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靜安交警勤務指揮平臺啟用自動識別交通違法全覆蓋
2016-04-23
(原標題:靜安交警勤務指揮平臺啟用自動識別交通違法全覆蓋)
圖片說明:指揮平臺啟用后,民警正在監(jiān)控室內對區(qū)內各條路面的通行情況進行全面實時監(jiān)控。
圖片說明:視頻巡邏可以調取全區(qū)2000多個公安探頭,基本覆蓋了整個靜安區(qū)的各主要道路。
圖片說明:靜安公安分局交警支隊勤務指揮平臺監(jiān)控室全景。
東方網(wǎng)記者徐程4月22日報道:“**中隊,**中隊,指揮平臺呼叫……,某某路口有人在黃實線處停車,請到現(xiàn)場查處。”2分鐘后一輛二輪警用摩托車來到現(xiàn)場,取證后民警叫來拖車將違停車輛拖離現(xiàn)場,道路交通恢復正常通行。從發(fā)現(xiàn)、查處到車輛被拖離只有短短5分鐘。
“視頻+實兵”巡邏強化優(yōu)化管理
今天上午,記者在靜安分局交警支隊勤務指揮平臺看到,短短10分鐘平臺指揮員就發(fā)出了4次交通違法查處指令。靜安交警支隊民警告訴記者:交警勤務指揮平臺啟用后,通過“視頻+實兵”巡邏模式,彌補了一線警力不足,提升了交通違法行為的發(fā)現(xiàn)和查處速度,是一種常態(tài)長效化的管理模式。靜安轄區(qū)目前31條重要道路已漆畫了黃實線,在這么大的范圍內如何做到對交通違法行為的及時發(fā)現(xiàn),迅速查處,除了一線民警常規(guī)巡邏外,視頻巡邏就是一個有力的補充。
據(jù)記者了解,以前交警部門按中隊管轄片區(qū)執(zhí)勤,如果執(zhí)勤民警同時接處涉及交通的110警情,一旦短時間內路況發(fā)生變化,比如發(fā)生車輛碰擦、路口擁堵,或車輛、行人有交通違法行為,民警很難及時趕回現(xiàn)場開展指揮管理。如今,啟用新平臺后,配合勤務模式的優(yōu)化,可以做到讓警力無處不在。記者注意到,視頻巡邏可以調取全區(qū)2000多個公安探頭,基本覆蓋了全區(qū)各主要道路,按各路口、路段的實際情況分為三個等級。一級崗段近70個探頭,由民警和輔警組成的視巡組每間隔30分鐘巡邏一遍,二、三級崗段近千個探頭則每間隔1至2小時巡邏一遍。
“大數(shù)據(jù)”平臺自動識別交通違法行為
如果說抓怕違法停車、超速等違法行為的電子監(jiān)控系統(tǒng)還停留在1.0的版本,那么,靜安公安優(yōu)化后的系統(tǒng)則升級為更高階的3.0版本。系統(tǒng)可以通過對模塊參數(shù)的設定智能識別模塊中的“異常數(shù)據(jù)”,并提取交通違法行為車輛的車牌信息發(fā)送給民警,經(jīng)審核后系統(tǒng)自動抓取的車輛交通違法信息將作為處罰依據(jù)。10點25分,一輛白色私家車在威海路、成都路方向占用非機動車道行駛,被系統(tǒng)自動識別,違法車輛的車牌號,違法行為的照片都已經(jīng)被系統(tǒng)記錄。
據(jù)介紹,在靜安公安全面優(yōu)化升級交警勤務指揮平臺后,真正做到了主動發(fā)現(xiàn),快速干預,嚴格執(zhí)法。靜安交警勤務指揮平臺還將進一步升級、完善,形成智能化、圖形化、邏輯化、數(shù)字化的現(xiàn)代化中心城區(qū)交通管理機制,并實現(xiàn)交通整治嚴格化和服務民生人本化的深層次融合,如針對群眾需求較大的實時路況和停車信息,提供手機客戶端、互聯(lián)網(wǎng)、商圈停車誘導、車載訊息等多渠道交通服務,讓市民輕松參與靜安交通生活,更合理地選擇出行方式和線路。
作者:徐程
本文來源:東方網(wǎng)
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