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共和至玉樹公路多個科研項目取得階段性成果

2015-05-28　

        近日，由共和至玉樹公路立項實施的《高溫多年凍土區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)及大孔徑波紋管涵關(guān)鍵技術(shù)研究》、《共和至結(jié)古公路多年凍土路基工程關(guān)鍵技術(shù)研究》、《國道214沿線多年凍土環(huán)境現(xiàn)狀及變化趨勢》三項科研項目順利通過專家組預(yù)驗收。

        共玉公路多年凍土路段長227.7公里，工程建設(shè)面臨多年凍土路基、橋梁樁基及凍土隧道開挖、支護等多項技術(shù)難題，通過開展多年凍土系列課題研究，有針對性地提出了一整套工程措施和技術(shù)創(chuàng)新成果，不僅對共玉公路建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義，同時為高原高溫多年凍土區(qū)高等級公路建設(shè)和養(yǎng)護管理提供技術(shù)支撐，為高原多年凍土區(qū)的高等級公路建設(shè)積累經(jīng)驗。

        

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