“一業(yè)一網(wǎng)”背景下的桐鄉(xiāng)大交通格局
2015-08-27
記者陸燁通訊員應(yīng)一江
一條貫穿公路、水路、鐵路的黃金旅游交通線正在桐鄉(xiāng)串珠成鏈。
一張結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、智能終端、信息處理中心的智慧交通網(wǎng)在桐鄉(xiāng)越結(jié)越密。
滬杭高鐵使桐鄉(xiāng)到杭州的時(shí)間縮短至20分鐘，各鎮(zhèn)、街道出發(fā)20分鐘就能到達(dá)最近的高速公路互通，臨杭大道、桐九公路等一批項(xiàng)目開工建設(shè)，使桐鄉(xiāng)與杭州的聯(lián)系日益緊密。
在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)和打造中國旅游第一大縣的雙重機(jī)遇下。交通運(yùn)輸，正成為桐鄉(xiāng)加快建成詩畫水鄉(xiāng)典范、旅游休閑名城、互聯(lián)網(wǎng)智慧強(qiáng)市的強(qiáng)大引擎。
融杭西進(jìn)
打造杭桐旅游黃金線
桐鄉(xiāng)借助全國首個(gè)旅游綜合改革試點(diǎn)縣的機(jī)遇，在交通上逐步打通與杭州都市圈各城市的聯(lián)系，在交通上“融杭西進(jìn)”，打造了一條旅游黃金線。
每一條新建道路，不僅是一道道靚麗的風(fēng)景，也為沿線鎮(zhèn)、街道帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。
石門作為桐鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)旅游的重要節(jié)點(diǎn)，也是桐鄉(xiāng)“一軸兩翼”旅游大格局中的“一翼”。今年，洲甸公路新農(nóng)村至史橋段工程的建成通車，打通了桐鄉(xiāng)西部的大動(dòng)脈。也方便了杭州、上海的游客前往石門等地游玩。
值得一提的是，這條道路還是一條“生態(tài)公路”，道路中間新建了一條2米寬的綠化隔離帶，兩側(cè)種植了梧桐樹和銀杏樹，形成了一條美觀大方的鄉(xiāng)村景觀道路。
驅(qū)車駛?cè)胪┼l(xiāng)，這樣的景觀通道并不鮮見。桐鄉(xiāng)姚太線(姚堡里-申嘉湖烏鎮(zhèn)出口匝道)是各地前往烏鎮(zhèn)的必經(jīng)之路，也是景區(qū)向外打開的第一扇“大門”。
沿著姚太線驅(qū)車前行，公路兩側(cè)綠樹成蔭，大小不一的石頭迎風(fēng)而立。據(jù)了解，公路部門投入資金120萬元對姚太線中央綠化帶進(jìn)行改造。
在桐鄉(xiāng)市“十三五”規(guī)劃中。一批這樣的景觀工程納入議程，桐鄉(xiāng)市桐九公路客運(yùn)中心至高鐵火車站段改建工程即將完工、桐鄉(xiāng)至蓮都公路市區(qū)至烏鎮(zhèn)段建設(shè)工程（新建）順利啟動(dòng)……
智慧交通
桐鄉(xiāng)道路治堵的“潤滑劑”
去年，世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)永久落戶桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)，也引爆了桐鄉(xiāng)各個(gè)行業(yè)的信息化變革，桐鄉(xiāng)交通運(yùn)輸部門一馬當(dāng)先，勇當(dāng)桐鄉(xiāng)智慧城市建設(shè)的排頭兵。
從去年下半年到今年，交通部門在市區(qū)慶豐路上安裝了23個(gè)電子站牌，這些站牌能夠即時(shí)顯示公交車輛的運(yùn)行情況。
桐鄉(xiāng)智慧公交帶來的“福利”還向著更廣的領(lǐng)域延伸。
除了固定的電子站牌，桐鄉(xiāng)還推出了移動(dòng)的電子站牌——“兜兜公交”軟件，市民用手機(jī)登入該軟件，就可查詢到所需要的出行信息。今年７月，桐鄉(xiāng)還實(shí)現(xiàn)了公交車4G-WIFI全覆蓋。
此外，“智慧交通”正成為桐鄉(xiāng)治堵的道路“潤滑劑”。
今年，桐鄉(xiāng)公共自行車還創(chuàng)新推出了微信公眾訂閱號和公共自行車APP，市民只要掃掃手機(jī)，就可以進(jìn)行租借。
