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中鐵獲得孟加拉鐵路33億美元大單

2016-03-31　來(lái)源：界面新聞

 　　

 　　據(jù)彭博社消息，3月30日，孟加拉國(guó)內(nèi)閣大臣Mustafizur Rahman在首都達(dá)卡表示，部長(zhǎng)小組批準(zhǔn)了中國(guó)中鐵建設(shè)集團(tuán)建設(shè)215公里的鐵路網(wǎng)的提案。

 　　這條鐵路將連接首都達(dá)卡和位于西南部地區(qū)的杰索爾，預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工。該項(xiàng)目將分為兩段，第一段耗資21.8億美元，第二段耗資11.4億美元。

 　　近年來(lái)，孟加拉不斷推進(jìn)自身鐵路建設(shè)。今年3月，《緬甸今日商報(bào)》報(bào)道稱，孟加拉濱海城市到緬甸的鐵路獲得亞洲開(kāi)發(fā)銀行15億美元建設(shè)資金，使其成為泛亞鐵路網(wǎng)的組成部分。早在2011年，這段鐵路由于資金短缺，一直處于暫停狀態(tài)。

 　　此外，孟加拉一直希望通過(guò)緬甸的公路和鐵路連接到中國(guó)云南省昆明市。不過(guò)2014年緬甸鐵道部決定不建設(shè)中緬皎漂-昆明鐵路，目前雙方合作沒(méi)有更多進(jìn)展。

 　　中國(guó)中鐵與孟加拉的首次合作可以追溯到2011年的棟吉至派羅布巴扎爾鐵路增建二線項(xiàng)目。這是是中國(guó)中鐵在孟加拉第一個(gè)通過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)獲得的亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款的工程總承包項(xiàng)目，中標(biāo)合同額2.02億美元，線路長(zhǎng)度64公里。這條鐵路于今年3月正式投入運(yùn)營(yíng)。

 　　中國(guó)與孟加拉的關(guān)系不斷提升，合作范圍不斷擴(kuò)大。

 　　據(jù)新華社報(bào)道，3月30日，孟加拉國(guó)孟中電力有限公司與中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體29日在孟加拉國(guó)首都達(dá)卡簽署1320兆瓦燃煤電站建設(shè)合同，合同總金額15.6億美元。

 　　在雙邊貿(mào)易方面，2014年，中孟雙邊貿(mào)易額為125.47億美元，同比增長(zhǎng)21.98%，其中中國(guó)出口117.85億美元，進(jìn)口7.62億美元。出口商品主要包括棉花、機(jī)械器具、電機(jī)、車輛等，進(jìn)口商品主要包括紡織制品、植物纖維、皮革等。

 　　雙方不斷深化的伙伴關(guān)系，也在一定程度上幫助孟加拉國(guó)拿到更優(yōu)的貸款利率。

 　　相較于與泰國(guó)的鐵路項(xiàng)目，中國(guó)在貸款方面給了孟加拉很大的優(yōu)惠。根據(jù)彭博社的報(bào)道，中國(guó)將為此條鐵路孟方提供利率為2%的貸款。

 　　而此前，在中泰鐵路的建設(shè)上，泰國(guó)政府反復(fù)要求中國(guó)給出的利率不能超過(guò)2%，但最終雙方因貸款利率分歧而導(dǎo)致項(xiàng)目可能延期，從原定的今年5月開(kāi)工，延遲到今年七八月。

 　　根據(jù)2016年1月中鐵總召開(kāi)的“鐵路工作會(huì)議”，中國(guó)將推進(jìn)更多的海外鐵路基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，包括俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國(guó)西部快線、馬來(lái)西亞-新加坡高鐵、橫跨南美洲大陸的兩洋鐵路、坦贊鐵路等。

 　　目前在建的重大項(xiàng)目有中老鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌、印尼雅萬(wàn)高鐵等。另外，莫斯科至喀山的高速鐵路，巴西到秘魯?shù)膬裳箬F路等也都進(jìn)入勘測(cè)階段。

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