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地鐵1號(hào)線本月將全線洞通

2015-08-01　

        土建工程接近尾聲力爭(zhēng)明年通車

        

        

        

        昨日，五一廣場(chǎng)站至黃興廣場(chǎng)站左線盾構(gòu)機(jī)出洞，標(biāo)志著地鐵1號(hào)線五一廣場(chǎng)以南的線路貫通。長(zhǎng)沙晚報(bào)記者石禎專攝

        長(zhǎng)沙晚報(bào)訊（記者章盛莉通訊員趙娟）昨日上午，五一廣場(chǎng)站至黃興廣場(chǎng)站左線盾構(gòu)機(jī)順利出洞，這標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線五一廣場(chǎng)以南的線路全部貫通。根據(jù)施工進(jìn)度，1號(hào)線將于本月實(shí)現(xiàn)全線洞通。目前，1號(hào)線土建工程施工已接近尾聲，進(jìn)入機(jī)電裝修階段，力爭(zhēng)2016年順利通車。

        昨日破洞而出的盾構(gòu)機(jī)穿越黃興南路步行商業(yè)街等中心繁華地帶，其周邊管線遷改類型多、地質(zhì)條件復(fù)雜、交通疏導(dǎo)困難，施工難度大、技術(shù)含量高、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)極大。其中南門(mén)口站—黃興廣場(chǎng)站—五一廣場(chǎng)站區(qū)間尤為復(fù)雜，周邊商鋪林立且部分建筑建造年代久遠(yuǎn)、改擴(kuò)建較多，盾構(gòu)穿越對(duì)建筑物的沉降控制及保護(hù)成為工程的難點(diǎn)。

        作者：章盛莉趙娟本文來(lái)源：星辰在線-長(zhǎng)沙晚報(bào)。星辰在線-長(zhǎng)沙晚報(bào)。更多長(zhǎng)沙資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊星辰在線http://www.changsha.cn/

        

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