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魯南高鐵臨沂至曲阜段項(xiàng)目啟動(dòng)
2015-12-21 
        

        與會(huì)人員仔細(xì)瀏覽魯南高速鐵路臨沂至曲阜段平面圖(方案)。

        19日上午10時(shí)許,蘭山區(qū)棗園街道沂蒙北路柳青河陶莊橋北200米路東,魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)隆重舉行。

        記者從魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上了解到,魯南高速鐵路臨沂至曲阜段正線長139.16公里,其中臨沂境內(nèi)為94.359公里,設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資估算200.89億元,項(xiàng)目資本金占總投資的50%,由山東省與中國鐵路總公司按80%:20%比例合資建設(shè),全線除曲阜東站為既有站位外,將新建泗水南、平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北4個(gè)站,預(yù)計(jì)2018年底前建成,屆時(shí)臨沂和曲阜之間將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)生活圈。

        該項(xiàng)目可西接京滬高速鐵路、京九客專、鄭徐客專,東連沿海快速鐵路,有利于臨沂與西部地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)對接,融入京津冀、濟(jì)南省會(huì)城市圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈,將優(yōu)化完善鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),為群眾出行提供質(zhì)量更高的客運(yùn)服務(wù)。

        據(jù)悉,魯南高鐵項(xiàng)目立項(xiàng)以來,臨沂市按照“壓茬進(jìn)行、齊頭并進(jìn)”的要求,與濟(jì)寧市密切配合,僅用了不到四個(gè)月的時(shí)間就完成了用地評審、規(guī)劃選址等十幾項(xiàng)支持性文件的編制、報(bào)批工作,在市財(cái)政保障20億元啟動(dòng)資金的基礎(chǔ)上,與多家戰(zhàn)略投資者達(dá)成投資意向,為項(xiàng)目開工奠定了基矗

        今年,中國鐵路總公司將臨沂市列為全國50個(gè)重點(diǎn)鐵路物流樞紐城市之一,表明臨沂市已經(jīng)成為全國重要的鐵路樞紐地區(qū)。

        19日上午,魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場,很多市民慕名而來,“魯南高鐵建設(shè)是關(guān)系咱臨沂人的一件大事、喜事,絕對能在臨沂歷史上留下濃墨重彩的一筆,能現(xiàn)場見證這一歷史時(shí)刻,很驕傲?!笔忻翊尴壬f,他專門拍了建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場的很多照片,用相片留住這一歷史時(shí)刻。

        現(xiàn)場花絮

        動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場人們扎堆留影紀(jì)念

        魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)結(jié)束以后,很多人紛紛留影,紀(jì)念這歷史性的一刻。臨沂人的“高鐵夢”終于快要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了,大家都在迫切期待這一天的到來。

        “會(huì)上說2018年年底就能正式運(yùn)營,那么那時(shí)候我孩子正好上大學(xué),現(xiàn)在想來都覺得很激動(dòng),無論孩子去哪個(gè)城市上學(xué),都可以沾上高鐵的光,出門更加方便了。”現(xiàn)場,市民張先生聽得格外認(rèn)真。

        “我經(jīng)常和朋友一起出去旅游,臨沂哪都好,就是沒有高鐵,去曲阜或者兗州轉(zhuǎn)高鐵,太麻煩。朋友來臨沂找我玩也是,老是嫌咱臨沂沒有高鐵,來一次太辛苦?!笔忻裢跖繉τ浾哒f,以后可以特別自豪地告訴朋友,我們也有高鐵可以坐了。

        現(xiàn)場,無論是參與會(huì)議的施工人員,還是圍觀的附近村民,都主動(dòng)掏出手機(jī)忙著拍照,還要和動(dòng)員大會(huì)臨時(shí)搭建的臺(tái)子合影留念?!斑@是歷史性的一刻,請幫我們集體拍個(gè)照片”、“能不能麻煩你給我拍個(gè)單獨(dú)的照片”……現(xiàn)場氣氛熱烈,即使相互當(dāng)做了照片的“背景”,大家也都不介意,這一刻,所有人都在憧憬臨沂邁入“高鐵時(shí)代”的那一天。

        棗莊高鐵站停車場一半車輛是“魯Q”

        臨沂人熱切期盼高鐵早日通車

        “棗莊高鐵站停車場,平均每天有50%的車輛都是掛著‘魯Q’的牌?!笔忻裢跸壬f,10月份,他從臨沂開車去了10趟棗莊高鐵站,從棗莊搭乘高鐵去北京、上海等地。除了外出商貿(mào)洽談、旅游的臨沂人,還有大批浙江、福建等地的商人往返于臨沂至棗莊高鐵站,久而久之,很多來往臨沂和棗莊的人,基于同樣的目的,便形成了“圈子”,建立了QQ聊天群,以方便大家搭車。

        從事服裝生意的李女士告訴記者,臨沂華豐國際服裝城、萬博泓等市場有很多從事服裝生意的人經(jīng)常到廣州服裝專業(yè)市場洽談生意,“我們都是從臨沂開車去棗莊高鐵站,坐高鐵去廣州,上午九點(diǎn)多、十點(diǎn)多各有一班高鐵開往廣州,八九個(gè)小時(shí)的時(shí)間就到了,到達(dá)的時(shí)間正好是晚上六七點(diǎn)鐘,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還是非常方便的?!崩钆棵總€(gè)月都要數(shù)次往返于臨沂棗莊兩地乘坐高鐵,從臨沂到棗莊高鐵站大約有130公里,全程多數(shù)都是高速路,開車一個(gè)多小時(shí)就過去了。她周圍很多朋友經(jīng)常搭她的車去棗莊高鐵站。

