蘇州地鐵4號(hào)線試跑 預(yù)計(jì)2017年上半年試運(yùn)營(yíng)
2016-03-31 來(lái)源：交通部
地鐵4號(hào)線縱貫人民路。昨天，4號(hào)線列車(chē)帶電試跑啦，通車(chē)運(yùn)營(yíng)離我們又近了一步！這次試跑是接觸網(wǎng)首段熱滑，它可是電客車(chē)上線調(diào)試前最重要的環(huán)節(jié)了。所謂熱滑，是指接觸網(wǎng)帶電后，客車(chē)與供電系統(tǒng)相配合而進(jìn)行的正線試跑，也就是說(shuō)，昨天是4號(hào)線列車(chē)首次在正線軌道上與大家見(jiàn)面。
帶電試跑限于吳江段，列車(chē)從同里站出發(fā)開(kāi)行至花港路站，來(lái)回各以低、中、高速開(kāi)行3遍，開(kāi)行過(guò)程中，除列車(chē)啟動(dòng)時(shí)輕微晃動(dòng)外，其他時(shí)間均平穩(wěn)運(yùn)行。
小8首次踏上4號(hào)線，激動(dòng)之情不言而喻。列車(chē)共6節(jié)車(chē)廂，首次采用鼓型車(chē)廂，感覺(jué)車(chē)廂更為寬敞。內(nèi)部配色與外部一致，以藍(lán)白為主。而還有一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)不得不提，每節(jié)車(chē)廂車(chē)門(mén)邊的站位處設(shè)置專(zhuān)門(mén)的橫桿，并且橫桿上新增流線型坐墊承托臀部。小8想著，車(chē)廂擁擠找不到座位的乘客，應(yīng)該會(huì)愛(ài)上這個(gè)位置喲！
軌交工作人員介紹，熱滑結(jié)束后，列車(chē)將進(jìn)行車(chē)輛系統(tǒng)、信號(hào)、通信系統(tǒng)等的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)2017年上半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
