安慶長江大橋3號主墩大體積承臺施工技術(shù)
2017-04-12
1.工程概況
1.1承臺基本情況
3號墩承臺直徑51m，頂標高-6.0m，底標高-14.0m，厚8.0m， C40混凝土，混凝土設計方量16342.8m3。32鋼筋：1426.5t，16鋼筋：217t。
采用雙壁鋼套箱圍堰方法施工承臺，圍堰內(nèi)徑52m，承臺與圍堰間的間隙0.5m，圍堰封底混凝土頂標高-17.8m，封底混凝土頂面與承臺底間有3.8m空檔，3號墩承臺與圍堰、封底混凝土相對位置關系如下圖所示：
圖 1-1 3號墩承臺與圍堰、封底混凝土相對位置關系圖
2.施工總體方案
2.1 主要技術(shù)方案
鉆孔樁、井壁混凝土灌注施工完成后，封閉圍堰內(nèi)外連通管，將潛水泵置于圍堰內(nèi)將圍堰內(nèi)的水抽干，先清理圍堰內(nèi)的雜物及圍堰內(nèi)封底混凝土面沉積的淤泥。再在圍堰內(nèi)布置排水濾管，將砂填到標高-14.10m的位置，將潛水泵于置濾水管內(nèi)，從濾水管中抽水，同時進行樁頭處理，樁頭處理完畢后，將砂層頂面整理平整，再在砂層頂面鋪設墊層混凝土鋼筋網(wǎng)片，澆筑10cm厚墊層混凝土，作為承臺混凝土的底面支撐。
混凝土分2次澆筑完成，第1次澆注3.0m，第2次澆注5.0m，兩次混凝土間采用施工縫處理。
2.2施工方法及技術(shù)措施
2.2.1 圍堰抽水
鉆孔樁施工、井壁混凝土澆筑完成，進行圍堰抽水作業(yè)，圍堰封底混凝土頂面標高-17.8m，圍堰頂標高+17.58，抽水揚程為33.38m，承臺施工水位按+13.0m考慮，排水方量為65377m3。
2.2.2 封底混凝土面清理
圍堰抽水完畢，首先清除圍堰內(nèi)封底混凝土面清理的雜物，再清除在鉆孔、清孔時遺留的泥渣。
2.2.3 圍堰內(nèi)填砂、澆筑墊層混凝土及樁頭鑿除
運砂船到達墩位后，圍堰內(nèi)填砂頂面標高控制為-14.10m，填砂在水下自然沉積密實。在砂層頂面標高調(diào)整到-14.10m后，布置墊層混凝土鋼筋網(wǎng)片，然后澆筑厚度為10cm的墊層混凝土，即進行樁頭鑿到標高-13.8m
2.3鋼筋施工
2.3.1 鋼筋加工與安裝
鋼筋骨架按施工設計圖要求制作,按規(guī)范驗收,做到施工技術(shù)交底清楚,電焊工持證上崗,現(xiàn)場掛牌施工。因鋼筋長度較長，安裝過程中接頭連接采用等強滾軋直螺紋連接和搭接焊連接。對彎曲變形鋼筋應校正后使用,銹蝕嚴重的鋼筋禁止使用,鋼筋骨架定型加工,根據(jù)來料規(guī)格分段制作，鋼筋加工過程中重點控制直螺紋絲頭的質(zhì)量，連接時要注意兩邊絲頭要位于套筒中間且不能有間隙，以保證鋼筋籠主筋等強連接,鋼筋焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面平行。焊渣必須清除。
2.3.2 冷卻水管安裝
3號墩承臺屬于大體積混凝土施工，需在其內(nèi)部埋設冷卻水管的工作原理是通過冷卻水流與混凝土內(nèi)部水化熱的“熱交換”作用，帶走混凝土內(nèi)部蓄積的水化熱，降低混凝土內(nèi)部的溫升值，以控制大體積混凝土的內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)溫度裂縫。
承臺混凝土塊體溫度監(jiān)測點的布置，以真實地反映出承臺混凝土里外溫差、降溫速度及環(huán)境溫度為原則。
2.4混凝土施工
在承臺鋼筋及模板施工完畢并驗收合格后及時進行承臺混凝土澆筑。3號墩承臺混凝土強度等級為C40，承臺混凝土分兩次澆筑，承臺混凝土采用水平分層法澆筑，分層厚度為30cm。根據(jù)以上表混凝土澆筑方量，第一次混凝土澆筑應在35小時內(nèi)完成，第二次混凝土澆筑應在65小時內(nèi)完成，混凝土生產(chǎn)供應能力需達到150～200m3/h以上。因此承臺混凝土澆筑時，需要水上混凝土工廠和岸上混凝土工廠同時供料。同時優(yōu)化混凝土配合比,摻入適量優(yōu)質(zhì)粉煤灰,減少水泥用量,即減少混凝土水化熱在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層?；炷翝仓r,采用插入式振搗器振實。
3.結(jié)束語
安慶長江大橋3號主墩承臺屬于超大、超高、大體積圓形承臺；同時施工期處于夏季，溫度高且面臨洪水期，工期非常緊張，施工難度加大。特別是承臺中樁基直徑大，與承臺設計鋼筋交叉多，底層鋼筋層數(shù)為八層，施工過程中難度大，而且夏季在大體積承臺混凝土溫度控制中難度大，在施工過程中，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，改進工藝，圓滿完成承臺施工任務，對同類型的承臺施工有很大的參考價值。
參考文獻：
[1] 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南[M]，北京：中國鐵道出版社.2005
[2] 朱建勛; 唐自平; 武廣客運專線橋梁承臺大體積混凝土施工技術(shù)[J]，鐵道工程學報 2007年S1期
