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魯南客專曲阜臨沂段即將開工建設(shè)

2015-12-12　

        近日，備受關(guān)注的魯南快速鐵路客運(yùn)通道（魯南客專）再次傳來新消息，記者從臨沂市相關(guān)部門獲悉，根據(jù)山東省政府的安排和部署，該條專線曲阜至臨沂段最快12月中旬開工建設(shè)。據(jù)悉，魯南客專曲阜至臨沂段共有5個(gè)車站，除了現(xiàn)有曲阜東站外，將新建泗水南、平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北4個(gè)高鐵站。魯南快速鐵路客運(yùn)通道為山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要的一“橫”,分為蘭考至菏澤段、菏澤至曲阜段，曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。其中，曲阜至臨沂段位于濟(jì)寧市、臨沂市境內(nèi)，線路西起曲阜市，向東經(jīng)過泗水縣、平邑縣、費(fèi)縣，終至臨沂市，正線長(zhǎng)度共139.16公里（不含高鐵聯(lián)絡(luò)線及菏澤方向引入相關(guān)工程）。

        據(jù)悉，該段正線橋梁40座，總橋長(zhǎng)107.338公里，占正線總長(zhǎng)的77.13%.正線分布4座隧道，共計(jì)4105米，全線最長(zhǎng)的隧道為雙山隧道，全長(zhǎng)2195米。

        根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運(yùn)通道為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，曲阜至臨沂段工程投資估算總額200.84億元，建設(shè)工期為3年，全線除曲阜東站為既有站外，將新建泗水南、平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北4個(gè)高鐵站。

        截至目前，該段水土保持方案、防汛影響、地震安全性評(píng)價(jià)等項(xiàng)目的工作都已完成，臨沂市長(zhǎng)張術(shù)平日前作出批示，“確保在12月10日前完成相關(guān)手續(xù)辦理，12月15日按照山東省政府要求開工建設(shè)。”

        根據(jù)今年10月中國(guó)鐵路總公司組織內(nèi)審?fù)ㄟ^的《新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道曲阜至臨沂段環(huán)評(píng)報(bào)告書》，曲阜至臨沂段工程西端在曲阜東站與既有京滬高鐵銜接，與規(guī)劃的魯南快速鐵路客運(yùn)通道曲阜至濟(jì)寧段貫通，向西通過曲阜至菏澤段連接規(guī)劃的京九客運(yùn)專線，并在蘭考南站與鄭徐客專接軌。此外，曲阜至臨沂段的線路東端，將與規(guī)劃的魯南快速鐵路客運(yùn)通道臨沂至日照段連接，并在日照與在建的青連鐵路相連。

        在全線貫通后，通過在重要節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線，魯南快速鐵路客運(yùn)通道沿線城市不僅可直達(dá)河南，還將聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

        根據(jù)規(guī)劃，魯南快速鐵路客運(yùn)通道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為493公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資710億，目前正開展可行性研究工作，計(jì)劃2016年上半年全線開工建設(shè)，2019年建成通車。

        其中，日照至臨沂段全長(zhǎng)100.1公里，新建厲家寨、莒南北2個(gè)車站，改建奎山和日照2個(gè)車站。菏澤至曲阜段全長(zhǎng)約163公里，菏澤、巨野、濟(jì)寧、兗州、嘉祥等有望成為重要站點(diǎn)。此外，菏澤至蘭考段正線長(zhǎng)度約90公里，將新建曹縣莊寨站。

        

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