跨京杭運(yùn)河大橋引橋現(xiàn)雛形 預(yù)計(jì)明年通車
2015-12-16 
  跨京杭運(yùn)河大橋

 記者15日上午在開(kāi)發(fā)路東延工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工程包含的跨京杭運(yùn)河大橋已完成墩身施工,橋東接線高架初具雛形,而橋西路口暫時(shí)停工,將結(jié)合南部快速通道一起施工,預(yù)計(jì)明年6月,大橋及橋東道路就可全線貫通。

 跨京杭運(yùn)河大橋東側(cè)引橋初現(xiàn)雛形

 昨天上午,記者在京杭大運(yùn)河西岸采訪時(shí)看到,施工人員正在臨時(shí)棧橋上忙碌著。在腳手架的包裹下東側(cè)引橋已初現(xiàn)雛形,引橋上跨南北向的濱河路。

 開(kāi)發(fā)路東延跨京杭大運(yùn)河大橋建設(shè),是整個(gè)東延工程率先開(kāi)工的項(xiàng)目,去年開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃明年6月建成。去年初,建設(shè)部門對(duì)開(kāi)發(fā)路東延跨京杭大運(yùn)河大橋三套方案進(jìn)行公示,征集市民意見(jiàn),最終外形似潤(rùn)揚(yáng)大橋的鋼斜拉橋方案脫穎而出。

 入選大橋形似袖珍版潤(rùn)揚(yáng)大橋,寓意“揚(yáng)帆啟航”。大橋主跨長(zhǎng)136米,橋梁總長(zhǎng)1.1公里,橋面寬39米,采用獨(dú)塔單斜面不對(duì)稱斜拉橋,共設(shè)12對(duì)拉索,橋面寬39米,為墩梁塔固結(jié)體系。

 橋西路口結(jié)合南部快速通道施工

 對(duì)于,前不久有市民反映的開(kāi)發(fā)路以南段的運(yùn)河南路封閉卻未施工情況,記者昨從市城建部門了解到,橋西運(yùn)河南路與開(kāi)發(fā)路的交叉口,在開(kāi)發(fā)路東延工程中,計(jì)劃將大橋東接線道路從運(yùn)河南路上跨過(guò)去。

 今年規(guī)劃的揚(yáng)州南部快速通道線路經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)路與運(yùn)河南路交叉口。為了避免重復(fù)建設(shè),交叉口將結(jié)合南部快速通道一并實(shí)施,所以目前仍臨時(shí)封閉。

 運(yùn)河?xùn)|路將再添分流道

 開(kāi)發(fā)路東延工程西起運(yùn)河南路,東至沙灣南路,道路長(zhǎng)約3.3公里,與運(yùn)河南路、濱河路、京杭南路、秦郵路、寶林南路、新328國(guó)道連接線、龍泉路、南劉路、沙灣南路相交。道路采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。

 開(kāi)發(fā)路東延工程全部竣工后,開(kāi)發(fā)路東延道路、寶林南路、運(yùn)河?xùn)|路、運(yùn)河南路將形成區(qū)域交通“微循環(huán)”。開(kāi)發(fā)路到京杭大運(yùn)河也不再是斷頭路,為運(yùn)河?xùn)|路、運(yùn)河西路增添分流道,將給市民出行帶來(lái)很大便捷。

 
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