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現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)改造加固設(shè)計
2015-04-14 
   隨著城市經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展,城市用地逐漸緊張,原有的辦公和住房結(jié)構(gòu)完好,因?qū)訑?shù)少,建筑面積及功能已不能滿足日益增長的需求,特別是處于城市中心地帶的舊房。因此,對已有建筑改造加固也就成了人們普遍關(guān)心的問題。對已有建筑進行改造加固設(shè)計,最大優(yōu)點是不占用建筑用地,且縮短建設(shè)周期,已越來得到社會的重視。在改造之前對建筑物進行合理的計算分析,繼而才能做出安全、合理、經(jīng)濟、可行的改造加固設(shè)計方案。

   1 工程概況

   某建筑大樓,為十八層現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,框架抗震等級四級,剪力墻抗震等級三級,抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度0.05g,設(shè)計地震分組為第一組,場地類別為Ⅱ類,基礎(chǔ)采用樁基。原一至三層為普通辦公樓,現(xiàn)改造為超市,超市活載標準值為3.5kN/m2,走道、樓梯活載標準值為3.5kN/m2,部分區(qū)域?qū)[放大型設(shè)備,荷載根據(jù)實際設(shè)備重量計算;同時,一層到二層在S~R軸與12~15軸之間增設(shè)扶梯,二層至三層在C~D軸與3~15軸之間增設(shè)自動人行梯,一層至三層在F~D軸與1~3軸之間設(shè)置升降梯。

   2 改造方案確定

   具體改造方案的確定需根據(jù)建設(shè)方選購電梯設(shè)備尺寸以及功能要求進行,本工程具體改造方案要求如下所述。

   2.1 扶梯改造方案

   本樓一層層高為3900mm,建設(shè)單位訂購扶梯高度為3900mm,梯梁水平近距為10475mm,扶梯傾角為35°。扶梯下支撐點需設(shè)機坑,故在一層15軸左側(cè)需將樓板鑿除并增設(shè)下沉鋼筋混凝土機坑。扶梯需要有足夠的凈空高度,在二樓在10~15軸鑿除部分樓板,且鑿除12軸框架梁,樓板鑿除部分還需在其邊緣增設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁。

   2.2 自動人行梯改造方案

   二層層高為3400mm,訂購自動人行梯高度為3400mm,梯梁水平近距為18466mm,傾角為12°,其改造與扶梯改造相似,為滿足機坑和凈空要求,鑿除相應位置梁板,同時考慮自動人行梯荷載較大,跨度長在跨中及9~14軸之間增設(shè)一豎向支撐,新增支撐形式采用立柱橫梁結(jié)構(gòu),柱子與原結(jié)構(gòu)連接采用植筋。

   2.3 升降梯改造方案

   升降梯從一層到三層,根據(jù)升降機所需尺寸在相應位置鑿除樓板并增設(shè)相應鋼筋混凝土梁。升降梯所需機房部分考則慮在四層樓面以上1m多處設(shè)置機房并封頂,同時考慮以防升降機運作異常情況對建筑結(jié)構(gòu)破壞,在升降機底基坑下設(shè)置兩個緩沖墩。

   3 改造加固設(shè)計

   3.1 結(jié)構(gòu)計算分析

   將扶梯、自行人梯、升降梯以及新增現(xiàn)澆混凝土梁板及其荷載加至于框架結(jié)構(gòu)上,并對鑿除部分梁板構(gòu)件刪減,調(diào)整后采用PKPM軟件進行整體結(jié)構(gòu)計算分析。整體結(jié)構(gòu)計算后,新結(jié)構(gòu)底層柱墻最大組合內(nèi)力增加不足原結(jié)構(gòu)底層柱墻最大組合內(nèi)力的1%,且原結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)可滿足現(xiàn)改造后結(jié)構(gòu)承載力要求,可不進行基礎(chǔ)加固處理;并對新框架結(jié)構(gòu)剛度,柱、梁等承載力和配筋校核,計算結(jié)果顯示只存在部分梁板承載力不足。針對梁配筋面積不足較少的(承載力不足少于40%),可采用粘貼碳布、粘鋼或包鋼進行加固,個別梁承載力明顯不足,則需要進行加大截面加固。對于梁、板加固采用粘貼碳布還是粘鋼或者包鋼加固則根據(jù)工程部位實際狀況、受力特點等具體情況進行綜合考慮分析。

   3.2 樓板加固

   部分樓板荷載增加,樓板配筋不足,但是樓板剛度滿足要求,則在板面支座、板底采用200G/m2厚度0.111mm碳纖維布加固,高強度Ⅰ級及配套膠粘劑。碳纖維布施工應注意事項:

   ①對粘貼部位應鏟除抹灰層并用砂輪打磨表面疏松層和油脂,直至露出新混凝土界面,再用丙酮擦拭,若有凹凸不平部位應用修補材料補平;

  ?、谕克⒒讟渲瑫r,應用滾筒刷或特制毛刷均勻涂布在已用丙酮擦凈的混凝土表面,調(diào)好的膠應在規(guī)定時間內(nèi)用完;

  ?、勰z粘劑均與涂抹于混凝土表面,其厚度應滿足要求;

  ?、苡锰刂茲L筒沿纖維受力方向在已貼好的碳纖維布上多次滾壓,擠出空氣使用碳纖維布與混凝土表面緊密粘貼;

  ?、菰谧詈笠粚犹祭w維布表面均勻涂抹膠粘劑;

  ?、藜庸毯笤谔祭w維布表面應作相關(guān)防護處理,例如粉刷水泥砂漿等。

   3.3 梁結(jié)構(gòu)加固

   依據(jù)計算分析結(jié)果,對于梁加固采用以下幾種方法加固:

   1)承載力不足較少(加固后承載力提高40%以下),采用外粘貼型鋼加固。梁底加固如圖7-1所示;當鋼板全部粘貼在梁底面有困難時,將部分鋼板對稱粘貼在梁的兩側(cè)面,但需把粘貼區(qū)控制在距受拉邊緣1/4梁高度范圍內(nèi),粘貼鋼板寬度需進行修正。梁面支座處粘鋼加固遇柱處應繞柱距梁邊在4倍板厚范圍內(nèi)延伸錨固,按此方法雖將鋼板粘貼于樓板上,但在距梁邊在4倍板厚范圍板仍為T型梁翼緣,可充分發(fā)揮粘貼鋼板的受力性能提高梁面的承載力,并且施工簡單、方便,延伸長度應根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范10.2.4條計算確定,若確實無法繞柱延長錨固,翻柱子進行錨固。

   2)在承載力不足偏大(加固后承載力提高仍在40%左右),且抗扭不足的情況下采用外包鋼加固,如圖1所示。鋼箍板需穿過樓板,鉆孔采用半重疊鉆孔法,箍板穿插安裝、焊接,若梁面有粘貼鋼板,則將其包裹。
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