牡綏“高鐵”年底開通運(yùn)營(yíng)牡丹江到綏芬河只需一小時(shí)
2015-11-24
東北網(wǎng)11月23日訊(記者孫英鑫)記者從鐵路部門獲悉，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程12月1日起進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段，哈爾濱鐵路局開行檢測(cè)列車對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，全線預(yù)計(jì)年底開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，牡丹江至綏芬河間旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由目前4個(gè)小時(shí)縮至1個(gè)小時(shí)。
牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程。
根據(jù)牡綏鐵路(牡丹江—綏芬河)擴(kuò)能改造工程總體進(jìn)度安排，動(dòng)態(tài)檢測(cè)采用檢測(cè)列車在規(guī)定速度范圍內(nèi)對(duì)線路、接觸網(wǎng)狀態(tài)、通信信號(hào)和綜合接地進(jìn)行檢測(cè)。本次動(dòng)態(tài)檢測(cè)分四個(gè)階段進(jìn)行，前三個(gè)階段為分區(qū)段檢測(cè)，計(jì)劃于12月1日至12月23日間進(jìn)行。第四階段為全線拉通試驗(yàn)，計(jì)劃在12月24日進(jìn)行。動(dòng)態(tài)檢測(cè)的結(jié)果將為初步驗(yàn)收、安全評(píng)估及開通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)依據(jù)。
據(jù)了解，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程全線為雙線電氣化鐵路，全長(zhǎng)約138公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里，設(shè)牡丹江、愛河、磨刀石、穆棱、細(xì)鱗河、綏陽和綏芬河7個(gè)車站，建設(shè)隧道17座、橋梁41座，預(yù)計(jì)年底開通運(yùn)營(yíng)，將按時(shí)速160公里開行列車。屆時(shí)，牡丹江至綏芬河間旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由目前4個(gè)小時(shí)縮至1個(gè)小時(shí)，貨物運(yùn)輸能力將大幅提升。牡綏鐵路擴(kuò)能改造對(duì)于完善鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加區(qū)段客貨鐵路運(yùn)力，推動(dòng)我省對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略升級(jí)，建設(shè)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，具有重要戰(zhàn)略意義。
作者：孫英鑫本文來源：東北網(wǎng)
