鄭機(jī)城鐵開(kāi)通22分鐘火車(chē)站直達(dá)機(jī)場(chǎng)站
2015-12-22
鄭州鐵路局負(fù)責(zé)人接受采訪
現(xiàn)場(chǎng)試乘
新型車(chē)組
試乘者交談
寬敞的候車(chē)大廳是巨大客流量的保證
現(xiàn)代化的候車(chē)廳
類(lèi)似機(jī)場(chǎng)候車(chē)樓的站前大廳
鄭機(jī)城鐵線路圖
歷時(shí)3年建設(shè)，提前6個(gè)月完成工期，緊隨機(jī)場(chǎng)2期T2航站樓開(kāi)門(mén)迎客的步伐，鄭機(jī)城鐵今日終揭面紗。
12月22日9時(shí)，記者從鄭州東站上車(chē)，乘坐鄭機(jī)城際鐵路C2961次動(dòng)車(chē)組7分鐘到達(dá)南曹站（經(jīng)開(kāi)區(qū)），從南曹站10分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)站。返程為一站直達(dá)，從機(jī)場(chǎng)到鄭州東站，記者掐秒表計(jì)算僅用時(shí)14分鐘。
鄭州東站黨委副書(shū)記楊延明介紹，從鄭州火車(chē)站一站直達(dá)機(jī)場(chǎng)最快是22分鐘，從鄭州東站直達(dá)機(jī)場(chǎng)站為15分鐘。如果每個(gè)站都停，將多耗費(fèi)3分鐘啟停的時(shí)間。
鄭州鐵路局相關(guān)人士表示，鄭機(jī)城際鐵路的開(kāi)通，對(duì)于鞏固鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐地位，提升中原城市群綜合競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)中原城市群的經(jīng)濟(jì)輻射力，完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)中原崛起，都具有重要意義。
官方的愿景是構(gòu)建“米”字形高鐵樞紐，即以鄭州為中心，西北方向，建設(shè)鄭州至太原高鐵；東北方向，建設(shè)至濟(jì)南高鐵；西南方向，建設(shè)至重慶萬(wàn)州高鐵；東南方向，建設(shè)至合肥高鐵。
就在三天前的19日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓投入使用，正式開(kāi)啟雙跑道、雙航站樓運(yùn)營(yíng)模式。
全長(zhǎng)43公里的鄭機(jī)城際鐵路是繼鄭州至開(kāi)封、鄭州至焦作城鐵后，河南省第三條城際鐵路。此三條城際鐵路將實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通”，鄭州、開(kāi)封、焦作三市都可以通過(guò)這條便捷通道直達(dá)新鄭國(guó)際機(jī)常
