方城高速口私設黑車站乘客上車無需安檢隱患大
2015-07-31
一輛大客車在避開視線之后選擇在偏僻的地方快速放下乘客
方城高速口私設黑車站乘客上車無需安檢隱患大運管部門查處或為走過場
映象網訊(記者房松玉程海舟文/圖)近期，國內不斷爆出客運車輛發(fā)生爆燃事故，時至暑假，出行安全成社會最關注問題之一。映象網記者在方城縣暗訪時發(fā)現(xiàn)，方城高速口附近的一個停車場自設車站、低價攬客、不進站、不安檢、不為乘客購買保險，盡管數(shù)次被執(zhí)法部門處罰，但是這些黑車依然我行我素、大行其道。
暗訪：旅游車違法從事班線客運1年多
近日，一則事故引發(fā)全國關注，唐河一輛大客車雨天翻車，24名司乘人員4死多傷，把近期發(fā)生的多起客車事故推向了頂點。
時至暑假，正是出行的高峰期。7月29日，記者在暗訪中發(fā)現(xiàn)，方城部門客車串線經營、隨意上下乘客、私設車站現(xiàn)象非常嚴重。當日上午10時許，方城高速口停放了三輛交通部門的車，當日上午10:40分，一輛大客車在避開視線之后，選擇在偏僻的地方快速放下乘客，20余名乘客一涌而出，一些高速口等待客人的三輪車緊隨其后，從四面八方圍了上去準備接客，三輛交通部門的車卻在高速口紋絲不動。
同時記者發(fā)現(xiàn)，兩輛從上街開往南陽的班車豫AF7711和豫AF7733違規(guī)串線經營，順利進入方城汽車站。
另外，南陽開往鄭州市的客運大巴存在自設車站情況。7月29日下午1:00整，記者聲稱要乘車去鄭州，根據(jù)知情人提供的線索，記者來到方城縣高速口南300米處的處停車場，依據(jù)售票員的指引，在該停車場等待半個小時后，一輛豫AJ0621車牌的大巴車停放在該停車場外面的非機動車道上。
到下午1點30分，大巴車準備出發(fā)，記者發(fā)現(xiàn)，大約30名乘客在售票員的催促下很快就全部上了車，所有的行李都沒有進行任何檢查，被裝進了后備箱里面。
一輛大巴車在停車場外面的非機動車道上等待乘客上車
根據(jù)售票員提供給記者的名片顯示，該停車場每天下午1點30分、2點50分有兩班發(fā)往鄭州，票價50元，不進站；鄭州的停車點是富士康E區(qū)，而方城的候車地點就在平安停車場里面。
記者在方城縣縣調查獲悉，該縣劉某等幾人長期使用旅游車、黑車從事方城縣往返鄭州業(yè)務。他們在方城縣平安停車場長期設點，以低價攬客，排擠正常運營班線車輛，時間長達1年零2個月。
方城高速口平安停車場（車主供圖）
進展：違法旅游車被叫停黑車正在嚴查
多名正常營運的車主向記者反映稱，從去年端午節(jié)開始，鄭州人趙某在方城縣高速口設立平安停車場，并安排親戚劉某負責管理，容留接受過往班車、旅游車和黑車?？可舷鲁丝?，該停車場車輛售票價格比正規(guī)車站售票便宜10-20元，一些乘客為了貪圖便宜，選擇在此處乘車，慢慢形成了規(guī)模，成了一個宛運公司管理之外的黑車站。
車主們說，他們已經反映一個多月，卻收效甚微。
7月29日，記者跟隨幾名車主來到方城縣運管局，該局局長楊峰在電話中說正在外面辦事，一名溫姓副局長接待了幾位車主們。
溫副局長稱，他們已于上月22日接到市局發(fā)來的投訴件，并及時安排運管局監(jiān)察支隊對該黑車站進行查處，基本杜絕了旅游車營運情況，并處罰了兩輛違規(guī)運營的客運班車。同時，運管局已開會部署調查工作，對于查處不力的工作人員將追究責任。
困局：長期違法行為得不到有效糾正
記者調查得知，方城縣12輛正規(guī)運營方城—鄭州的大巴每月需要向宛運集團繳納數(shù)萬元營運費，并收取票價的百分之十作為管理費，另外還有百分之三點三的稅票，再加上郵費和過路費，每天的成本就需要2000多元，而黑車不需要繳納營運費、管理費和稅費，成本比正常營運車輛低了一半，所以票價也是相當?shù)?，但是風險卻遠遠高于正常班車。
一名交通部門人士稱，旅游車、黑車購買保險較少，具有選擇性，不同于客運班車需要繳納較高的費用。同時，旅游車從事客運班線經營存在諸多風險，車輛不進站、不安檢、不售票、沒有意外保險，乘客的安全無法得到保障。
記者在劉某私設黑車站的平安停車場走訪得知，每天都有兩三輛大巴車在這里?？坷?。最近查的嚴，乘客在這里聚集后如外面沒有運管車輛就進站拉人，如果有就讓乘客從一處隱蔽的出口離開停車場上車。
7月29日下午1:50分，在20余名乘客乘車離開后，記者來到平安停車場門口，一輛豫R66D12的運管局執(zhí)法車正停在那里。兩分鐘后，該車駛往此前乘客等車處，已經是空無一人，再轉了一圈后又回到停車場門口停放。
