三河渡大橋工程建設(shè)正酣 2018年12月可通車
2016-11-18
冬雨霏霏，河風颼颼，三河渡大橋建設(shè)工地仍是一派繁忙的施工場景。7日，記者來到三河渡大橋施工現(xiàn)場，雖然是初冬時節(jié)，可站在淮河入江水道中心的三河渡大橋便橋上，涼風襲人。
在入江水道的南岸大堤建設(shè)工地上，車輛如梭、鉆機高聳、機器轟鳴、焊花飛濺，100多名工程建設(shè)者施工正酣，他們有的在挖運土方，有的在焊接鋼筋籠，有的則專注地操縱旋挖鉆機加緊作業(yè)……施工現(xiàn)場一派忙碌景象。
正在施工現(xiàn)場的三河渡大橋項目經(jīng)理張正平告訴記者，三河渡大橋自今年6月開工建設(shè)以來，已完成工程鋼便橋搭設(shè)施工1700m，便道200m，還有500m左右便橋就可以合攏了。張正平說，本來預計本月16日正式開工，由于10月份連續(xù)下雨，再加上上游洪澤湖連續(xù)泄洪，使入江水道水位太高致使河面無法施工，但本月底前一定會正式開工的。目前，混凝土拌合站已搭建完畢，設(shè)備已調(diào)試好，梁板預制場也建設(shè)好，材料也已備足，只等水位退下后開工，確保2018年12月正式交付使用。
記者了解到，三河渡大橋項目起點在縣城城東干道與建設(shè)路交叉口處，向北跨過三河后繼續(xù)向西北方向延伸，與203縣道平交，終點位于205縣道與淮金線金北接線平交路口處。該項目全長7.7km，其中橋梁長2883m，按二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度每小時80km，路基寬度為15m，橋梁寬度為13.5m，橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級，工程總投資約2.4億元。
據(jù)三河渡大橋項目總指揮、副縣長沈啟濤介紹說，我縣縣城緊鄰淮河入江水道南岸，由于入江水道的天然阻隔，雖然目前有金湖二橋和三河攔河壩作為過河通道，但是這兩個通道均遠離縣城核心區(qū)，兩岸人員、物資、文化的交流依然面臨著諸多不便。因此、長期以來縣城經(jīng)濟社會的發(fā)展空間只能向南突圍，然而近年來，隨著縣城區(qū)域的不斷擴大（縣城南部區(qū)域已臨近S331），向南拓展的空間已然受阻。三河渡大橋緊鄰縣城核心區(qū)域，向北通過接線與金北鎮(zhèn)相連，項目的建設(shè)不僅可以較好的配合區(qū)劃調(diào)整工作，而且可以進一步拓展縣城經(jīng)濟向北發(fā)展的戰(zhàn)略空間，極大的滿足兩岸人民的生產(chǎn)、生活需求。三河渡大橋建成后，可以通過203、205縣道及金北接線進一步加強金北鎮(zhèn)、呂良鎮(zhèn)、陳橋鎮(zhèn)與縣城之間的銜接，協(xié)調(diào)，同時可通過203、205縣道及金北接線快速的與247省道實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，構(gòu)建綜合、高效、便捷的縣域交通網(wǎng)絡(luò)，能有效的帶動整個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
“我家就住在河對面，與現(xiàn)在打工的大興工業(yè)園區(qū)只有一河之隔，雖然金湖大橋、二橋建好后，可是不論從大橋、二橋騎電瓶車到園區(qū)上班，都還是要繞路，花上近個把鐘頭時間，如果三河渡大橋建好后，騎車從三河渡大橋走，最多只要20分鐘就差不多了吧。我現(xiàn)在下班后沒事的時候，都喜歡到這兒來看看，希望能早一天建成通車，到時我就可以不用住在廠里，可以天天回家了，家里也可以照顧到，養(yǎng)點牲口補貼補貼了。”看到正在建設(shè)的三河渡大橋，金北鎮(zhèn)洪圩村張萬組的張忠平滿臉笑容。
