福建將建吉永泉鐵路、福廈高鐵支持“一帶一路”
2015-04-15
近日，發(fā)改委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》宣告“一帶一路”進(jìn)入了全面推進(jìn)階段。記者注意到，在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當(dāng)中，首次加入了“21世紀(jì)海上絲綢之路”的南線——從南海到南太平洋的路線。另據(jù)報(bào)道，被中央賦予“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”定位的福建，對接“一帶一路”的實(shí)施方案已經(jīng)基本成形。
藍(lán)圖變現(xiàn)實(shí)，關(guān)鍵在于“通”
先來看一帶一路的版圖有多大。“一帶”，指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，是在陸地。它有三個(gè)走向，從中國出發(fā)，一是經(jīng)中亞、俄羅斯到達(dá)歐洲；二是經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；三是中國到東南亞、南亞、印度洋。“一路”，指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。
如何把藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)？關(guān)鍵在于做好“通”的文章，也就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。其中，政策溝通是重要保障，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是優(yōu)先領(lǐng)域。俗話說，“要想富，先修路”，當(dāng)然基礎(chǔ)設(shè)施不只是包括修橋建路，還有油氣管道、輸電網(wǎng)、跨境光纜建設(shè)等。貿(mào)易暢通解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘。資金融通重點(diǎn)在于亞洲貨幣金融體系建設(shè)與金融監(jiān)管合作；民心相通包括教育、旅游、醫(yī)療、科技、文化等多層面的合作。
資金互聯(lián)互通助力一帶一路建設(shè)
據(jù)新聞聯(lián)播報(bào)道，“一帶一路”建設(shè)離不開資金的互聯(lián)互通，從銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展的多邊金融合作，到亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行等新設(shè)立的國際金融組織，各方資金共同籌集，正在搭建起一座“一帶一路”資金融通的橋梁。
中國銀行準(zhǔn)備在未來三年，拿出1000億美元支持企業(yè)“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)布局。建設(shè)銀行已確立“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目資金需求約2000億元人民幣，將通過“信貸、融資、引資”三輪驅(qū)動(dòng)，為“一帶一路”提供金融支持。國家開發(fā)銀行啟動(dòng)“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目儲(chǔ)備庫，涉及64個(gè)國家約900個(gè)項(xiàng)目，投資金額逾8000億美元。工商銀行已經(jīng)在“一帶一路”境外沿線國家儲(chǔ)備項(xiàng)目131個(gè)，投資金額達(dá)1588億美元。
在國家層面，倡導(dǎo)合作共贏、利益共享的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成立，初始投資金額400億美元的絲路基金也已正式開始運(yùn)行。未來，通過發(fā)行債券等資本市場工具，將撬動(dòng)數(shù)以萬億美元的資金。
福建對接方案初定將設(shè)立福州新區(qū)
近日，記者獲悉，由福建省發(fā)改委牽頭制定的“福建省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)實(shí)施方案”，已經(jīng)基本形成送審稿，將盡快按程序報(bào)批實(shí)施。
在這份打算很快送審的方案中，福建省提出，福建將發(fā)揮福州、廈門、泉州、漳州、莆田、寧德等沿海城市港口優(yōu)勢，完善集疏運(yùn)體系和口岸通關(guān)功能，積極打造海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。支持泉州市建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等開放合作重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)。
具體項(xiàng)目方面，福建將加快通陸達(dá)海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，爭取年內(nèi)開工建設(shè)吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項(xiàng)目。加強(qiáng)與東盟等國家和地區(qū)在港口碼頭、物流園區(qū)、集散基地和配送中心等建設(shè)、經(jīng)營、管理等方面的合作，搭建面向東盟等國家和地區(qū)的跨境電商及物流信息共享平臺(tái)，促進(jìn)與“海絲”沿線國家信息互聯(lián)互通、貨物通關(guān)和人員往來便利化。
