湖北省交通運(yùn)輸“十二五”總結(jié)
2016-08-11
“十二五”以來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)家有關(guān)部委的大力支持下，繼續(xù)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，重點(diǎn)強(qiáng)化各交通方式緊密銜接，大力提升運(yùn)輸服務(wù)水平，著力完善交通支持保障體系，全省綜合交通發(fā)展取得顯著成效。主要成績(jī)表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：——綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性突破。全省綜合交通固定資產(chǎn)投資（不含城市交通、管道和郵政）達(dá)到5217億元，其中，公路水路4279億元，鐵路753億元，民航185億元，是“十一五”（3263億元）的1.6倍，在全省擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)中發(fā)揮了主力軍作用?！八目v三橫”鐵路網(wǎng)全面形成，高鐵、動(dòng)車(chē)覆蓋除荊門(mén)、神農(nóng)架以外的所有地市，武漢至十堰等高速鐵路開(kāi)工建設(shè)，以武漢為中心的快速鐵路骨干網(wǎng)初步形成?！捌呖v五橫三環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成，高速公路總里程躍居全國(guó)第四，98%的建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路，100%的行政村通瀝青（水泥）路。長(zhǎng)江中游航道整治規(guī)劃目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)，高等級(jí)航道里程居長(zhǎng)江沿線第一；建成了武漢陽(yáng)邏等一批規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化港區(qū)，武漢港成為全國(guó)第一個(gè)突破百萬(wàn)標(biāo)箱的內(nèi)河港口。建成了神農(nóng)架、武當(dāng)山2個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和隨州、仙桃2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，完成恩施機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，實(shí)施武漢天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)工程，“一主五支四通用”機(jī)場(chǎng)發(fā)展格局基本形成。干支管道及聯(lián)絡(luò)線建設(shè)加快推進(jìn)。建成省級(jí)以上快件分撥集散中心21處，非郵政企業(yè)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過(guò)98%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所覆蓋率達(dá)到100%。全省7個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市均建有或在建綜合客運(yùn)樞紐，所有市州在建或建有貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），各交通方式銜接明顯加強(qiáng)。
——綜合運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)歷史最好水平。運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整齊頭并進(jìn)，全省客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別較“十一五”末增長(zhǎng)49％、60％、69％和64％，高鐵、民航等高品質(zhì)客運(yùn)出行和鐵路、水路等大能力貨運(yùn)在綜合交通中的比重顯著提升。開(kāi)通至巴黎、舊金山、羅馬等5條洲際直達(dá)航線，國(guó)際及地區(qū)航線達(dá)到37條，國(guó)內(nèi)、國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量均居中部第一。武漢與省內(nèi)各節(jié)點(diǎn)城市、與全國(guó)各大經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)快速鐵路通達(dá)，鐵路客運(yùn)量居中部第一、全國(guó)第六。公交優(yōu)先取得普遍共識(shí)，多層次的城市客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)已顯雛形，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)工作成效明顯，率先在中部地區(qū)實(shí)現(xiàn)了村村通客車(chē)。先進(jìn)運(yùn)輸組織模式加速推廣，三峽庫(kù)區(qū)滾裝運(yùn)輸、武漢至洋山“江海直達(dá)”、“瀘漢臺(tái)”集裝箱快班、“漢新歐”集裝箱班列等班線運(yùn)行良好。郵政普遍服務(wù)水平大幅提升，實(shí)現(xiàn)100%的建制村通郵，郵件時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率居全國(guó)第二；快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均居中部前列。整合交通、供銷(xiāo)、郵政等行業(yè)資源，農(nóng)村物流發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。
——智慧綠色平安交通邁出歷史性步伐。鐵路公路特大橋隧、新一代空中交通管理系統(tǒng)等一批核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展，《復(fù)雜地形地質(zhì)條件下山區(qū)高速公路建設(shè)成套技術(shù)》獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，《超大跨混合梁斜拉橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)》等獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。成立了全國(guó)首個(gè)綜合交通公共信息聯(lián)盟和湖北省交通運(yùn)輸云數(shù)據(jù)平臺(tái)，鐵路12306電子售票、公路長(zhǎng)途客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票全面推廣，高速公路ETC與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，湖北交通物流信息平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)覆蓋全省一半以上的物流企業(yè)，建成省高速公路應(yīng)急指揮中心、水上搜救應(yīng)急指揮平臺(tái)等。低碳交通運(yùn)輸城市、基地、企業(yè)的試點(diǎn)示范工作加快推進(jìn)，清潔能源、廢舊材料循環(huán)利用等“四新”在交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，“車(chē)船路港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)全面推進(jìn)。綜合交通安全形勢(shì)平穩(wěn)可控，跨盛跨部門(mén)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制不斷完善，成功應(yīng)對(duì)一系列重大自然災(zāi)害和重大突發(fā)事件。
——交通治理體系建設(shè)結(jié)出歷史性碩果。積極推進(jìn)大交通體制改革，爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部將我省列為綜合交通運(yùn)輸改革試點(diǎn)省并取得初步成果。成立了省交通投資集團(tuán)、省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、武漢港航發(fā)展集團(tuán)，完成湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)回購(gòu)，鄂東南五市港航資源整合、郵政管理體制改革等取得明顯成效。積極推進(jìn)交通行政審批改革，打造省級(jí)交通最少權(quán)力清單。交通規(guī)劃和法治建設(shè)科學(xué)規(guī)范，省人大頒布了《湖北省水路交通條例》、《湖北省郵政條例》等法規(guī)，省政府印發(fā)了《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要（2011-2030年）》等規(guī)劃，出臺(tái)了《關(guān)于加快全省民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》等支持性政策。堅(jiān)持從嚴(yán)治黨，務(wù)實(shí)開(kāi)展“反四風(fēng)”活動(dòng)，“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育工作經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。深化文明創(chuàng)建，在全國(guó)率先構(gòu)建鐵、公、水、空、郵大交通文明創(chuàng)建工作機(jī)制，打造綜合交通運(yùn)輸行業(yè)“十行百佳”群英譜，培樹(shù)了張兵等一批全國(guó)先進(jìn)典型，培育了“鋪路石精神”、“航標(biāo)燈精神”等一批交通文化品牌。
