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高新技術(shù)助力南疆鐵路設(shè)備維護

2015-12-10　

        本報訊

        （通訊員藍生孫冬生）近日，新疆烏鐵局庫爾勒車輛段為南疆鐵路喀什至和田區(qū)段的鐵路車輛THDS-B型紅外線軸溫探測系統(tǒng)安裝了遠程標定裝置，使原來用時約10天左右的現(xiàn)場探頭測溫校正工作，現(xiàn)在只需半天即可完成，將紅外線探頭測溫誤差降低至0.5攝氏度以內(nèi)。

        烏鐵局庫爾勒車輛段管轄的南疆喀什至和田區(qū)段綿延500多公里，沿途分布有30個探測站。每月一次檢修需要7~10天時間，由于路途遙遠和檢修周期長，給紅外線軸溫探測系統(tǒng)日常維護帶來很大的困難。新技術(shù)的運用使得設(shè)備免維護周期最低可達15個月無故障。

        本文來源：中工網(wǎng)

        

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