[浙江]交通工程質(zhì)量監(jiān)管植入“物聯(lián)網(wǎng)基因”
2015-12-30
“點(diǎn)擊鼠標(biāo)，便可實(shí)時(shí)采集施工現(xiàn)場的瀝青、水泥混凝土、預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)，哪怕遠(yuǎn)在千里之外，也能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸、動(dòng)態(tài)監(jiān)測、精準(zhǔn)管理。”近日，記者從省交通建設(shè)工程監(jiān)督管理局（以下簡稱“省交通工程監(jiān)管局”）獲悉，“智慧質(zhì)監(jiān)”改革工作有序推進(jìn)，五大業(yè)務(wù)平臺之一的監(jiān)管應(yīng)用云平臺建設(shè)又見階段性成果——三大物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目已順利通過初期驗(yàn)收。
記者了解到，此次通過初期驗(yàn)收的三大物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目包括“瀝青混合料拌和及攤鋪動(dòng)態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”、“水泥混凝土動(dòng)態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”、“預(yù)應(yīng)力智能張拉物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”。三大項(xiàng)目分別選取杭新景高速公路（衢州段）、余慈高速公路、樂清灣大橋及接線工程作為試點(diǎn)工程，截至目前，皆已完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、安裝調(diào)試和初期試運(yùn)行。
“從初驗(yàn)結(jié)果來看，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集施工現(xiàn)場的瀝青混合料拌合及攤鋪碾壓數(shù)據(jù)、混凝土拌合生產(chǎn)數(shù)據(jù)、預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)等信息，零距離、全天候地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸、動(dòng)態(tài)監(jiān)測。”省交通工程監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣表示。
待數(shù)據(jù)物聯(lián)成網(wǎng)，系統(tǒng)還能依托數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對施工過程的事中控制、精準(zhǔn)管理，進(jìn)一步保證生產(chǎn)和施工工藝。以“瀝青混合料拌和及攤鋪動(dòng)態(tài)物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)”為例，當(dāng)拌和樓的混合料配合比、拌和溫度等數(shù)據(jù)超出設(shè)定范圍，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)并發(fā)出警報(bào)，幫助工程質(zhì)量監(jiān)管人員及時(shí)知曉、有效消除施工過程中的質(zhì)量隱患。信息化手段，讓監(jiān)管人員變成了“千里眼”，針對施工過程的精準(zhǔn)管理不再是“紙上談兵”。
省交通工程監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，下一步，將深化三大物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的試點(diǎn)應(yīng)用工作，由開發(fā)單位根據(jù)參建各方的實(shí)際需求，針對系統(tǒng)軟件平臺、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸和處理進(jìn)一步優(yōu)化和完善，預(yù)計(jì)于2016年上半年完成驗(yàn)收并著手進(jìn)行全省推廣?！鞍凑諛?gòu)建一個(gè)綜合支撐平臺，建設(shè)一個(gè)交通質(zhì)監(jiān)數(shù)據(jù)中心，開發(fā)監(jiān)管應(yīng)用云平臺、公共服務(wù)云平臺、指揮決策云平臺、內(nèi)部管理云平臺、政務(wù)辦公云平臺五大業(yè)務(wù)平臺的‘智慧質(zhì)監(jiān)’‘115’頂層設(shè)計(jì)架構(gòu)，‘現(xiàn)場看得見、網(wǎng)上查得實(shí)、數(shù)據(jù)監(jiān)得到、要素管得注決策得支撐’的交通質(zhì)監(jiān)智慧監(jiān)管體系將逐步形成，以信息化手段充分提升行業(yè)監(jiān)管效能?！?br />
