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江陰港、涵江港間將建跨海大橋 驅車10分鐘互達
2016-08-24
昨日,記者從省發(fā)改委獲悉,228國道江涵大橋工程可行性研究報告已于近日獲批,這意味著,在位于興化灣兩側的江陰港、涵江港之間,將建起一座跨海大橋,實現“直連”,驅車10分鐘內可互達。
省發(fā)改委在對該項目的批復中稱,為加強福清市和莆田涵江區(qū)、福州港江陰港區(qū)和湄洲灣港涵江港區(qū)的便捷聯系,促進福建自貿區(qū)福州片區(qū)建設和莆田市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,同意建設江涵大橋工程。
據悉,該項目起于福清市江陰港工業(yè)物流區(qū)與化工碼頭之間的規(guī)劃路,新建江涵大橋跨福清西港及莆田萩蘆溪出海口,終于涵江區(qū)濱海新城與興化灣港區(qū)涵江作業(yè)區(qū)間的規(guī)劃路,路線全長5.438公里,其中江涵大橋橋長4494米。采用雙向八車道一級公路標準建設,設計速度為60公里/小時,路基寬度為39.5米。
江陰港、涵江港位于興化灣兩側,地理位置非常接近,海上直線距離只有四五公里,但目前兩地的陸路交通,要依托當地的疏港公路、沈海高速和福廈公路,要走二三十公里才能互達。江涵大橋建成后,兩大港區(qū)實現“直連”,驅車不到10分鐘可互達。據了解,項目力爭在年內動工,工期為42個月,估算總投資15.6億元。
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