寧安高鐵今起聯(lián)調(diào)聯(lián)試通車后南京到安慶只需一個半小時
2015-08-26
本報訊（通訊員許文峰記者葛妍實(shí)習(xí)生王瑩瑩）昨天，記者從上海鐵路局獲悉，今起寧（南京）安（安慶）高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，計劃年內(nèi)通車。屆時，南京到安慶只需一個半小時。
寧安高鐵東起南京，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258公里，其中江蘇境內(nèi)37公里，安徽境內(nèi)221公里。沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計時速為每小時250公里。
據(jù)介紹，寧安高鐵今年5月25日全線鋪軌貫通后，進(jìn)行了接觸網(wǎng)、信號線等基礎(chǔ)設(shè)施的安裝，開展了靜態(tài)試驗(yàn)、驗(yàn)收和接觸網(wǎng)送電等工作。進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段后，將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備對全線軌道、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號等設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)綜合調(diào)試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求，為開通提供科學(xué)依據(jù)。
據(jù)悉，寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海旅行時間可分別縮短至1.5小時和3小時，大大縮短沿線與長三角各中心城市間的時空距離。寧安高鐵也將與京滬、京福高鐵及長三角城際鐵路網(wǎng)銜接，對促進(jìn)沿線乃至蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