據(jù)了解，2014年，桐鄉(xiāng)市區(qū)公共自行車租用量總計(jì)186萬余次，辦卡總數(shù)為3.28萬張，日均租車量超過6000次，同比增長57.8%，有效地緩解了交通擁堵現(xiàn)狀。
桐鄉(xiāng)市濮院、崇福、烏鎮(zhèn)三個(gè)鎮(zhèn)的公共自行車服務(wù)點(diǎn)已全面鋪開，建成后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共自行車數(shù)量居嘉興首位。
桐鄉(xiāng)智慧交通理念還在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域踐行，運(yùn)管通過智能監(jiān)控平臺有力地打擊了“黑車”，解決了長期以來的取證難問題，交通質(zhì)監(jiān)部門通過工程監(jiān)控電子眼，在工路建設(shè)過程中進(jìn)行全程監(jiān)控，確保了工程施工質(zhì)量。
“一帶一路”
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的交通機(jī)遇
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。
在中國共產(chǎn)黨桐鄉(xiāng)市第十三屆代表大會(huì)第四次會(huì)議上，桐鄉(xiāng)市委書記盧躍東提出要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，“重點(diǎn)抓好‘一帶一路’規(guī)劃建設(shè)，促進(jìn)旅游業(yè)大發(fā)展?！?br />
桐鄉(xiāng)版的“一帶一路”即京杭大運(yùn)河桐鄉(xiāng)段旅游帶和旅游風(fēng)情大道，兩條旅游黃金通道。
如何把運(yùn)河這一世界級的遺產(chǎn)保護(hù)開發(fā)好，充分挖掘周圍古鎮(zhèn)的旅游資源。桐鄉(xiāng)交通積極配合旅委等部門，充分發(fā)揮京杭大運(yùn)河的功能，通過航道改善與提升、港口碼頭規(guī)劃與建設(shè)，利用岸線資源，大力推進(jìn)京杭運(yùn)河桐鄉(xiāng)段旅游帶建設(shè)，著力打造黃金水道。
京杭大運(yùn)河三級航道改造工程、杭平申線（浙江段）航道改造工程桐鄉(xiāng)段等一批航道提升工程列入了桐鄉(xiāng)市“十三五規(guī)劃”中，實(shí)現(xiàn)了綠色水運(yùn)、生態(tài)河道，改善了桐鄉(xiāng)地區(qū)的水環(huán)境。
旅游風(fēng)情大道更是斥資上億元打造景觀工程，它包含桐九公路高鐵桐鄉(xiāng)站到客運(yùn)中心段以及蓮都公路市區(qū)至烏鎮(zhèn)段，途經(jīng)高鐵桐鄉(xiāng)站和客運(yùn)中心兩大交通樞紐，以及平安養(yǎng)生養(yǎng)老社區(qū)、雅達(dá)國際健康生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、烏鎮(zhèn)景區(qū)等多個(gè)重要景點(diǎn)，集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、綠道景觀為一體，將建造成貫通蘇杭之間的“風(fēng)情大道、莊園大道、休閑大道、人文大道”。
據(jù)桐鄉(xiāng)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條倍受矚目的旅游風(fēng)情大道將呈現(xiàn)出“花團(tuán)錦簇”（春花）、“水鄉(xiāng)浪漫”（濕地秋色）、“繽紛錦帶”（四季）以及“夏蔭林景”（夏蔭）四大主題，保證四季都有不同的美景。
目前，桐九公路已基本完工，而蓮都公路市區(qū)至烏鎮(zhèn)段也已經(jīng)開工。建成后的旅游風(fēng)情大道，呈現(xiàn)極具鮮明的景觀特色、人文記憶、生活休閑元素等幾個(gè)方面，成為一條通向?yàn)蹑?zhèn)景區(qū)的快速路，也是展示桐鄉(xiāng)旅游的靚麗風(fēng)景。
桐鄉(xiāng)與杭州都市圈各城市，距離從未變，方式卻越來越多，但更讓人感慨的是，時(shí)針在一次次的突破中被越撥越快，景色在一次次出行中越變越美。
