誰(shuí)在幫馬斯克實(shí)現(xiàn)“管道高鐵”之夢(mèng)
2016-05-14
（原標(biāo)題：誰(shuí)在幫馬斯克實(shí)現(xiàn)“管道高鐵”之夢(mèng)）
科技“狂人”埃隆·馬斯克2013年提出了一項(xiàng)或可顛覆人類(lèi)現(xiàn)有生活方式的技術(shù)概念——“超回路”Hyperloop運(yùn)輸系統(tǒng)。根據(jù)馬斯克公布的初始方案，這一系統(tǒng)由雙向管道和運(yùn)輸艙組成，運(yùn)輸艙的行進(jìn)時(shí)速將達(dá)1120公里。也就是說(shuō)，從美國(guó)舊金山到洛杉磯，600公里單程旅行只需要30多分鐘。
不過(guò)，聽(tīng)上去很炫的技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)中通常看似不可能。這項(xiàng)技術(shù)被稱(chēng)為除飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)和輪船以外的“第五種交通模式”，其研發(fā)建造面臨重重困難。盡管在馬斯克的心里，超高速“管道高鐵”是“協(xié)和式飛機(jī)、電磁炮和氣墊球桌的結(jié)合”，但這個(gè)太空探索技術(shù)公司和特斯拉汽車(chē)公司創(chuàng)始人、5個(gè)孩子的父親實(shí)在是太忙了。于是，馬斯克拋出開(kāi)源設(shè)計(jì)方案，引得一批美國(guó)科技企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)和創(chuàng)客摩拳擦掌，先后投身這一領(lǐng)域，以期將“超回路”技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
隨著“超回路1號(hào)”公司11日在美國(guó)西部?jī)?nèi)華達(dá)州荒漠中首次成功實(shí)施“超回路”相關(guān)技術(shù)的公開(kāi)測(cè)試，各方對(duì)于這項(xiàng)超高速“管道高鐵”技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始進(jìn)入白熱化階段。
那么，誰(shuí)能讓馬斯克關(guān)于未來(lái)交通的“瘋狂”夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)呢？
在所有競(jìng)爭(zhēng)者中，表現(xiàn)最搶眼的莫過(guò)于總部位于洛杉磯的兩家美國(guó)初創(chuàng)公司：“超回路1號(hào)”公司和“超回路運(yùn)輸技術(shù)”（HTT）公司。
本周率先站上擂臺(tái)的是HTT公司。這家公司8日宣布與美國(guó)勞倫斯－利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建立合作，取得了使用被動(dòng)磁懸浮技術(shù)的資格。這是一種不另外提供控制能源，單靠系統(tǒng)自身磁場(chǎng)能量支撐懸浮體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)有望大幅降低“超回路”的建造成本。這家公司還宣布，計(jì)劃今年開(kāi)始在美國(guó)加州“中央谷地”建造5英里（約合8公里）長(zhǎng)的管道。
HTT公司的組織結(jié)構(gòu)相對(duì)松散，其大部分成員為工程師和科學(xué)家志愿者，其中也不乏美國(guó)航天局、波音公司等著名研發(fā)機(jī)構(gòu)和科技企業(yè)的專(zhuān)家。該公司對(duì)每周至少工作10小時(shí)的員工才支付工資，其首席執(zhí)行官迪爾克·阿爾博恩同時(shí)兼任“超回路1號(hào)”公司的首席執(zhí)行官羅布·勞埃德曾任美國(guó)思科公司總裁，該公司的一位聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官布羅根·巴姆布羅根則是馬斯克的好朋友，曾在太空探索技術(shù)公司工作過(guò)20年。“超回路1號(hào)”公司的早期設(shè)計(jì)研發(fā)就是在巴姆布羅根的車(chē)庫(kù)里進(jìn)行的。“這總比研發(fā)飛船容易吧，”巴姆布羅根對(duì)記者打趣說(shuō)。
針對(duì)HTT公司新近公布獲得被動(dòng)磁懸浮技術(shù)一事，“超回路1號(hào)”公司高級(jí)副總裁喬希·吉格爾對(duì)新華社記者說(shuō)：“我們也做過(guò)很多相關(guān)測(cè)試”。
“超回路1號(hào)”公司10日在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，該公司已完成8000萬(wàn)美元的新一輪融資，得到了全球多家合作伙伴的支持。
除了這兩家公司表現(xiàn)搶眼外，還有不少研發(fā)機(jī)構(gòu)也對(duì)這項(xiàng)技術(shù)表示出濃厚興趣，就連馬斯克本人也開(kāi)始“坐不妝了。其麾下的太空探索技術(shù)公司不久前資助了超高速“管道高鐵”設(shè)計(jì)競(jìng)賽，來(lái)自麻省理工學(xué)院的一個(gè)研究小組贏得了比賽。太空探索技術(shù)公司還宣布將建造“超回路”測(cè)試軌道，并在今年夏天舉辦一場(chǎng)競(jìng)賽，吸引更多創(chuàng)新人才投身研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。
（新華社美國(guó)拉斯韋加斯5月11日電）
本文來(lái)源：南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)
