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多個橋梁建設(shè)專業(yè)術(shù)語都因他而來
2016-09-06 
        (原標(biāo)題:多個橋梁建設(shè)專業(yè)術(shù)語都因他而來)

        

        

        

        橫張預(yù)應(yīng)力、八字形剛架拱、懸挑結(jié)構(gòu)復(fù)合道路、裂縫仿生監(jiān)測、橋梁面相學(xué)……這些在普通人看來很是生僻的專業(yè)術(shù)語,都因一個人而生,這個人,就是重慶交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、首批新世紀(jì)“百千萬人才工程”國家級人癬山區(qū)橋梁與隧道工程國家重點實驗室培育基地主任——周志祥。

        1976年,周志祥高中畢業(yè)后成為下鄉(xiāng)知青。1978年,他以優(yōu)異的成績考上了重慶建筑工程學(xué)院的公路工程專業(yè)。1982年畢業(yè)后,他因成績優(yōu)秀而留在重慶交通大學(xué)任教,從此開始了他在橋梁及結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的教書育人和科學(xué)研究生涯。

        上世紀(jì)80年代,周志祥開始了對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工藝及性能的研究,完成70多片各型預(yù)應(yīng)力混凝土梁100多次靜力及疲勞破壞試驗。并且,他還致力于尋求一種使用性能良好、用料經(jīng)濟、施工簡易的預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。經(jīng)過反復(fù)理論分析和數(shù)十次試驗研究及驗證,周志祥將預(yù)彎梁原理應(yīng)用于鋼筋混凝土梁中,提出并研制了“預(yù)彎預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁”,成功地應(yīng)用于德陽旌湖大橋等三座橋梁中。針對預(yù)彎預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁需長時間預(yù)加載和存在原始裂縫的問題,他提出并研制了“橫張預(yù)應(yīng)力混凝土梁”的設(shè)想,成功地應(yīng)用于渝長高速公路紅槽房大橋等六座橋梁。為促進這些創(chuàng)新技術(shù)的完善,每一個關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),周志祥都事必躬親。

        30多年來,周志祥對橋梁及結(jié)構(gòu)工程的教學(xué)和科研工作充滿著熱情和自信,在教學(xué)上也一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。在長期的研究生教育中,周志祥形成了一套培養(yǎng)方法,對不同年級、不同個性的研究生因材施教。他始終認(rèn)為,教學(xué)和科研是一個相生相長的關(guān)系,扎實的科研工作能促進教學(xué)水平和效果提升,他的很多科技發(fā)明和構(gòu)想都來源于對學(xué)生的教學(xué)和討論過程中。首席記者林祺

        

        

        

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        本文來源:華龍網(wǎng)-重慶晨報
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