交通運輸部關(guān)于發(fā)布《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》等14項公路工程行業(yè)標準復審結(jié)論的公告
2015-03-26
交通運輸部關(guān)于發(fā)布《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》等14項公路工程行業(yè)標準復審結(jié)論的公告
根據(jù)公路工程行業(yè)標準制修訂工作計劃，我部對部分已達復審年限的公路工程行業(yè)標準進行了復審(復審項目清單見附件)，現(xiàn)將復審結(jié)論公告如下:
《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056—84)等4本公路工程行業(yè)標準自公告發(fā)布之日起廢止；
《公路工程名詞術(shù)語》(JTJ002—87)等9本公路工程行業(yè)標準復審結(jié)論為修訂，在修訂完成前，上述現(xiàn)行標準繼續(xù)有效。
《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61—2005)復審結(jié)論為局部修訂，將其第5.3.4條修訂為：“預制構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)采用HPB300鋼筋制作，嚴禁使用冷加工鋼筋。每個吊環(huán)按兩肢截面計算，在構(gòu)件自重標準值作用下，吊環(huán)應(yīng)力不應(yīng)大于50MPA。當一個構(gòu)件設(shè)有四個吊環(huán)時，設(shè)計僅考慮三個吊環(huán)同時發(fā)揮作用。吊環(huán)埋入混凝土的深度不應(yīng)小于35倍吊環(huán)鋼筋直徑，端部應(yīng)做成180。彎鉤，且與構(gòu)件內(nèi)鋼筋焊接或綁扎。吊環(huán)內(nèi)直徑不應(yīng)小于3倍鋼筋直徑，且不應(yīng)小于60mm。”
特此公告。
附件：復審項目清單
交通運輸部
2014年12月30日
分送；各盛自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團及計劃單列市、經(jīng)濟特區(qū)交通運輸廳（局、委），有關(guān)交通運輸企業(yè)，部管各社團，部屬各單位，部管國家局，部內(nèi)各司局、駐部監(jiān)察局。
交通運輸部辦公廳２０１４年１２月３１日印發(fā)
