福廈高鐵廈門站選址廈門北站線路預(yù)留對接漳州
2016-02-01
晨報記者雷妤
不久前，廈門地鐵1、2、3、4號線全線開工建設(shè)，廈門步入了“地鐵時代”。不久的將來，廈門將形成以地鐵、BRT為城市交通骨架，以公交為網(wǎng)絡(luò)，出租車和水上公交為補(bǔ)充的島內(nèi)外一體化公共交通系統(tǒng)，市民出行效率大大提升。
交通出行，事關(guān)基礎(chǔ)民生，市民給予了許多期待。今年是“十三五”開局之年，又有一批交通基礎(chǔ)設(shè)施要開工建設(shè)，一批惠民項目將改善城市交通。日前，廈門市交通運輸局局長阮躍國接受了晨報記者專訪，暢談美麗廈門交通發(fā)展藍(lán)圖。
[談基礎(chǔ)建設(shè)]
福廈高鐵廈門段爭取今年開工
記者：今年春運廈門火車站北站房已經(jīng)建成投用，廈門交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上還有哪些新動作？
阮躍國：福廈之間已有福廈鐵路，我們爭取今年年底開工建設(shè)福廈高鐵。根據(jù)規(guī)劃，福廈高鐵廈門站設(shè)在廈門北站北廣場，將再建一個高鐵站，與現(xiàn)有站房相通，線路預(yù)留對接漳州。今后，福州到廈門只需要40分鐘。
第二西通道第一季度全面開工建設(shè)，日前第二西通道主體工程初步設(shè)計方案已獲國家交通運輸部批復(fù)，工期約四年半，建成后將有效分流海滄大橋車流。同期開工的還有北站連接線（同安段）、廈安高速云埔互通落地工程等項目。
上半年，將爭取開工同安東路（同新路—民安大道段）、同翔大道南段（沈海高速—同新路）、灌新路（灌口中路—環(huán)灣大道段）等項目；年內(nèi)開工翔安機(jī)場快速路大嶝島段、機(jī)場快速路（溪東路）等項目。
“兩環(huán)八射”外環(huán)今年實現(xiàn)閉環(huán)
記者：今年有哪些交通基礎(chǔ)設(shè)施將要竣工？
阮躍國：今年第一季度，海翔大道二期、翁厝立交、翔安南路二期、馬鑾海堤開口改造工程等重要路段通車，廈成高速掃尾工程、同集路提升改造的部分節(jié)點完工。
上半年建成演武大橋觀景平臺工程，年內(nèi)建成杏美路（含前潮路、前場七路）道路工程、翔安大道沿線互通跨線橋完善工程、國道324復(fù)線與同集路交叉口立交（珠厝互通）、海翔大道與田集連接線立交改造、杏濱路提升改造、集灌路（杏林大橋—沈海高速段）提升改造工程等。
同時，加快推進(jìn)“兩環(huán)八射”路網(wǎng)建設(shè)，2016年底前建成灌新路，實現(xiàn)“外環(huán)快速”閉環(huán)的形成。
[談安全管理]
4月前BRT主要站點裝上安檢機(jī)
記者：不久前召開的春節(jié)春運十大交通行動會議，提出要加強(qiáng)安全管理，具體有什么舉措？
阮躍國：春運前，四個BRT站點安裝了安檢機(jī)。我們將繼續(xù)完善BRT安檢工作，計劃在4月份之前，在主要的BRT站點都裝上安檢機(jī)。這幾日，不少市民也看到公交駕駛員兼職“安全員”，我們將繼續(xù)組織公交站點安全巡查隊伍。
今年，繼續(xù)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，其中一大亮點就是創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理手段及模式———交通安全生產(chǎn)專家咨詢巡查制度，安全檢查將交給更專業(yè)的人去執(zhí)行，將整改意見形成報告交由主管部門落實。
同時，繼續(xù)打擊非法營運，強(qiáng)化對“兩客一?！北O(jiān)管，加快營運黃標(biāo)車退市工作。3月底前全部完成重新核定駕培機(jī)構(gòu)的級別、培訓(xùn)規(guī)模和經(jīng)營范圍。
[談大交通]
推進(jìn)信息管理平臺的建設(shè)
記者：我市成立了大交通管理小組，近期有什么舉動？
阮躍國：我們將在市里統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，強(qiáng)化部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進(jìn)我市綜合交通、民航業(yè)發(fā)展。按照市大交通領(lǐng)導(dǎo)小組開展春節(jié)春運十大交通行動工作部署，一季度我們根據(jù)分工全力抓好春運服務(wù)保障、加快推進(jìn)交通項目建設(shè)、開展非法營運整治百日行動、實施BRT運能提升、開展公路綠化保潔大行動等工作，已取得了一定成效。
