中美將成立高鐵項(xiàng)目合資公司近30億搶籌8股
2015-09-18
近年來，針對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、傳統(tǒng)增長引擎動(dòng)力下降的情況，國家積極采取有力措施，充分發(fā)揮投資對(duì)穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。
早在今年5月25日，國家發(fā)改委官網(wǎng)就首度發(fā)布PPP項(xiàng)目庫。PPP推介項(xiàng)目包括基礎(chǔ)設(shè)施、養(yǎng)老項(xiàng)目、旅游開發(fā)、保障房等類型，共計(jì)1043個(gè)，總投資1.97萬億元。
業(yè)內(nèi)人士指出，基建投資是穩(wěn)增長的希望。今年要達(dá)到7%的GDP增速，全年基建投資需14萬億元。
事實(shí)上，得益于政策支持，鐵路行業(yè)在“十三五”期間進(jìn)入密集投資期。受城際鐵路與城市軌道高速發(fā)展驅(qū)動(dòng)，鐵路設(shè)備占總投資額比重有望大幅提升。此外，鐵路設(shè)備也是國家“一帶一路”和“中國制造2025”戰(zhàn)略的主要受益者，高鐵出海及后市場(chǎng)將成為行業(yè)新的增長點(diǎn)。
日前，中央財(cái)辦召開中美經(jīng)濟(jì)合作通氣會(huì)透露，中美將組建合資公司，建設(shè)并經(jīng)營美國西部快線高速鐵路，全程370公里，連通賭城拉斯維加斯到洛杉磯，這也是中國在美國建設(shè)的第一個(gè)高速鐵路項(xiàng)目。
值得一提的是，中國中車今年9月初已經(jīng)在美國馬薩諸塞州斯普林菲爾德投資興建制造基地，這也是中國高鐵企業(yè)在美國設(shè)立的第一個(gè)制造基地。
昨日，在滬指尾盤跳水之際，鐵路基建股依舊維持強(qiáng)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至收盤，有19只鐵路基建股逆市上漲，高盟新材、天馬股份、晉億實(shí)業(yè)和永貴電器等個(gè)股實(shí)現(xiàn)漲停，博深工具、晉西車軸、運(yùn)達(dá)科技、馬鋼股份等個(gè)股漲幅也均在5%以上，分別達(dá)到7.18%、5.55%、5.35%、5.21%。此外，實(shí)現(xiàn)上漲的鐵路基建股還包括南方匯通（4.42%）、時(shí)代新材（4.30%）、太原重工（4.11%）、輝煌科技（3.70%）、中國中車（2.58%）、特銳德（2.54%）、神州高鐵（1.59%）、中國交建（0.89%）、眾合科技（0.81%）、利源精制（0.63%）、中國鐵建（0.54%）。
資金流向方面，昨日，有35只鐵路基建股呈現(xiàn)大單資金凈流入，其中，大單資金凈流入超1000萬元的個(gè)股有23只，中國中車、晉西車軸、中國鐵建、馬鋼股份、太原重工、輝煌科技、天馬股份、晉億實(shí)業(yè)等個(gè)股大單資金凈流入均超億元，分別為155895.22萬元、31362.39萬元、30691.79萬元、25674.38萬元、19137.73萬元、14897.43萬元、10351.62萬元、10303.08萬元，上述8只個(gè)股累計(jì)大單資金凈流入達(dá)29.83億元。
在鐵路基建板塊布局方面，國海證券建議由上到下，把握行業(yè)未來三條投資主線：1.整車車體方面，聚焦鐵路改革和國家“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的高鐵出海機(jī)會(huì)；2.車輛配套部件方面，關(guān)注行業(yè)進(jìn)口替代化及后市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)；3.電氣和信息化系統(tǒng)方面，行業(yè)的高成長及進(jìn)口替代是關(guān)注焦點(diǎn)。
由下到上，精選投資公司標(biāo)的：1.所處行業(yè)細(xì)分未來增長確定性強(qiáng)、市場(chǎng)空間大的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)，如：軌道交通信號(hào)電源系統(tǒng)龍頭鼎漢技術(shù)；2.通過引入產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)行外延擴(kuò)張，成功布局新業(yè)務(wù)模式的標(biāo)的，如：成功布局高速鐵路Wi-Fi系統(tǒng)的輝煌科技；3.具備核心競(jìng)爭(zhēng)力，可避免低端惡性競(jìng)爭(zhēng)的，如：軌道交通門系統(tǒng)龍頭康尼機(jī)電。
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