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南京都市圈交通利好不斷寧啟鐵路復(fù)線5月正式開通動(dòng)車
2016-03-10 
        寧啟復(fù)線5月開通10對(duì)動(dòng)車、北沿江鐵路有望“十三五”開工、寧淮城際力爭(zhēng)2018年開工

        近日,南京都市圈內(nèi)頻傳交通利好:寧啟鐵路復(fù)線5月正式開通動(dòng)車、北沿江鐵路有望在“十三五”期間開工、寧淮城際鐵路力爭(zhēng)2018年開工……這些高速鐵路的相繼建設(shè)、開通,不僅加速了南京都市圈軌道交通一體化的進(jìn)程,更有利于都市圈成員城市自身的發(fā)展,為城市之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展提供了便利。

        寧啟鐵路復(fù)線

        助力都市圈軌道交通一體化

        今年年初,寧啟鐵路復(fù)線正式運(yùn)營(yíng),但讓旅客感到意外的是,開通的仍然是普速K字頭列車,而非D字頭動(dòng)車組列車。原因在于寧啟鐵路復(fù)線改造是按照幾年前的規(guī)劃,按老標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2010年后國(guó)家對(duì)快速鐵路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí),對(duì)照新的標(biāo)準(zhǔn),寧啟鐵路復(fù)線的線路、設(shè)備等方面又出現(xiàn)了差距。目前,上海鐵路局和江蘇省政府正在對(duì)寧啟復(fù)線進(jìn)入再投資,完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,預(yù)計(jì)5月可以正式開行和諧號(hào)動(dòng)車組列車,速度也相應(yīng)再提升。

        目前,寧啟鐵路上共運(yùn)營(yíng)8對(duì)K字頭普速列車。5月份寧啟鐵路正式上動(dòng)車組后,將開行10對(duì)動(dòng)車組列車,短途普速K字頭列車全部停運(yùn),只保留部分長(zhǎng)途線路,如南京經(jīng)海安到鹽城的K字頭列車。屆時(shí),揚(yáng)州到南京最快只需半小時(shí),南通到南京約需1小時(shí)50分鐘。揚(yáng)州市發(fā)改委黨組成員、揚(yáng)州市重大項(xiàng)目辦公室副主任張?zhí)K煜說:“寧啟鐵路復(fù)線是蘇中地區(qū)第一條高速鐵路,時(shí)速達(dá)到約200公里,客貨兩用。不僅讓市民出行更方便,也呼應(yīng)了南京都市圈軌道交通一體化的發(fā)展方向?!?br />
        北沿江鐵路

        呼應(yīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展

        近日,揚(yáng)州、泰州、南通三地市民期盼已久的北沿江鐵路建設(shè)終于傳來好消息:北沿江鐵路有望在“十三五”開工建設(shè)。該條線路自上海引出,跨越崇明島至南通啟東(海門),經(jīng)南通、泰州、揚(yáng)州至南京,線路全長(zhǎng)約385公里,等級(jí)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。根據(jù)2014年年底公布的《揚(yáng)州市城市綜合交通規(guī)劃》方案,初步設(shè)想北沿江高鐵在揚(yáng)州境內(nèi)線路長(zhǎng)度約80公里,設(shè)江都站、揚(yáng)州東站、揚(yáng)州南站和儀征站。

        作為國(guó)家大沿江鐵路的重要組成部分,北沿江鐵路串聯(lián)起東自上海,西至成都的新滬漢蓉大通道,也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,又是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道。“北沿江鐵路的建設(shè),意味著揚(yáng)州作為沿線城市將得到豐富的信息、資金、人才,有利于揚(yáng)州自身的發(fā)展,也呼應(yīng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展?!睆?zhí)K煜說。

        寧淮城際

        利好寧淮同城化

        在江蘇“十三五”期間的高鐵建設(shè)計(jì)劃中,“淮安”密集出現(xiàn),如按進(jìn)度推進(jìn)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路等。據(jù)悉,寧淮城際鐵路將力爭(zhēng)于2018年開工,今年將開展前期工作。該條線路全長(zhǎng)205公里,起點(diǎn)南京,終點(diǎn)淮安,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里,為客運(yùn)專線雙線鐵路,途經(jīng)南京市、六合區(qū)、天長(zhǎng)市、金湖縣、洪澤縣、淮安市,正線設(shè)車站11個(gè),與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路實(shí)現(xiàn)無縫連接,經(jīng)漣水站、灌南站、灌云站延伸至連云港站,構(gòu)成寧淮連城際快速通道。

        目前,從淮安城區(qū)出發(fā),自駕或乘坐大巴前往南京需要2個(gè)多小時(shí),寧淮城際鐵路開通后,兩地通達(dá)時(shí)間只需要1小時(shí)左右,縮短了一半?;窗彩邪l(fā)改委經(jīng)濟(jì)合作處處長(zhǎng)史紀(jì)鎖告訴記者:“寧淮城際的建設(shè)、開通對(duì)于淮安對(duì)接江北新區(qū)、寧淮同城化發(fā)展將發(fā)揮很大的作用,也有利于淮安將自身打造為蘇北地區(qū)的交通樞紐?!?br />
        
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