交通運(yùn)輸部解讀營改增政策 適用11%稅率
2016-05-01
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部25日對(duì)實(shí)施營業(yè)稅改征增值稅政策進(jìn)行解讀。2013年8月1日起，交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將納入全國范圍“營改增”試點(diǎn)。本次試點(diǎn)在現(xiàn)行增值稅17%標(biāo)準(zhǔn)稅率和13%低稅率基礎(chǔ)上，新增11%和6%兩檔低稅率，交通運(yùn)輸業(yè)一般納稅人適用11%的稅率。
此次試點(diǎn)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)采取的優(yōu)惠政策主要有：1.延續(xù)了部分營業(yè)稅優(yōu)惠政策；2.國際運(yùn)輸和港澳臺(tái)運(yùn)輸適用增值稅零稅率；3.部分業(yè)務(wù)可選擇簡易計(jì)稅法繳納增值稅。
為做好全國范圍內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營改增”試點(diǎn)工作，國家財(cái)稅部門出臺(tái)了《關(guān)于在全國開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知，對(duì)現(xiàn)行試點(diǎn)政策進(jìn)行了整合、調(diào)整。涉及到交通運(yùn)輸行業(yè)的政策調(diào)整主要有：
一是取消了部分差額征稅政策，“營改增”在全國范圍推開后，為解決同一行業(yè)納稅人之間業(yè)務(wù)分包重復(fù)征稅問題的差額征稅政策已由增值稅抵扣機(jī)制予以替代，因此，《通知》取消了納稅人提供交通運(yùn)輸服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、國際貨物運(yùn)輸代理的差額征稅政策。
二是取消了按運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)等計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅的政策?？紤]到按運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)等計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅的方式，實(shí)質(zhì)上是一種虛擬抵扣政策，在執(zhí)行中也存在較大的漏洞，且交通運(yùn)輸業(yè)在全國實(shí)施“營改增”后，提供交通運(yùn)輸服務(wù)的納稅人均可開具增值稅專用發(fā)票，無需延續(xù)上述虛擬抵扣政策。因此，《通知》取消了試點(diǎn)納稅人和原增值稅納稅人，按交通運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單據(jù)注明金額和7%扣除率計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅的政策；取消了試點(diǎn)納稅人接受試點(diǎn)小規(guī)模納稅人提供交通運(yùn)輸服務(wù)，按增值稅專項(xiàng)發(fā)票注明金額和7%扣除率計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅的政策。
三是取消了允許未與我國達(dá)成雙邊運(yùn)輸免稅安排國家和地區(qū)的單位和個(gè)人暫按3%征收率代扣代繳增值稅的政策，上述單位和個(gè)人應(yīng)按提供應(yīng)稅服務(wù)的適用稅率代扣代繳增值稅。
四是取消了不允許試點(diǎn)納稅人和原增值稅納稅人抵扣其自用應(yīng)征消費(fèi)稅摩托車、汽車、游艇進(jìn)項(xiàng)稅的政策。
五是對(duì)試點(diǎn)納稅人對(duì)外提供服務(wù)既適用增值稅免稅又適用增值稅零稅率時(shí)，《通知》明確了優(yōu)先適用零稅率。
