上海地鐵4號(hào)線一上午連發(fā)兩次故障，還有乘客在自動(dòng)扶梯摔倒
2015-09-02
9月1日上午，上海地鐵曹楊路站，工作人員正在維修地鐵屏蔽門。澎湃新聞實(shí)習(xí)記者沈赟圖
車門故障、供電設(shè)備故障，自動(dòng)扶梯上還有人摔倒……9月1日上午，上海地鐵4號(hào)線狀況不斷，造成部分站點(diǎn)乘客積壓。
9月1日上午8時(shí)30分許，上海地鐵4號(hào)線發(fā)生車門故障。地鐵方面發(fā)布消息稱，中山公園往上?；疖囌痉较蛄熊囅匏龠\(yùn)行，發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)影響時(shí)間10分鐘以上。由于正值早高峰，車門故障的影響很快顯現(xiàn)。有網(wǎng)友發(fā)微博稱，鎮(zhèn)坪路站已經(jīng)開(kāi)始限流，人都要滿出來(lái)了，曹楊路站都沒(méi)地方站人。8時(shí)50分許，車門故障排除，地鐵運(yùn)營(yíng)開(kāi)始逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)。
但過(guò)了沒(méi)多久，網(wǎng)友“LeeHong_Chan”發(fā)布微博稱，“親歷一次電梯事故，曹楊路地鐵站塞滿人，都堵到扶梯口了，下面居然還不攔閘停扶梯，人流還在不斷涌上來(lái)，還好哥跑得快，沒(méi)被擠倒，后面有幾個(gè)哥們急得都翻到旁邊下行的扶梯上去了?！痹摼W(wǎng)友發(fā)布的照片顯示，一名女乘客躺在地上，表情痛苦，地鐵工作人員在一旁安慰。
10時(shí)30分許，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者在曹楊路地鐵站看到，3、4號(hào)線往上?；疖囌痉较虻纳舷滦凶詣?dòng)扶梯全部停運(yùn)，共計(jì)4部。站臺(tái)地鐵工作人員稱，“估計(jì)是限流才停運(yùn)的。”上午10時(shí)50分許，上述4部電梯恢復(fù)運(yùn)行。
網(wǎng)友“陳家大小J”對(duì)澎湃新聞?dòng)浾呋貞浾f(shuō)，今天好像4號(hào)線壞了，經(jīng)過(guò)站臺(tái)也沒(méi)停，很多人積留在站臺(tái)上。然后，電梯一直在運(yùn)行，導(dǎo)致上來(lái)的人越來(lái)越多，一開(kāi)始還有個(gè)工作人員站在電梯口維持秩序，可是根本不能解決問(wèn)題。之后，電梯口人就堆積了，發(fā)生是事故，有幾個(gè)年輕的直接跳過(guò)電梯到了對(duì)面，年老的好像就有倒下的，但是有沒(méi)有人從上面摔下去就不得而知了。
地鐵運(yùn)營(yíng)方表示，當(dāng)日上午9時(shí)05分曹楊路站5號(hào)自動(dòng)扶梯（站廳至站臺(tái)）上有二名男乘客摔倒，車站已按客傷流程處理。摔倒是因?yàn)榍懊娉丝蜎](méi)有站穩(wěn)，后面兩位乘客被帶倒，并非電梯故障。
在車門故障之后，上海地鐵4號(hào)線又于9時(shí)20分許發(fā)生供電設(shè)備故障。地鐵方面發(fā)布微博稱，4號(hào)線因供電設(shè)備故障，寶山路往世紀(jì)大道方向列車限速運(yùn)行，發(fā)車班次間隔延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)影響時(shí)間20分鐘以上，請(qǐng)乘客們及時(shí)調(diào)整出行路徑，以免耽誤行程。9時(shí)40分許，供電設(shè)備恢復(fù)正常。
一早上接連出現(xiàn)故障，對(duì)上班族帶來(lái)不少影響。
網(wǎng)友Readyforsummer表示：“上班遲到了半小時(shí)，謝謝關(guān)照?！本W(wǎng)友“千間緒”稱：“一早上壞兩回，也真心夠了?！币灿芯W(wǎng)友對(duì)地鐵車站的信息發(fā)布提出意見(jiàn)：“下次有故障直接說(shuō)故障好嗎？說(shuō)五六遍‘本站停留時(shí)間稍長(zhǎng)’真的好嗎？人和人之間最基本的信任呢１甚至有網(wǎng)友吐槽上海地鐵是最差的地鐵。
對(duì)于地鐵故障，也有網(wǎng)友提出大家需理性思考?！吧虾５罔F日均客流近千萬(wàn)人次，你有千萬(wàn)人次的概念么？故障是大家都不想看到的，每次司機(jī)早上3點(diǎn)到4點(diǎn)就要進(jìn)行檢車，凌晨公務(wù)的師傅在軌道檢修，就是這樣才保證了每天地鐵的運(yùn)行?！本W(wǎng)友“賈詡DE帷幕”表示。（來(lái)源：浦江頭條）本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
