四川涼山交通扶貧在“路”上
2016-08-19 
   初入普格縣特爾果鄉(xiāng),道路開(kāi)始變得狹窄起來(lái),由于這條鄉(xiāng)道剛鋪上碎石,汽車行駛在路上有些顛簸。一路走來(lái),我不禁有些疑問(wèn),這條路況似乎并不太好的鄉(xiāng)道究竟有什么特別的地方?繼續(xù)順路前行,我們逐漸繞上了山頂……隨著采訪的深入,我才真正了解了這條僅長(zhǎng)17.8公里的通鄉(xiāng)路在建設(shè)過(guò)程中,經(jīng)歷了怎樣的困難和波折。而這建設(shè)中的每一公里,又揮灑了多少建設(shè)者的汗水。在古木洛村,一位彝族老人走在這條碎石路上,臉上帶著真切的笑容,她用不太流利的漢語(yǔ)說(shuō):“路修通了,我們也就快脫貧了……”

   當(dāng)普格縣交通局一行人在結(jié)束一天工作下山時(shí)已經(jīng)凌晨三點(diǎn),整個(gè)特爾果鄉(xiāng)在夜幕的籠罩下,安靜的只能聽(tīng)到夏季蟬聲和山路上汽車的轟鳴。盡管山路顛簸,但車上每一個(gè)人早已困倦不堪昏昏欲睡。這是火把節(jié)的第三天,也是特爾果鄉(xiāng)通村通鄉(xiāng)公路建設(shè)推進(jìn)的第三天。在村民們?cè)缫堰M(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,普格縣交通局工作人員以及公路施工者們已經(jīng)在山上持續(xù)工作了近20個(gè)小時(shí)。

   從螺髻山鎮(zhèn)順著G248公路繼續(xù)前行數(shù)公里,向左轉(zhuǎn)進(jìn)鄉(xiāng)道便是普格縣特爾果鄉(xiāng)。和其他彝區(qū)貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)一樣,特爾果鄉(xiāng)處在高山之上,下轄米洛俄補(bǔ)、洛覺(jué)俄補(bǔ)等五個(gè)行政村順著一條崎嶇的盤山路散落分布。長(zhǎng)期以來(lái),當(dāng)?shù)厝罕娭饕糠N植玉米、洋芋等農(nóng)作物及家庭畜牧養(yǎng)殖維持生活,這條盤山的通鄉(xiāng)路,便是村民運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的重要交通出口,也全鄉(xiāng)3695人與外界溝通的唯一通道。由于曾經(jīng)交通的制約,當(dāng)?shù)厝罕娙司杖胫两袢匀徊蛔?000元。

   作為極度貧困鄉(xiāng),特爾果鄉(xiāng)一直是涼山州、普格縣開(kāi)展精準(zhǔn)扶貧工作的重點(diǎn),如何推進(jìn)特爾果鄉(xiāng)脫貧摘帽,如何實(shí)現(xiàn)同步全面小康的宏偉目標(biāo),始終是各級(jí)黨委政府及相關(guān)部門所思考的問(wèn)題。

   都說(shuō)交通是扶貧的先行官,早在2015年普格縣通村通暢工程計(jì)劃中,特爾果鄉(xiāng)的通鄉(xiāng)通村道路的建設(shè)便被放在了重要位置上——可是要修一條17.8公里的鄉(xiāng)道,說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。

   一來(lái)極度貧困的普格縣缺少工廠企業(yè)和礦山等資源,財(cái)政收入捉襟見(jiàn)肘,對(duì)于公路建設(shè)的配套資金,當(dāng)?shù)卣冀K心有余而力不足。二來(lái)從特爾果到蕎窩鎮(zhèn)一段,是普格全縣雨季時(shí)間最長(zhǎng)、降水最為集中的地區(qū)之一,年均1400mm的降水量讓公路建設(shè)顯得更加舉步維艱。

   今年4月,在涼山精準(zhǔn)扶貧工作的新形勢(shì)、新要求下,普格縣政府以及相關(guān)部門籌集資金,開(kāi)啟了特爾果鄉(xiāng)通鄉(xiāng)通村路的建設(shè)。但天公不作美的是,各類機(jī)械、材料剛進(jìn)場(chǎng)僅僅一周,提前到來(lái)的雨季打亂了整個(gè)施工的計(jì)劃。

   “晴天一把刀,雨天一包糟”當(dāng)?shù)厝说囊痪渌渍Z(yǔ)形象生動(dòng)的表現(xiàn)出公路建設(shè)的困難。“特爾果鄉(xiāng)地質(zhì)為粘土土層,在干旱的時(shí)候,泥土在汽車的碾壓后,結(jié)成一條一條凸起的泥塊,硬的鋤頭也挖不動(dòng);而一遇到下雨,稀泥可以讓車輛的整個(gè)輪胎陷進(jìn)泥里,根本無(wú)法正常行駛。”普格縣交通局工程師方仲良對(duì)此深有感觸。

   據(jù)方仲良回憶,在一次騎摩托車到木古洛村“踩點(diǎn)”公路設(shè)計(jì)方案,在下山的路上突然下起了暴雨和冰雹,僅過(guò)了五分鐘,摩托車車輪到護(hù)泥板間已經(jīng)塞滿了泥土,再也無(wú)法行駛。而當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的一輛面包車只能在泥漿里原地打轉(zhuǎn)。“由于氣候的影響,我們不得不停了下來(lái)。”

