[浙江]溫州內(nèi)河水運復(fù)興提檔加速浙西南區(qū)域出海大通道正在形成
2015-08-29
8月14日，甌江中下游航運開發(fā)項目溫州段養(yǎng)護工程第一階段項目通過交工驗收，這預(yù)示著一條以麗水港為起點、甌江為連線、溫州港為出?？诘恼阄髂蠀^(qū)域出海大通道正在形成。而隨著近期溫州市政府批復(fù)的全市內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃、全市游艇基地布局規(guī)劃、溫州美麗水鄉(xiāng)核心區(qū)“一環(huán)三線”航道及碼頭建設(shè)規(guī)劃的實施，溫州內(nèi)河水運復(fù)興工程正在提檔加速。
主干航道升級優(yōu)化
“甌江中下游航運開發(fā)項目是浙江省內(nèi)河水運復(fù)興重點工程，由溫州、麗水兩市合作實施，建成后，麗水青田至溫州能乘潮通航1000噸級海輪，將徹底改變麗水市無高等級內(nèi)河航道、溫州港江海聯(lián)運不暢的格局?！睖刂菔懈酆焦芾砭挚偣こ處煼杜c李介紹。
近年來，溫州加快航道基礎(chǔ)性工作，通過測量和調(diào)查全面掌握內(nèi)河的基本情況，同時加大養(yǎng)護建設(shè)投入，整治提升甌江、飛云江、鰲江等主干航道，全市四級以上等級航道136公里。并注重科技興“航”，實施航道智能化應(yīng)用，在全省率先在感潮航道推廣應(yīng)用激光掃測通航流量監(jiān)測系統(tǒng)，在甌江上游轄區(qū)內(nèi)19座航標(biāo)全部實現(xiàn)遙感遙測。
最近獲批的《溫州內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃》為溫州內(nèi)河“水運復(fù)興”描繪了新藍圖，規(guī)劃建設(shè)以“四江四河一庫”航道為主干、5大片區(qū)的42條支線航道和168條普通航道為補充的內(nèi)河航道網(wǎng)，主干航道里程將達348公里。
江海聯(lián)運蓄勢發(fā)力
“開發(fā)甌江主干航道，可以放大溫州港江海聯(lián)運優(yōu)勢，通過有效銜接，發(fā)揮組合效益，進一步降低水運物流成本。”溫州市港航局運政處負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬。
“煤炭從溫州港狀元岙港區(qū)通過500總噸海船，開往青田溫溪港碼頭卸貨，較原來由水運短駁至龍灣作業(yè)區(qū)后再鐵路外運，每噸可節(jié)省物流成本30元左右。甌江沿線的煤炭、鐵礦石等大宗散貨運輸需求旺盛，總的效益非?？捎^。而通過優(yōu)化江海聯(lián)運船型后，運輸成本還有較大下浮空間?！?br />
今年溫州市港航管理局開展了甌江江海聯(lián)運船型優(yōu)化研究，船型設(shè)計已完成，優(yōu)化設(shè)計后，載貨能力和裝卸效率均能提升10%以上，下一步將予以推廣應(yīng)用。此外，為擴大江海聯(lián)運適用船舶范圍，該局還啟動了甌江下游船舶航區(qū)等級調(diào)整可行性研究。
水運旅游融合發(fā)展
泛著輕舟，在悠悠塘河上，領(lǐng)略“南塘風(fēng)情”、“龍舟競渡”、“榕陰路亭”……一覽溫州水上新貌。這是時下溫州“慢生活”的新符號。自2013年開通水上巴士后，溫州今年又打造了一條塘河水上旅游線路。未來該航線還將拓展到多元化的游覽，并延伸至溫州動車南站實行船車聯(lián)運，將周邊旅游景點涵蓋進來，打造綜合旅游產(chǎn)品。
“內(nèi)河水上旅游，是我市旅游發(fā)展的新業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)水路客運航線的轉(zhuǎn)型，打‘客運+觀光’牌子，這主要也得益于我市內(nèi)河航道資源的保護、開發(fā)。”范與李告訴記者。
當(dāng)前，溫州市港航局正結(jié)合全市“水岸同治”工作，推進塘河“一環(huán)三線”核心區(qū)碼頭和航道建設(shè)，將新建或改建碼頭24處，以銜接水、陸換乘和旅游資源。
此外，溫州還在全市規(guī)劃設(shè)置了41個游艇基地（或靠泊點），部分游艇基地已開工建設(shè)，加之龍舟基地、皮劃艇基地的建設(shè)，也將為水上旅游及休閑運動增色添彩。
