2015運輸行業(yè)十件大事
2016-01-06
村村通客車任務超額完成
2015年年初，交通運輸部把農村客運通達項目作為更貼近民生十件實事之一。截至2015年年底，全國新增通客車建制村超過8000個，提前并大大超額完成了年度預期工作任務。其中，僅湖北、貴州、四川三個省就新增6500多個建制村通客車，全國建制村客運班車通達率達到94%，14個省份的建制村通客車率超過95%，北京、河北、遼寧、吉林、江蘇的農村客運實現(xiàn)了建制村全覆蓋。
一卡通互聯(lián)互通取得突破性進展
作為交通運輸部2015年更貼近民生十件實事之一，交通一卡通互聯(lián)互通項目在過去一年取得重大進展。截至2015年年底，全國共有33個以上城市實現(xiàn)城市交通一卡通互聯(lián)互通。此外，京津冀地區(qū)將推行京津冀一卡通，首批覆蓋北京、天津、張家口、廊坊、保定和石家莊六城市。福建省則推出“福路通”卡，實現(xiàn)省內8地市間及外省其他29個城市交通運輸領域便捷支付。
出租車網約車改革公開征求意見
2015年10月10日，交通運輸部對外發(fā)布《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。兩份文件重點圍繞科學定位出租汽車服務、改革經營權管理制度、對“專車”等新業(yè)態(tài)科學管理、構建新老業(yè)態(tài)共存的多樣化服務體系等方面，明確了有關改革思路和重點舉措。截至2015年11月9日征求意見結束，共收到有效意見5008件。
16個綜合運輸服務示范城市出爐
2015年8月3日，交通運輸部發(fā)出通知，確定京津冀、沈陽、營口、上海、南京、鎮(zhèn)江、杭州、寧波、濟南、臨沂、湘潭、武漢、廣州、深圳、桂林、瀘州共16個城市（城市群）為第一批綜合運輸服務示范城市。各示范城市將重點圍繞綜合客運樞紐、城市貨運集疏運中心、運輸服務信息共享、綜合運輸組織模式、綜合運輸服務工作機制、綜合運輸服務標準等6項重點任務，加快推進綜合交通運輸體系建設，提升綜合運輸服務水平。
快遞年業(yè)務量突破200億件
2015年，中國快遞業(yè)克服國內經濟下行壓力，實現(xiàn)了較快增長?？爝f年業(yè)務量首次突破200億件大關，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。郵政快遞業(yè)成為中國經濟的“黑馬”，年支撐網絡零售交易額突破3萬億元，累計新增100萬個以上就業(yè)崗位。2015年業(yè)務總量同比增長37%，快遞業(yè)務量同比增長48%?！半p11”單日處理峰值超過1.6億件，行業(yè)服務保障能力穩(wěn)步提升。
新能源汽車利好政策密集落地
2015年，國家密集出臺新能源汽車推廣應用利好政策。3月，《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應用的實施意見》明確城市公交、出租汽車和城市物流是新能源汽車推廣的重要領域。5月，《關于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》提出對使用新能源車船免征車船稅。10月，《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》指出到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系。各新能源汽車生產企業(yè)也捷報頻傳。
駕培改革試點先學后付費
2015年12月，國務院辦公廳轉發(fā)公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，提出推行計時培訓計時收費、先培訓后付費、試點小型汽車駕駛人自學直考等多項改革措施。學員可以自主選擇駕培機構、自主選擇培訓時間、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓，試點開展大型客貨車駕駛人職業(yè)教育。
汽車維修技術信息須無差別無延遲公開
2015年，交通運輸部、環(huán)保部、商務部、國家工商總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》，自2016年1月1日起實施，明確汽車生產者應以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經營者及消費者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術信息；不得通過設置技術壁壘排除、限制競爭，封鎖或者壟斷汽車維修市常
“陸路口岸萬里行”成功舉辦
2015年8月至9月，由交通運輸部主辦、中國交通報社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬里行主題宣傳活動成功舉辦?；顒臃謻|北區(qū)、西北區(qū)、西南區(qū)三部分，邀請新華社、《光明日報》、中國國際廣播電臺等主流媒體記者，沿著祖國的邊境線一路沿途采訪，以基礎設施互聯(lián)互通和國際通道運輸發(fā)展為切入點，展示交通運輸主動服務國家戰(zhàn)略走在前、求實效的先行官形象，為推進“一帶一路”建設營造良好的輿論環(huán)境、提供有力的智力支撐。
創(chuàng)客大賽掀起“互聯(lián)網+”運輸服務熱潮
2015年8月至12月，由廣東省交通運輸廳、廣州市番禺區(qū)人民政府聯(lián)合舉辦的2015中國（小谷圍）“互聯(lián)網+”運輸服務創(chuàng)客大賽成功舉行。這是國內首個垂直行業(yè)互聯(lián)網賽事，涵蓋乘車、開車、停車、修車、學車、運貨等領域，吸引了全國20個省（區(qū)、市）近千個項目及20多所高校報名參賽。廣東省交通運輸廳還聯(lián)合北京、江蘇、湖北、湖南、福建、廣西六省（區(qū)、市）交通運輸部門共同成立“互聯(lián)網+”運輸服務推進聯(lián)席會議，以互聯(lián)網引領行業(yè)治理體系構建。
助力打造綜合運輸服務升級版
辭舊迎新，溫故知新，推陳出新，革故鼎新……當人們談論“新”，總離不開對“故”與“舊”的回望。回顧過去一年運輸行業(yè)的重大事件，可以清晰地看到，一個更加注重服務品質與協(xié)調發(fā)展、充滿改革魄力與創(chuàng)新精神的綜合運輸體系正在形成。
安全舒適的客車通達鄉(xiāng)村，城鄉(xiāng)客運基本公共服務均等化水平穩(wěn)步提升；一卡通互聯(lián)互通背后，是公交優(yōu)先戰(zhàn)略的扎實推進；出租車管理改革，是行業(yè)治理現(xiàn)代化邁出的新步伐；新能源車大力推廣，是行業(yè)綠色發(fā)展取得的碩果；綜合運輸示范城市為人們構建高效便捷的出行體系；快遞業(yè)騰飛伴隨著千家萬戶邁入互聯(lián)網生活……
展望“十三五”，在創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念引領下，打造綜合運輸服務升級版、提高運輸服務供給質量效率、不斷滿足消費結構升級產生的運輸新需求，將成為整個運輸行業(yè)的主旋律。
客運將更加便捷?；具\輸服務通達度和覆蓋面繼續(xù)擴大，各種運輸方式“零距離”換乘，高品質、多樣化運輸服務使出行更舒適。
物流將更加高效。多式聯(lián)運升級發(fā)展，物流大通道和貨運樞紐建設提速，城鄉(xiāng)配送體系協(xié)調發(fā)展，社會物流成本持續(xù)下降。
城市將更加通暢。公共交通線路網絡不斷完善，多層次城市客運服務系統(tǒng)有效建立，公交優(yōu)先將成為緩解城市擁堵的關鍵。
運輸服務品質將不斷提升。差異化、定制化的客運服務供給持續(xù)增加，互聯(lián)網在整合資源、提高供需匹配效率上的關鍵作用繼續(xù)深化，運輸裝備進一步提檔升級。
一邊是在運輸行業(yè)拼搏奉獻的人們，一邊是享受著運輸發(fā)展成果的人們。而我們站在這兩個群體的連接點上，記錄行業(yè)發(fā)展過程中每一段風雨兼程。2016年，請繼續(xù)與我們同行，在徐徐展開的未來，更多的驚喜即將呈現(xiàn)。