   轉(zhuǎn)眼到了七月,夏季已然接近尾聲。隨之而來(lái)的秋季是收獲季節(jié),也正是當(dāng)?shù)卮迕襁\(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)鍵時(shí)節(jié),群眾對(duì)于讓路能夠通暢的愿望越來(lái)越迫切。

   方仲良告訴記者,特爾果鄉(xiāng)氣候有一個(gè)奇怪的特點(diǎn),每年7月底至八月中期間,有15天左右的“干旱期”,從往年的情況來(lái)看,這段時(shí)間幾乎一顆雨也不下,這為公路建設(shè)創(chuàng)造了及其有利的條件。

   于是,在全州各族群眾歡慶火把節(jié)的同時(shí),普格縣交通局以及相關(guān)部門沒(méi)有一人放假,在充分進(jìn)行施工可行性的研究后決定,搶抓每一個(gè)有利施工條件,搶抓每一個(gè)白天夜晚,搶出公路路基墊層的全面完成,以實(shí)現(xiàn)困擾數(shù)年的特爾果同鄉(xiāng)通村路建設(shè)大推進(jìn),并為未來(lái)的進(jìn)一步施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   7月29日上午,由普格縣交通局局長(zhǎng)吉布以且?guī)ш?duì),縣相關(guān)單位工作人員近30人入駐特爾果鄉(xiāng);緊急調(diào)配的12臺(tái)農(nóng)用車、32輛拖拉機(jī)、12臺(tái)挖掘機(jī)以及其他共計(jì)60輛的各類機(jī)械同步進(jìn)場(chǎng)施工;硬的像“刀”一樣的粘土塊被大型機(jī)械平整,路基快速成型,整個(gè)建設(shè)場(chǎng)地呈現(xiàn)出熱火朝天的突擊景象。

   “只要涉及到脫貧攻堅(jiān)工作,一切都要為其讓路。”在突擊建設(shè)的9個(gè)日夜,全體施工人員每天上午六點(diǎn)便一頭扎在山上,往往到凌晨才結(jié)束一天的工作回到鄉(xiāng)里,這是常人所無(wú)法經(jīng)歷過(guò)的辛苦——累的時(shí)候席地而坐,餓的時(shí)候一顆土豆便充腹中之饑,烈日下的暴曬每個(gè)人臉上、手臂幾乎脫皮……在特爾果鄉(xiāng)小學(xué)的一間空教室,30余人打地鋪合衣而入眠,疲憊了一天的建設(shè)人員,顧不了蚊蟲的叮咬,更顧不了周圍的呼嚕聲酣然入睡。每個(gè)清晨,有人甚至還在夢(mèng)里便又被叫起,又馬不停蹄的開(kāi)始新一天的工作……

   “或許有人會(huì)問(wèn),落實(shí)精準(zhǔn)扶貧,你們交通系統(tǒng)在干什么?而這,就是我們交通人所做的工作……”吉布以且說(shuō),17.8公里的通鄉(xiāng)通村路,每一米都融和著我們交通人的汗水。在這9天里,盡管辛苦,工作繁重,但始終沒(méi)有一個(gè)人退縮。

   “有一天我們夜里回來(lái)的時(shí)候,可能是因?yàn)檐嚐舻恼丈?,以至于?dāng)?shù)氐娜罕娨詾樘炝亮耍鸫惨院蟛虐l(fā)現(xiàn)仍然是明月當(dāng)空。”吉布依且告訴記者,本次通鄉(xiāng)路建設(shè)的快步推進(jìn)離不開(kāi)當(dāng)?shù)厝罕姷拇罅χС帧C刻熘形?,?dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)的組織起來(lái),將煮好的臘肉、土豆送上了工地;年輕力壯的小伙子們也卷起了衣袖,在施工現(xiàn)場(chǎng)參與建設(shè)。

   而在建設(shè)過(guò)程中,或多或少的會(huì)占用村民的土地,為了保證施工的正常推進(jìn),有村民甚至拆掉家里的一截圍墻、一間牲口圈,但從始至終沒(méi)有任何人抱怨過(guò)。

   “這點(diǎn)小損失算什么,能把路修到家門前,就是對(duì)我們最大的好處。”當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V記者,曾經(jīng)種植的土豆背到集市上賣,辛苦不說(shuō)每斤只能賣6角錢。而路剛通暢沒(méi)兩天,就有加工企業(yè)開(kāi)車上門大規(guī)模收購(gòu)?fù)炼梗拷锬苜u到一元錢。足不出戶,收入便幾乎翻了一翻,每位群眾都深切感受到了交通通暢后帶來(lái)的改善……

   火把節(jié)的結(jié)束,也是特爾果鄉(xiāng)通鄉(xiāng)路第一階段建設(shè)的完成,9天集中力量高強(qiáng)度的建設(shè)讓“刀子”般的路面變得平坦,成百上千噸碎石的鋪設(shè)讓雨天不再泥濘。但是,路基以及墊層的施工僅僅只是這條路建設(shè)的開(kāi)始,在脫貧攻堅(jiān)的號(hào)角聲中,建設(shè)者們整裝再出發(fā),踏上新的征程,每一位交通人都無(wú)怨無(wú)悔——因?yàn)檫@是條扶貧路,一頭連著富裕,一頭連著幸福。
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