        “從早上6:57到21:11,濟(jì)南至棗莊每天大概有30多輛高鐵班次經(jīng)停,運(yùn)行時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)。從棗莊到臨沂乘車,大概需要一個(gè)半小時(shí),如果按照這個(gè)路線計(jì)算的話從濟(jì)南到臨沂只需要兩個(gè)半小時(shí)。”臨沂往返棗莊高鐵站搭車群里,市民王先生說,而目前,從濟(jì)南到臨沂的火車每天只有五個(gè)班次,運(yùn)行時(shí)間都在四個(gè)小時(shí)左右,還是高鐵方便。

        王先生說,他們之所以建了一個(gè)臨沂往返棗莊高鐵站的搭車群,就是方便更多的人往返臨沂至棗莊高鐵站搭順風(fēng)車。這個(gè)群剛開始建,就有很多市民主動(dòng)加進(jìn)來,之后人越加越多,其中很多都是臨商人以及在臨沂經(jīng)商的外地人。誰開車,誰有去棗莊高鐵站的,誰從棗莊高鐵站回臨沂的,大家都把信息發(fā)布在群里,相互方便搭車。

        采訪中,臨沂往返棗莊高鐵站搭車群里很多人普遍反映,高鐵確實(shí)方便,北京、上海、廣州、福州等等,通過高鐵都可以便捷到達(dá)。但是,從臨沂到棗莊高鐵站這段130多公里的路程也著實(shí)給大家的出行帶來了不便。這次魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)的召開,讓他們特別興奮。2018年底,魯南高鐵臨沂至曲阜段建成運(yùn)營,而且在臨沂將建平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北三個(gè)高鐵站,這就預(yù)示著臨沂人從家門口就能坐上高鐵直接去北京、上海、廣州等地了,高鐵的開通一定能繁榮臨沂的商貿(mào)業(yè),也一定能讓更多的臨沂人走出去一覽祖國的大好河山,對于有外出求學(xué)、探親等需求的市民非常方便。大家對此都非常期待。

        臨沂高鐵大事記

        2014年3月22日,國家鐵路局將臨沂—曲阜客運(yùn)專線納入近期建設(shè)規(guī)劃;

        2014年4月28日,國家發(fā)改委通過“十二五”修編將臨沂—曲阜客運(yùn)專線項(xiàng)目列入近期建設(shè)計(jì)劃;

        2014年11月初,臨沂市委托中鐵二院編制完成了項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告;

        2014年11月23日,省發(fā)改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家,在臨沂市召開了魯南客運(yùn)專線臨沂—曲阜城際鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告評估會(huì);

        2014年12月8日,鐵總同意臨沂—曲阜鐵路客運(yùn)專線并軌京滬高鐵方案,并將投資該項(xiàng)目資本金的20%;

        2014年12月底,項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告獲得批復(fù);

        2014年12月24日至25日,山東省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上將臨沂—曲阜高鐵列為2015年開工項(xiàng)目;

        2015年2月27日,在市十八屆人大五次會(huì)議上,政府工作報(bào)告中明確指出,要加快實(shí)施魯南高鐵客運(yùn)專線,2015年年底要開工建設(shè)。

        2015年8月25日至27日,召開了魯南快速鐵路客運(yùn)通道(曲阜至臨沂段)可行性研究評審會(huì)。在會(huì)上不僅把線路“取直”,還將時(shí)速從250公里/小時(shí)提高至350公里/小時(shí),經(jīng)過此次線路優(yōu)化,臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里,造價(jià)也將節(jié)省出15億元。

        015年10月22日,在菏澤召開了評審會(huì),會(huì)議上確定了臨沂—日照段魯南快速鐵路將設(shè)莒南北、厲家寨兩個(gè)站點(diǎn),計(jì)劃2016年下半年開始動(dòng)工,2019年竣工通車。

        2015年12月6日,市委常委會(huì)議確定臨沂高鐵站選址。

        網(wǎng)友評論

        19日19時(shí)許,《沂蒙晚報(bào)》官方微信(微信號ymwbgfwx)第一時(shí)間發(fā)布了《臨沂高鐵今日誓師:2018年底正式運(yùn)營,臨沂設(shè)三站7,截至20日晚些時(shí)候,三萬多市民通過這條微信及時(shí)了解了魯南高鐵臨沂至曲阜段的信息,大家紛紛以留言的方式寫下了激動(dòng)的心情:

        網(wǎng)友“薛慧”:咱臨沂人在家門口也可以坐上高鐵了。說明“大美新”臨沂在突飛猛進(jìn)地向前發(fā)展。

        網(wǎng)友“李白”:下一步期待地鐵!為自己是臨沂人而自豪!

        網(wǎng)友“夢幻小昭”:有了高鐵,回老家就方便多了。期望早日建成通車。

        網(wǎng)友“劉秀榮”:只希望快點(diǎn)竣工,孩子上學(xué)更方便了。

        網(wǎng)友“BOB潤”:終于有了,以后回北京不用再去曲阜坐高鐵了。

        記者車少遠(yuǎn)何青

        
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