有較好的借鑒作用。

   

   參考文獻(xiàn):

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