淺談公路工程檢測(cè)中存在問(wèn)題及策略
2016-02-29
1 公路試驗(yàn)工作的重要性
1.1保證了工程的質(zhì)量
試驗(yàn)工作嚴(yán)格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量。每道工序的質(zhì)量都最終通過(guò)試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定。開工前對(duì)原材料的檢查，就要看材料的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)或者規(guī)范的要求――對(duì)水泥一般要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)；砂石材料的級(jí)配是否滿足施工要求。檢測(cè)人員對(duì)每道工序的驗(yàn)收就是根據(jù)數(shù)據(jù)是否達(dá)到規(guī)范要求來(lái)進(jìn)行。試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性等往往影響著工程質(zhì)量的評(píng)定結(jié)果。
1.2保證了工程進(jìn)度
試驗(yàn)工作抓的快慢也影響著整個(gè)工程的進(jìn)度，如各種工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完成，直接影響到相應(yīng)施工段施工能否按期進(jìn)行。如果試驗(yàn)工作扎實(shí)而有條理，一切按規(guī)定的時(shí)間要求完成，既可以提高工作效率，又可確保工程按進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工和實(shí)施。
1.3保證了資料的完整
道路工程施工項(xiàng)目多，試驗(yàn)結(jié)果記錄特別多。如在土、水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)層都需要檢測(cè)其壓實(shí)度、厚度、彎沉值等數(shù)據(jù)。在工程竣工時(shí)，這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)就是驗(yàn)收的依據(jù)，因此對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)要整理完整、齊全，并要分類、編號(hào)、歸檔。
2公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中存在的問(wèn)題
在長(zhǎng)期的戶外作業(yè)中，公路施工出現(xiàn)了許多的質(zhì)量隱患問(wèn)題，而作為監(jiān)管工作的重心――試驗(yàn)檢測(cè)也遇到了同樣多的困擾，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
?。?）公路施工單位對(duì)抽取的樣品不具有代表性，只是抱著應(yīng)付的態(tài)度；在試驗(yàn)檢測(cè)工作中，試驗(yàn)員往往會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，施工單位所送來(lái)的樣品，或者試驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查的樣品并不具代表性，沒(méi)能很好的反應(yīng)施工過(guò)程中各成品的真實(shí)情況，對(duì)檢測(cè)工作只是當(dāng)成一種“走過(guò)場(chǎng)”的形式，根本沒(méi)有切實(shí)的按照測(cè)驗(yàn)規(guī)定去認(rèn)真檢查施工質(zhì)量問(wèn)題。
?。?）監(jiān)理對(duì)抽取的樣品監(jiān)督不嚴(yán)，存在檢驗(yàn)的樣品與實(shí)際施工中所使用的樣品不一致，失去了對(duì)樣品檢驗(yàn)的作用；監(jiān)理工程師在質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)發(fā)揮其監(jiān)管的作用，但在現(xiàn)實(shí)生活中，某些建筑單位為了節(jié)省資源，減少資金，為了個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益，而偷工減料，但是在檢測(cè)過(guò)程中又有官僚主義的作風(fēng)，導(dǎo)致監(jiān)理工程師檢測(cè)的不公正，建筑施工質(zhì)量的極大隱患。
?。?）樣品送檢過(guò)晚，試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告還沒(méi)有出來(lái)，施工單位已經(jīng)進(jìn)行下一道工序的施工，失去了檢驗(yàn)的意義。樣品送驗(yàn)過(guò)晚是因?yàn)榻ㄖ┕挝坏牟恢匾曀斐傻?，而沒(méi)等試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)就進(jìn)行施工建設(shè)，就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節(jié)省時(shí)間而促成的。
3如何加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的策略
3.1嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量
公路施工材料是工程的基礎(chǔ)，對(duì)公路用料實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，可以預(yù)防豆腐渣工程的開展，例如對(duì)于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗(yàn)檢測(cè)，就可以檢測(cè)出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是嚴(yán)禁使用的，能很好的預(yù)防施工單位采用劣質(zhì)材料來(lái)充當(dāng)合格的材料進(jìn)行施工，同時(shí)，在對(duì)于樣品的取樣時(shí)，應(yīng)有監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員在場(chǎng)并簽字認(rèn)可，取樣的過(guò)程及數(shù)量應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范。對(duì)各種原材料有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)的試驗(yàn)，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等,都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，在試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)之后才能投入施工使用，禁止帶著盲目、試試看的態(tài)度施工。另外在工程施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告等一些材料合格證書及出廠日期等。
3.2施工過(guò)程中的質(zhì)量控制
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和檢測(cè)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工作，因?yàn)楹芏嗍┕挝坏睦习宥酁閭€(gè)體戶，他們很少會(huì)花費(fèi)時(shí)間去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技術(shù)規(guī)范操作。所以往往出現(xiàn)是施工質(zhì)量問(wèn)題就在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。監(jiān)理單位要真正落實(shí)“事前――事中――事后”三層監(jiān)理。特別是“事前”監(jiān)理，要防患于未然，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)于高等級(jí)公路路面施工，可以充分的利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制，還有就是對(duì)于那些關(guān)鍵工序或重要部位的監(jiān)控，可以利用拍攝照片或錄像，作為實(shí)態(tài)記錄保存資料的一部分。
在監(jiān)理過(guò)程中，要充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。施工中，檢驗(yàn)的不合格的樣品，應(yīng)該由質(zhì)檢科填寫返工、追修單。經(jīng)審批后，返工或追修。返工或追修后應(yīng)重新檢驗(yàn)。監(jiān)督單位要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時(shí)抽檢，及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)化解，抓典型、樹典范，維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的準(zhǔn)確公正性和科學(xué)權(quán)威性。
3.3交工驗(yàn)收階段的檢驗(yàn)
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè)，所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門總結(jié)報(bào)告檢測(cè)情況和結(jié)果，不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患。在全線測(cè)定中，要對(duì)公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè)，繪制出竣工圖。對(duì)于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級(jí)配經(jīng)主管部門同意，可利用施工過(guò)程中測(cè)定的數(shù)據(jù)。
3.4對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制
試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，可以說(shuō)，絕大部分的公路施工質(zhì)量問(wèn)題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的，所以，針對(duì)這一情況,我們應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制：崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度，應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。各部門的職責(zé)范圍應(yīng)對(duì)“質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證評(píng)審內(nèi)容及考核方法”中規(guī)定的管理功能、技術(shù)功能全部覆蓋,做到事事受控。對(duì)試驗(yàn)人員根據(jù)考核情況確定其檢測(cè)工作范圍。具體：
?。?）試驗(yàn)檢測(cè)工作室的主任崗位職責(zé)：工作室的主任主要是對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行全面的負(fù)責(zé)，包括組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，確定檢測(cè)的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)，同時(shí)還要密切的掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀，及時(shí)的根據(jù)施工需要提出新檢測(cè)方案，對(duì)本室的各個(gè)檢測(cè)人員要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的紀(jì)律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。
?。?）試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé)：對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制，把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上，建立誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)負(fù)責(zé)的體制，促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。
4結(jié)束語(yǔ)
為促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量水平的提高，保證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，我國(guó)各地都加強(qiáng)了工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理，各單位部門必須對(duì)此給予高度重視,監(jiān)理工程師有責(zé)任、有義務(wù)認(rèn)真履行合同賦予的職責(zé)和權(quán)利，切實(shí)履行好監(jiān)督和管理職能，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ)性作用,用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航，努力開拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度,使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作走上規(guī)范發(fā)展
