增強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)保持發(fā)展定力強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)
2016-08-20
原標(biāo)題：增強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)保持發(fā)展定力強(qiáng)力推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)
緊接01版實(shí)現(xiàn)軌道交通“中心城區(qū)加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動(dòng)加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋”，加快構(gòu)建“雙核共興、一城多市”網(wǎng)絡(luò)城市群大都市區(qū)格局，為建設(shè)國(guó)家中心城市、世界文化名城和國(guó)際化大都市提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
一要進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略意識(shí)，保持發(fā)展定力，堅(jiān)定不移實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，掛圖作戰(zhàn)，強(qiáng)力推進(jìn)，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，確保2020年實(shí)現(xiàn)城市軌道交通建設(shè)全域覆蓋、兩核互動(dòng)加強(qiáng)及“650＋”里程目標(biāo)。進(jìn)一步做好與資陽、眉山、德陽等周邊兄弟城市軌道交通對(duì)接規(guī)劃，加快形成成都平原城市群軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。
二要統(tǒng)籌謀劃軌道交通建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在加快軌道交通建設(shè)的同時(shí)，抓住機(jī)遇，乘勢(shì)而上，統(tǒng)籌謀劃，深度研究軌道交通產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展規(guī)律，多制式全鏈條推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力培育壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條并取得突破發(fā)展，盡快成長(zhǎng)為千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，盡早“走出去”搶占國(guó)際國(guó)內(nèi)市常
三要系統(tǒng)推進(jìn)綜合配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃效應(yīng)最大化。要加強(qiáng)統(tǒng)籌，前瞻布局地鐵成網(wǎng)后公交“短平快”線路，實(shí)現(xiàn)多制式交通無縫銜接。要綜合考慮，精心設(shè)計(jì)，加強(qiáng)城市功能配套對(duì)接，加強(qiáng)軌道交通地下空間和上蓋物業(yè)綜合開發(fā)利用。要切實(shí)引導(dǎo)地鐵與城市其他交通方式高效便捷銜接，充分發(fā)揮地鐵在城市交通中的骨干作用，加快構(gòu)建便捷高效、人性化的“零距離”換乘體系。
四要強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，進(jìn)一步提升科學(xué)管理水平。堅(jiān)持把公益擺在首位，綜合考慮“公益+效益”，促進(jìn)軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)可持續(xù)、能平衡。要采取更加人性化措施，進(jìn)一步完善安檢設(shè)施，確保地鐵運(yùn)營(yíng)優(yōu)質(zhì)高效、乘客感受貼心溫馨，確保地鐵運(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
五要齊心協(xié)力、協(xié)同作戰(zhàn)，確保目標(biāo)任務(wù)完成。各相關(guān)部門和區(qū)（市）縣要全方位協(xié)同配合，加強(qiáng)對(duì)接、主動(dòng)作為，切實(shí)增強(qiáng)執(zhí)行力，充分挖掘工程組織效率，確保完成軌道交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)朱志宏，副市長(zhǎng)劉守成，市政府資政黃平，市政府秘書長(zhǎng)張正紅參加上述活動(dòng)。
文章關(guān)鍵詞：軌道交通建設(shè)
