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37件道路挖掘項(xiàng)目被取消

2016-03-15　

        近年來，隨著城市建設(shè)步伐的加快，部分區(qū)域道路建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，多方“各自為政”導(dǎo)致馬路反復(fù)被開腸破肚，開挖工程沒完沒了，人們無奈地形容為“拉鏈馬路”。記者從寧波城管市政部門了解到，《2016年度市區(qū)城市道路挖掘計(jì)劃》昨天正式出爐。寧波正采取系列措施，對這一現(xiàn)象說“不”。通訊員周駿記者王穎

        大修后的城市道路3年內(nèi)不得開挖

        “很多城市道路施工都是各管各的，沒有系統(tǒng)規(guī)劃，反復(fù)開挖。蒼松路靠近柳西新村這一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道，只有短短300米路，反反復(fù)復(fù)修了4個(gè)月。”金報(bào)“代表委員進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)走進(jìn)海曙南門街道柳錦社區(qū)時(shí)，勵(lì)師傅和代表委員吐槽很多市民都有類似感受，好多道路都在重復(fù)開挖，或者行道磚都是好好的，又重新挖開做了一遍。

        “城市道路重復(fù)開挖問題，是道路管理的一個(gè)難點(diǎn)，嚴(yán)重影響了城市交通、環(huán)境和市民的生活，也造成了資源的浪費(fèi)?！睂幉ㄊ谐枪芫志珠L李謙說。

        針對拉鏈馬路現(xiàn)象，寧波正式出臺(tái)了《寧波市市區(qū)道路挖掘修復(fù)管理辦法》，對開挖城市道路有嚴(yán)格的時(shí)間限定。因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)當(dāng)納入掘路施工計(jì)劃。新建、擴(kuò)建、改建的城市道路交付使用后五年內(nèi)，大修的城市道路竣工后三年內(nèi)不得挖掘；因特殊情況需要挖掘的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市或者區(qū)人民政府批準(zhǔn)。

        寧波市政府成立寧波市城市道路挖掘管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立聯(lián)席會(huì)議制度，定期召開會(huì)議，研究審議城市道路挖掘計(jì)劃，協(xié)調(diào)解決城市道路挖掘管理日常事務(wù)。

        2016年度市區(qū)37件挖掘項(xiàng)目被取消

        昨天，《2016年度市區(qū)城市道路挖掘計(jì)劃》正式出爐，2016年道路挖掘項(xiàng)目的范圍、時(shí)間全部登記在案。記者注意到，其中，計(jì)劃挖掘時(shí)間最短的為1天，當(dāng)天完成；面積最小的僅0.6平方米。

        據(jù)介紹，聯(lián)席會(huì)議對2016年度城市道路挖掘計(jì)劃進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整方案。對37件涉及新建改建5年內(nèi)、大修3年內(nèi)的道路挖掘項(xiàng)目予以取消；對8條涉及同路段不同挖掘項(xiàng)目的道路，經(jīng)優(yōu)化調(diào)整后，通信、給水等掘路項(xiàng)目與道路改建或整治項(xiàng)目同步實(shí)施，避免道路反復(fù)開挖；此外，還對部分項(xiàng)目道路的挖掘時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后，取消道路挖掘項(xiàng)目37件，調(diào)整合并挖掘占道時(shí)間等項(xiàng)目110件，預(yù)計(jì)減少道路挖掘面積約計(jì)15.6萬平方米，掘路項(xiàng)目占道時(shí)間減少至平均28天/項(xiàng)。

        城管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果市民發(fā)現(xiàn)有違規(guī)挖掘、重復(fù)挖掘、不文明施工的行為，可撥打96310智慧城管熱線進(jìn)行檢舉。相關(guān)道路主管部門會(huì)將投訴內(nèi)容與備案信息進(jìn)行核實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、叫停違法違規(guī)行為。

        (原標(biāo)題：37件道路挖掘項(xiàng)目被取消)

        本文來源：現(xiàn)代金報(bào)

        

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