桂林市進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路品牌創(chuàng)建
2015-09-11
桂林訊（通訊員李敏剛吳麗霞）8月28日，桂林市交通運(yùn)輸局在陽朔縣召開全市農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，全面回顧2015年以來全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作完成情況以及安全生產(chǎn)管理工作情況，并部署了下一階段工作，力求“十二五”規(guī)劃圓滿收官。
會(huì)上，陽朔、臨桂、荔浦、永福四縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局分別就交通工程質(zhì)量監(jiān)督、農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理、中心養(yǎng)護(hù)站建設(shè)以及農(nóng)村公路建養(yǎng)等作了經(jīng)驗(yàn)介紹。會(huì)前，與會(huì)人員于27日現(xiàn)場(chǎng)參觀了臨桂區(qū)飛機(jī)坪至南邊山、六塘至南邊山公路的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)及新型路政宣傳設(shè)置，荔浦縣中心養(yǎng)護(hù)站、陽朔縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站以及工農(nóng)橋至大石寨公路和景觀步道等。
會(huì)議指出，2011年以來，桂林市在全區(qū)率先實(shí)施農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理，截至2015年6月底，共完成項(xiàng)目444個(gè)，按標(biāo)準(zhǔn)化建成農(nóng)村公路2712公里，其中景觀路45條、433.04公里。為進(jìn)一步推進(jìn)桂林全市農(nóng)村公路建設(shè)工作，各縣（區(qū)）要加強(qiáng)典型引路、強(qiáng)化管理，全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。要通過加大精細(xì)化服務(wù)和精準(zhǔn)化管理工作力度，完善標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，結(jié)合“美麗廣西·生態(tài)鄉(xiāng)村”工作，以片區(qū)建設(shè)規(guī)劃全面推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)，打造農(nóng)村公路的精品工程，創(chuàng)建桂林特色的農(nóng)村公路品牌。在路政管理工作中，借助執(zhí)法隊(duì)伍的力量，發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的群眾，堅(jiān)決抵制侵犯路產(chǎn)路權(quán)的行為。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，桂林市各級(jí)交通運(yùn)輸部門要全面深化推進(jìn)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，全力抓好農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)管，確保全面完成全年和“十二五”目標(biāo)任務(wù)，并加快推進(jìn)“十三五”交通規(guī)劃編制工作，要正視嚴(yán)峻局面，解決突出問題，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。各縣（區(qū)）一是要堅(jiān)持從建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政和基礎(chǔ)管理四方面入手，創(chuàng)新工作方法，抓好工作落實(shí)，強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)管，全面推進(jìn)農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化管理工作；二是要深入開展農(nóng)村公路質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，加快推進(jìn)縣（區(qū)）交通工程質(zhì)量監(jiān)督站建設(shè)，在招投標(biāo)時(shí)充分運(yùn)用好農(nóng)村公路建設(shè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果，嚴(yán)格把好準(zhǔn)入關(guān)口，并持續(xù)開展農(nóng)村公路質(zhì)量抽查活動(dòng)，深化落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量；三是要深入開展項(xiàng)目建設(shè)沖刺年活動(dòng)，積極爭(zhēng)取縣鄉(xiāng)政府支持，加大一線工作力度，以節(jié)點(diǎn)落實(shí)倒逼工作，集中力量、強(qiáng)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，對(duì)初步梳理出的“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行充分論證，加強(qiáng)與縣（區(qū)）國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃的銜接，認(rèn)真做好交通運(yùn)輸計(jì)劃安排和資金規(guī)模測(cè)算，合理確定規(guī)劃各項(xiàng)指標(biāo)，科學(xué)確定“十三五”交通運(yùn)輸規(guī)劃項(xiàng)目；四是要強(qiáng)化“紅線”和“底線”意識(shí)、“黨政同責(zé)”意識(shí)和“一崗雙責(zé)”意識(shí)，“嚴(yán)”“實(shí)”工作，多深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng)找問題、查隱患、促落實(shí)，真正解決責(zé)任嚴(yán)格不起來、落實(shí)不下去的問題；五是要大力開展“打非治違”行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊影響行業(yè)安全生產(chǎn)的違法經(jīng)營(yíng)行為，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面。
會(huì)議要求，各縣（區(qū)）要對(duì)照工作任務(wù)及目標(biāo)，搶抓施工黃金季節(jié)，抓緊抓實(shí)，迅速掀起施工建設(shè)高潮。對(duì)部分項(xiàng)目存在的問題，要認(rèn)真梳理、切實(shí)整改；抓緊落實(shí)完善安全生命防護(hù)工程數(shù)據(jù)采集及實(shí)施工作，認(rèn)真摸索、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式，加快“中心養(yǎng)護(hù)站”的創(chuàng)建，完善農(nóng)村公路信息管理系統(tǒng)。
