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2020年濟(jì)南到菏澤坐高鐵或用不了1小時(shí)

2016-04-27　

        （原標(biāo)題：2020年濟(jì)南到菏澤坐高鐵或用不了1小時(shí)）

        近日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院公布“菏澤至曲阜城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目”的第二次環(huán)境影響評(píng)價(jià)。根據(jù)環(huán)評(píng)公示，菏曲高鐵新建7個(gè)車(chē)站和一個(gè)線路所，投資約292.3億元，施工總工期3.5年。菏曲高鐵建成后，濟(jì)南將有望開(kāi)通到菏澤的高鐵，根據(jù)時(shí)速設(shè)計(jì)，從濟(jì)南到菏澤最快將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。

        鐵路正線全長(zhǎng)170.078公里，等級(jí)為客運(yùn)專線，正線數(shù)目雙線，行車(chē)速度為每小時(shí)350公里。據(jù)悉，菏曲高鐵建成通車(chē)后，濟(jì)南有望開(kāi)通到菏澤的高鐵列車(chē)，屆時(shí)按照每小時(shí)350公里的行車(chē)速度，從濟(jì)南到菏澤用不了1個(gè)小時(shí)。

        根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運(yùn)通道為我拾三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要的一“橫”，分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。根據(jù)批復(fù)，曲阜至臨沂段工程投資估算總額按照206.1億元控制，施工總工期按48個(gè)月安排。這也意味著，今年上半年曲阜至臨沂段全面開(kāi)建后，最早2020年建成通車(chē)。全線貫通后，通過(guò)在重要節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線，魯南快速鐵路客運(yùn)通道沿線城市不僅可直達(dá)河南，還將聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

        作者：王曉芳

        本文來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)

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