射陽航道站網(wǎng)格化管理助力“平安航道”創(chuàng)建
2015-03-13
為切實加強(qiáng)航道安全管理，明確安全生產(chǎn)工作責(zé)任，夯實安全工作基礎(chǔ)，構(gòu)建“橫向到邊，縱向到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)，全面強(qiáng)化航道安全監(jiān)管職能，遏止和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。年初，射陽航道站以“立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)”為導(dǎo)向，以安全網(wǎng)格化建設(shè)為突破口，對今年的航道安全工作實行網(wǎng)格化管理，努力形成“全覆蓋、全方位、全過程”的各負(fù)其責(zé)、上下聯(lián)動、齊抓共管的安全監(jiān)管體系，為“平安航道”創(chuàng)建打下堅實的基矗
一是嚴(yán)格內(nèi)部監(jiān)管。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，建立健全安全生產(chǎn)分級責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，制定網(wǎng)格化安全生產(chǎn)工作流程圖，配備機(jī)關(guān)網(wǎng)格安全員，負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)內(nèi)部安全隱患排查和處理。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，通過安全網(wǎng)格化管理，建立領(lǐng)導(dǎo)保單位、股長保部門、職工保崗位的安全責(zé)任聯(lián)保機(jī)制。
二是強(qiáng)化應(yīng)急管理。建立健全網(wǎng)格化管理制度，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班、應(yīng)急突發(fā)事件緊急處置和各部門聯(lián)動制度，制定航道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急處置小組，將監(jiān)管職責(zé)、任務(wù)、要求、目標(biāo)等分解到網(wǎng)格。遇到航道突發(fā)事件，各小組第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，及時報告、妥善處置。定期開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，全面提高隊伍應(yīng)急處置能力。
三是全面排查隱患。將轄區(qū)航道分為2個網(wǎng)格，每個網(wǎng)格配備一個聯(lián)合檢查小組，對網(wǎng)格內(nèi)的每條航道進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對每個危險源實現(xiàn)動態(tài)管理，確保安全監(jiān)管不留盲區(qū)、隱患排查不留死角，切實消除航道安全隱患，有效遏制航道違法事件的發(fā)生，保障轄區(qū)航道安全暢通。