在發(fā)展智能交通方面，已建成投用綜合交通運行信息指揮中心一期工程，正抓緊推進(jìn)“大交通”信息管理平臺的建設(shè)，編制“十三五”交通運輸信息化發(fā)展規(guī)劃，逐步推進(jìn)與各部門的互聯(lián)互通與信息共享。
[談物流產(chǎn)業(yè)]
實現(xiàn)航運物流產(chǎn)業(yè)千億目標(biāo)
記者：今年，廈門開通了廈蓉歐國際貨運班列，把自貿(mào)片區(qū)與“一帶一路”兩大戰(zhàn)略進(jìn)行對接，今年現(xiàn)代物流發(fā)展有哪些創(chuàng)新點？
阮躍國：今年要實現(xiàn)航運物流產(chǎn)業(yè)鏈千億目標(biāo)，力爭全年物流產(chǎn)業(yè)總收入沖刺1100億元，物流業(yè)增加值350億元。
同時，加大扶持做好中歐（廈蓉歐）、中亞班列的市場拓展，在此基礎(chǔ)上向臺灣和東南亞發(fā)展，把班列打造成臺廈蓉歐、臺廈中亞班列，形成具有獨到競爭力的國際物流新通道。
推動廈臺海運快件具體扶持政策出臺，將廈門建設(shè)成大陸對臺郵件快件物流集散中心，促進(jìn)跨境電商及電商物流發(fā)展。爭取列入全國現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市，繼續(xù)落實現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點等。
[談交通出行]
推廣社區(qū)公交解決“最后一公里”
記者：交通出行，人人都關(guān)心。在這方面，有哪些舉措？
阮躍國：保障群眾安全、便捷出行，我們一直當(dāng)成重要工作來抓，全面落實公交優(yōu)先發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)?？?線（前埔-廈門北站）已經(jīng)開通，不久后快7線（洪文-開禾路口）也要開通，提升BRT運能。
去年我們在湖里試點社區(qū)公交，反響很好，今年思明以及島外也將要推廣社區(qū)公交，提升公交覆蓋率，解決市民出行“最后一公里”問題。
2015年
工作成績單
我市交通固定資產(chǎn)投資完成312億元；“十二五”期間全市交通投資超過1082億元，是“十一五”期間的1.4倍。
公路運輸總周轉(zhuǎn)量增速15.2%，位居全省第一。新增公交線路16條，優(yōu)化公交線路59條。
新增投放清潔能源、新能源公交車輛310臺，新能源、清潔能源公交車占比超過29%。
完成新增投放600臺純電動出租車，全部為純電動車型；查處“黑車”2077輛。
全市物流產(chǎn)業(yè)總收入935億元，比增14.49%。
2016年
民生新期待
全面推動“四個交通、兩大體系”建設(shè)，發(fā)展綜合交通、綠色交通、智能交通，確保交通運輸行業(yè)持續(xù)健康和穩(wěn)定發(fā)展，服務(wù)國際一流營商環(huán)境和“美麗廈門”建設(shè)。
全年交通部門將繼續(xù)發(fā)揮投資增長主力軍作用，計劃完成投資330億元（一季度完成58億元），加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大有效投資。現(xiàn)已向上申報市重點在建項目40個，年度投資額約65億元。
力爭全年物流產(chǎn)業(yè)總收入沖刺1100億元，物流業(yè)增加值350億元。
推動廈臺海運快件具體扶持政策出臺，整合資源開行定點固定班線，將廈門建設(shè)成大陸對臺郵件快件物流集散中心，促進(jìn)跨境電商及電商物流發(fā)展。
嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理手段及模式。
“十三五”規(guī)劃
兩大樞紐：國家綜合交通樞紐、“一帶一路”重要綜合交通樞紐。三個城市：規(guī)劃2020年基本建成綜合交通樞紐城市、東南物流中心城市和綠色交通示范城市。兩個交通圈：實現(xiàn)市域半小時交通圈和廈漳泉龍區(qū)域一小時交通圈。
五年計劃完成投資2200億元，不斷完善綜合運輸大通道和樞紐節(jié)點布局建設(shè)。
公共交通機(jī)動化出行率達(dá)到55%以上。
物流業(yè)增加值達(dá)到570億元，總收入達(dá)到2000億元。
