首頁 > 路橋資訊 > 正文
云南曲靖完成滬昆高鐵曲靖段電源工程建設總投資近1.1億元
2016-10-25 
        (原標題:云南曲靖完成滬昆高鐵曲靖段電源工程建設總投資近1.1億元)

        2016-10-2422:27:13.0云南曲靖完成滬昆高鐵曲靖段電源工程建設總投資近1.1億元云南,曲靖,滬昆高鐵,投資24374經濟民生/enpproperty-->云南網訊(記者楊之輝通訊員趙新平)記者從云南曲靖供電局獲悉:為了確保滬昆高鐵建設和后期運行的供電可靠性,曲靖供電局過去一年共投資1.1096億元先后完成了6條高鐵牽引線路的建設,新建或改擴建了2個500千伏變電站和2個220千伏變電站。

        據介紹,曲靖供電局負責的牽引線路及配套工程有3個,先后新增了架空線路89.748千米和電纜7.33千米。整個高鐵電力配套工程從2015年10月20日開始的,經過9個月緊張有序的施工,于2016年6月30日建成投產。曲靖負責段內牽引線路及配套工程在整個云南電網雖然工程初設批復是最晚的,但是建成投產卻是最早的。

        滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路干線。素有“云南咽喉”之稱的曲靖,入滇鐵路自然需要經過這里,滬昆高鐵曲靖段也先后設立了富源北站和曲靖北站兩個高鐵??空?。

        為了助力云南早日跨入“高鐵時代”,曲靖供電局全力投入到高速鐵路配套電網建設中,認真做好高鐵建設和后期運行的供電保障。為了實現(xiàn)電網與鐵路齊頭并進,曲靖供電局專門成立了滬昆高鐵配套電網建設項目部,并與地方政府達成了合作協(xié)議,建立了會談協(xié)商和協(xié)調處理機制,及時溝通和協(xié)調解決鐵路與電網建設中的重大問題。

        滬昆高速鐵路曲靖段用電負荷級別為一級負荷,而且高鐵動車組整車牽引功率都在2萬千瓦以上,對電能供應穩(wěn)定性的要求非常高,并且高鐵配套電力線路所在區(qū)域為云南省重冰一級氣象區(qū),建設雙回路供電系統(tǒng)就成為了必須。曲靖供電局主動與滬昆鐵路客運專線云南有限責任公司工作人員加強溝通聯(lián)系,及時解決業(yè)務辦理過程中遇到的問題與難點。

        滬昆高鐵曲靖段涉及富源縣、沾益區(qū)等縣區(qū)跨地域供電。按照正常業(yè)務辦理模式,客戶需要分別到多個地方辦理相關業(yè)務手續(xù)。為簡化業(yè)務辦理流程,方便客戶以最簡便快捷的方式辦理完用電手續(xù)報批工作。曲靖供電局采取業(yè)務集中辦理模式開展火車站和牽引變電站的業(yè)務辦理工作,不但簡化了業(yè)務辦理流程,更利于業(yè)務辦理過程中各個部門之間的協(xié)同配合,極大地提高了業(yè)務辦理的效率。

        (原標題:云南曲靖完成滬昆高鐵曲靖段電源工程建設總投資近1.1億元)

        本文來源:云南網
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號